简介:研究车用甲醇汽油经过添加剂处理后对其性能的影响。参照GB17930—1999《车用无铅汽油》国家标准,调制成不同配比的甲醇汽油,并对其加入不同添加剂的主要使用性能指标进行测试。实验表明通过加入不同添加剂以及不同的加入量。可以改善甲醇汽油的抗水性、馏程、铜片腐蚀、溶胀性和硫醇性硫含量等性能,使甲醇汽油满足国家标准的要求。
简介:车用无铅汽油的清洁化是环境保护对汽车尾气排放的严格要求与现代汽车技术发展的必然结果.汽油清净剂则是车用无铅汽油清洁化过程中不可或缺的重要内容.
简介:三、精度更高的控制策略为了保证精确的喷油控制,使车辆之间的差异最小,在喷油器制造过程中采取了专门的措施:减少制造公差、装配期间的标定、装配线终端记录喷油器特性。
简介:
简介:作为国内乙醇汽油龙头企业之一的丰原生化显然已经感觉到了阵阵逼人的寒气:不久前.国家发改委、财政部共同下发了《关于加强生物燃料乙醇项目建设管理.促进产业健康发展的通知》,要求立即暂停核准和备案玉米加工项目.并对在建和拟建项目进行全面清理。
简介:见过汽油吗?当然见过,汽车的燃料,淡黄色的液体嘛。液态的汽油在常温下很容易变成气态,这种气体就是“油气”。
简介:汽车尾气带来的环境污染日益严重,汽油中的硫含量90%来自催化裂化(FCC),降低FCC汽油中的硫含量是关键.笔者从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面介绍了国内外开发和应用的FCC汽油脱硫技术,重点介绍6种选择性加氢脱硫技术和7种非加氢脱硫技术.简要介绍这些技术使用的催化剂、吸附剂等其他助剂、工艺操作条件、脱硫效果、汽油辛烷值和汽油收率,结果认为选择加氢脱硫技术效果好,但能耗大,而吸附脱硫和氧化脱硫及生物脱硫等非加氢脱硫技术将是目前研究的热点.
简介:国家发改委近日发出《关于调整成品油价格的通知》,结合近期国际市场油价的变化和国内市场情况,决定适当调整汽油价格。自3月31日开始,石油、石化集团汽油(标准品)出厂价格每吨提高300元,即汽油出厂价每吨由3210元调整为3510元,汽油零售中准价按照出厂价在上下8%的浮动幅度内调整。这
简介:汽油和煤油、酒精等易燃液体的燃烧,都是它们的蒸气和空气混合后发生燃烧.而不是液体本身直接燃烧。如航空活塞式发动机、汽车发动机等.它们都是把燃料油汽化后与空气混合再燃烧。由于汽油是蒸气燃烧.人们在使用和储存汽油时.免不了会有蒸气产生,所以发生火灾的危险性很大。
简介:介绍了汽油氧化脱硫醇的方法,包括亚铅酸钠法、本德法、阻化剂法、次氯酸钠法、PDS法、硫酸精制法及双氧水法。综述了碱体系、脱硫醇催化剂、助剂研究进展,其中碱体系有苛性碱水溶液、有机氨(液氨或氨水)、高分子固体碱及无机固体碱;较好的脱硫醇催化剂是以镁铝氧化物为固体碱载体,负载磺化酞菁钴制备的双功能催化剂;常用的助剂主要是含卤素的季铵盐及甲醇。
简介:10月5日下午16时许,一辆车牌号为桂NO.4080的油罐车在南北高速公路(北海往钦州方向)飞快行驶,运载着12吨汽油,在南北高速公路140公里处时,突然“砰”的一声响,车辆的传动轴断裂,断裂的传动轴上下跳动打到了油罐车的输油管,致使输油管法兰炸裂,顿时,油罐里的汽油向外流个不停。16时50分,钦州市消防支队官兵在防火处长杨立创的带领下赶到现场。在2公里外就闻到浓浓的汽油味。一旦发生爆炸.
简介:车用乙醇汽油的研究和应用在世界各国已有较长的历史,近年来发展较快的主要原因在于:
简介:摘 要:由于汽油加氢原料多采用催化裂化汽油,其硫含量较高,并且我国国Ⅵ汽油标准规定硫含量不大于10mg/Kg,所以需选用适当的工艺技术,使汽油的硫含量减少,但在脱硫时要减少辛烷值的损失。本文介绍了长庆石化公司75万吨/年汽油加氢装置,本装置采用中国石油石油化工研究院自主开发的清洁汽油生产技术,本文主要研究汽油产品辛烷值损失的影响因素及操作优化措施,将汽油加氢汽油辛烷值损失由1.5降至0.7,提高装置经济效益。
简介:摘要:介绍了芳烃联合车间裂解汽油加氢三套装置二段加氢催化剂的基本工艺情况和特点,并对影响二段催化剂长周期运行方面的主要因素以及对策进行分析,在原料优化、产品指标控制、操作参数、一二段加氢反应负荷匹配以及异常处置等方面提出了方案,以上措施实施后裂解汽油加氢装置二段催化剂截至目前取得了较好的运行效果,运行周期较上一周期得到了延长。
简介:设计的抽油机专用变压器采用基于智能控制器的二次侧调压技术和测控技术,通过检测控制单元适时检测抽油电机的电流和功率因数等参数,控制特殊绕组变压器的二次输出电压,使电机始终在高效区运行,以减少电能消耗。将原来电机的角接改为星接,提高电机额定电压√3倍。变压器的设计与电机的星接,保证电机在380-660V之间的变电压下工作,既有效地防止窃电,还降低因更换电机电缆而造成的不必要的资金投入。研制的抽油机专用变压器测试和应用表明:设计的电力变压器综合节电率在20%以上。
简介:摘要:化工产业的发展很大程度依靠化工装置的设计改进,因为化工装置的管道设计在化工装置中有着不可替代的作用与地位,在管道工艺设计期间需要结合其他的设计重点以及设计人员、工艺技术进行综合处理。化工装置管道在具体应用期间不仅可以实现对不同设备的连接,还需要确保不同资源在运输方面的效率与安全性。在化工装置的管道设计期间需要结合所需连接装置和工艺技术进行综合设计。对此,探讨化工管道设计的注意事项具备显著实践性价值。基于此,本文章对裂解汽油加氢二段反应器急冷剂管道开裂原因分析及对策进行探讨,以供参考。
甲醇汽油添加剂对甲醇汽油性能影响的研究
车用无铅汽油的清洁化与汽油清净剂
德尔福柴油机电控高压共轨喷油系统(二)
天下哪有免费的汽油
乙醇汽油“休克”背后
没错,是“油气”,不是汽油
“汽油爆发”来之不易
汽油深度脱硫技术进展
汽油涨价冲击波
汽油蒸气的爆炸条件
汽油氧化脱硫醇研究
汽油应合汽车“胃口”
当汽油严重泄漏后……
菲律宾颁布汽油新标准
车用乙醇汽油与乙醇汽油清洁剂的应用
降低汽油加氢装置汽油辛烷值损失的操作优化分析
含有芳胺、屏蔽酚、羧酸盐、烯基二胺的汽油复合添加剂
延长裂解汽油加氢二段催化剂运行周期的措施及应用效果
基于二次侧调压技术的抽油机专用变压器
裂解汽油加氢二段反应器急冷剂管道开裂原因分析及对策