简介：摘要：针对压力球罐使用中存在的安全问题,进行无损探伤,发现大约1 5%微裂纹发生在钢板上,20%微裂纹发生在热影响区,65写微裂纹发生在焊缝上。裂纹的形成主要是制造时存在的硬伤,过大的焊接残余应力或选材和结构不当,形成儿何不连续应力带来的隐患,经长J沟压力、温度引起的脉动应力反复作用或在不正常超压、超容址、放空过猛形成温差超载应力,或进入超过100ppm H2S等腐蚀介质形成应力腐蚀产生裂纹。

简介：摘要：本文通过对轮缘的裂纹断口进行宏微观形貌观察，并检查了轮缘的组织、硬度，确定了轮缘的失效性质，并对其失效原因进行了分析。

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简介：摘要：社会在发展、技术和经济在不断的进步，所以对于承压类特种设备行业的推动产生了非常大的作用，以至于制造技术水平有了很大的提升，但其中存在的裂纹问题不容忽视，要给予高度重视。因此，文章针对工业锅炉检验中裂纹问题给出了详细的分析。

简介：摘要本文对铝合金车体焊接裂纹的产生过程和机理进行了分析，并从冶金、工艺角度提出了积极的预防意见。

简介：产品焊接试板是压力容器生产工艺控制的重要环节,产品质量是否可靠,焊接试板检测结果是主要的判据.本文分析了薄焊接试板弯曲试样失效的原因,并对减少失效的可能性作出了阐述.

简介：空压机是空分装置的关键设备，设备大修时探伤发现4处裂纹，对空压机转子裂纹的修复进行了描述，对转子裂纹的原因进行了分析探讨。

简介：【内容摘要】通过对影响某型飞机襟翼及襟翼舱蒙皮裂纹、铆钉松动脱落的各种因素进行分析，提出了改进措施。

简介：棘轮离合器是超越离合器的一种，具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点，在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象，根据故障树分析方法查找故障原因，阐述了棘轮离合器工作原理，详细分析了故障产生的原因。结果表明：发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效，棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因，棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标，提出了改进方法和预防措施，对发动机的修理具有参考价值。

简介：针对炼钢厂小方坯铸坯裂纹产生的原因，从钢水成分、工艺操作、结晶器状况，保护渣的性能等几方面进行分析，采取了相应的措施，取得一定效果。

简介：发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明：断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的腐蚀特征;进一步对作动筒结构的力学分析表明,在使用过程中故障部位存在一定的拉应力,综合判断孔边裂纹失效模式为应力腐蚀开裂,腐蚀介质主要来自含Cl元素较多的潮湿使用环境。该研究结果对此类作动筒的使用和故障预防提供了借鉴。

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简介：摘要新会发电公司两台9F.05型燃气-蒸汽联合循环机组，汽轮机是由哈汽制造的三压、再热、两缸、冲动、抽凝式汽轮机，汽轮机抽汽供热的结构形式是由旋转隔板控制抽汽供热流量。新会发电厂#1机汽轮机旋转隔板安装过程中发现转动环法兰焊缝出现裂纹，该法兰与转动环属异种钢焊接，在对焊缝进行挖补修复后出现延时裂纹，后经校核将转动环法兰进行结构改进，有效解决转动环法兰裂纹问题。

简介：某型列车运载量增大后，列车车钩尾销孔牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销孔的化学成分和机械性能进行了检测，观察了车钩钩尾销孔裂纹的宏微观形貌，并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明，车钩钩尾销孔裂纹在径向上为脆性断裂特征，而周向上为疲劳断裂特征。分析认为，由于列车运载量增大，车钩尾销孔位置的工作应力增大，同时由于车钩尾销孔处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层，在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展，至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。

简介：摘要：热力管道裂纹焊接修复一直是热力管网维护的一项重要项目。由于热力管道服役环境的特殊性、敷设过程中各种安装遗留问题、施工环境影响、焊接接头数量大等各种原因，管道发生泄露的现象时有发生。管道裂纹大小形状各异，针对不同的裂纹，管道焊接修复人员使用了不同的补焊修复方法。热力管道泄露大多发生在使用过程中，一旦发生泄露，如何快速高效的做好修复工作是问题的关键，热力管网焊接接头多，在焊接质量检查中，无法做到全面细致的检验，焊缝中的沙眼、气孔、夹渣等缺陷在管道服役过程承受的各种应力作用、介质冲刷、腐蚀等因素，很容易在此类缺陷的基础上产生孔状裂纹。裂纹刚形成时面积一般不大，不易被发现，因受到缺口冲刷、介质的腐蚀等因素影响，很快将形成泄漏量较大的孔裂纹。针对这种裂纹，在不关闭阀门的情况下，管道修复人员常采用销钉法修复热力管道。用常规销钉法修复的管道裂纹，由于受到工作介质的散热作用，焊接的熔深一般较小，存在再次开裂的隐患，并且沿销钉周围过高的焊脚对管道修复后保暖层和防腐层的包裹也造成了很大的影响。本实验通过采用大熔深的高效活性TIG焊接方法增大焊接熔深，减小焊脚高度，在提高修复质量的同时为管道修复的后续工艺提供便利。

简介：摘要：近年来，随着不锈钢复合钢板制造工艺的日臻完善,凭借其良好的复合性能，在工程应用也越来越广泛。但由于碳钢与不锈钢在物理性能方面和化学成分及组织，包括焊接性能方面存在差异较大，在焊接过程中极易产生裂纹，影响整体施工质量及使用安全性。本文通过对不锈钢焊接出现裂纹的分析，查找出发生裂纹的主要原因，提出防止发生防止裂纹的建议。

简介：摘要:本文对钢铁进行热处理时脱碳及其裂纹进行了分析,也列举了若干个实例,以及避免缺陷出现的措施.

简介：摘要：因为长期处于高温、高压环境中的压力容器及管道，如果发生裂纹，将会对企业的正常生产及人员的安全构成极大的威胁。所以，为了保证压力容器及管道产品的质量，在制造时要特别注意裂纹的检测。正确地运用无损检测技术，对压力容器中存在的安全隐患进行及时地识别，并针对其裂纹类型，对其形成的原因进行深入地分析，从而制定出行之有效的防范措施。这对于提升压力容器和管道的质量，推动我国工业建设的发展，都有着十分重要的意义。

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