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  • 简介:摘要为了解决蛋山灰岩废弃矿近320万m3矿渣及工程废弃物,提高与紧邻的体育会展中心之间的整体协调性,本文采用了人工堆山来整治此废弃矿山,其最大高差53m,是国内迄今少有集高度与规模于一体的矿山整治类景观工程。通过对山形坡率、加载速率、填料及碾压方式等进行研究,对堆山体变形沉降进行长期监测得出,大型人工堆山体经过长期的固结沉降过程可以缓慢稳定。这一方不仅解决了矿渣、工程废弃物堆放问题,还塑造了一座自然、生态的绿色山体,改善周边生态环境,为类似工程提供了借鉴意义。

  • 标签: 废弃矿整治 人工堆山 固结沉降 变形监测
  • 简介:摘要:道路、桥梁和隧道是现代交通建设的重要组成部分,为保障其结构安全和稳固性,灌浆加固技术被广泛应用。本文从引言、方法和结果三个方面详细探讨了灌浆加固技术在道路桥梁隧道工程中的运用。通过对相关工程案例的分析和实验数据的验证,验证了灌浆加固技术在提升工程结构稳定性和承载能力方面的有效性和可靠性。

  • 标签: 灌浆法加固技术 道路 桥梁 隧道 结构安全 稳固性 承载能力
  • 简介:摘要: 伴随着我国经济的迅速发展与科学技术的逐步提升 ,越来越多的土建工程积极运用新技术、新方法来提高工程质量与施工速度。当然现今我国的科学技术水平还不足以完全忽视施工过程中的很多不可抗力因素 ,那么如何消除裂缝带来的影响呢 ?这就需要到灌浆来发挥作用了 ,灌浆是现今为止较为成熟的一种土建加固技术 ,可以很好地解决土建施工中的裂缝问题 ,本文就公路桥梁隧道施工中出现的裂缝问题进行探讨。

  • 标签: 公路桥梁隧道工程  施工  灌浆法  应用
  • 简介:摘要隧道工程施工中多用浅埋暗挖施工技术方法,但是这一施工过程需要受多方因素的影响,比如建筑工地地形地质条件,施工技术设备以及工程方案设计等。为了防止工程事故的发生,保障隧道施工工程安全,需要严格控制地面沉降问题,对诸多影响因素合理控制。本文基于浅埋暗挖的施工技术进行探讨,并对地面沉降的控制措施详细探究,提出几点有效策略,以供参考。

  • 标签: 隧道施工 浅埋暗挖 沉降控制
  • 简介:摘要当前我国公路桥梁隧道工程施工建设中,为了提高施工质量,施工单位开始注重加固技术的应用,并将其作为工程施工的重要内容,以此预防裂缝问题,提高建筑物的稳定性,延长其使用寿命。基于此,本文以灌浆加固技术作为研究对象,根据灌浆加固技术介绍,阐述该技术在公路桥梁隧道工程中的实践应用。

  • 标签: 公路桥梁隧道工程 灌浆法 加固技术
  • 简介:摘要盖挖法施工在一些浅埋段,地质条件差的隧道施工中具有一定的优势,笔者以大田秋竹隧道工程实例来说明了盖挖在浅埋段隧道施工中的方案比选、施工方法及监控量测,以供同类工程施工参考。

  • 标签: 浅埋段 盖挖法 施工方法
  • 简介:摘要:在科学技术高速发展的今天,高精度全天候全站仪业已普及,其免棱镜技术也有了质的飞跃,其射程精度和信号强度越来越适应隧道施工,本文简述了拟建直角坐标系以及可编程计算器和全站仪免棱镜技术相结合在地铁隧道施工中的实际应用

  • 标签: 地铁暗挖隧道,超欠挖,免棱镜全站仪,直角坐标法,计算器。
  • 简介:摘要:以西安市地铁2号线二期工程何家营站下导洞CD隧道施工为背景,在施工底板前,拆除竖向临时支撑,选取两种方案,分别作试验段,对比分析拆除支撑后,结构的净空收敛应力变化情况,为方案的可实施性提供理论依据。

  • 标签: 黄土地层  CD法扁平形隧道  临时支撑 拆除
  • 简介:摘要本文主要对青岛地铁8号线B1包中建段06工区大涧站~红岛火车站新增3号竖井地铁隧道台阶开挖爆破控制的简要分析,对开挖过程中如何控制进尺进行了现场试验以及数据分析。

  • 标签: 爆破 进尺 控制 矿山法 下台阶
  • 简介:摘要长沙地铁6号线项目暗挖隧道初期支护喷射混凝土施工通过对比潮喷、湿喷两种工,总结出潮喷工适用于暗挖隧道的优点,在保证安全、质量的前提下,加快了施工进度,同时节约了成本,提高了经济效益。

  • 标签: 暗挖隧道 初期支护 喷射混凝土 湿喷 潮喷 成本 效益
  • 简介:摘要:伴随我国公路交通的不断发展,在具体的建设之中,公路隧道已然成为了一项关键的内容,但在进行软弱围岩隧道开挖的过程之中,却发现有着浅埋、以及偏压等方面的特点,在此情况之下,就强调于将CD运用至软弱围岩隧道开挖之中。基于此,本文就以软弱围岩的地质特征分析为出发点,而后探讨了现存的问题、以及软弱围岩隧道施工,最后对于CD在软弱围岩隧道开挖中的应用方式实施了探讨与分析。

  • 标签: CD法 软弱围岩 隧道开挖 应用
  • 简介:摘要: 从矿山石灰石运输廊道隧道工程渗漏水的基本情况、危害和主要表现形式上, 从地质、设计、施工等方面对隧道渗漏水形成原因进行分析, 提出“ 防、排、堵、截 "相结合的防治措施, 以便在今后的设计、施工中能有效地解决隧道渗漏水问题, 确保隧道的长期正常使用.

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  • 简介:摘要:在高速公路隧道设计方案中,往往采用上下线分离的双洞形式,通过保持左右洞之间一定的距离保证隧道施工过程中围岩与支护结构的稳定与安全。连拱隧道是一种结构复杂的隧道形式,它具有线形顺畅,引线占地少,跨度大,空间利用率高,结构整体性好,受地形条件限制小等特点,解决了地形复杂地段修建分离式隧道 所存在的问题,在线路布设较为困难地段可优先考虑。目前我国高速公路的建设中大量采用了连拱隧道方案。

  • 标签: 公路工程 连拱隧道 施工技术
  • 简介:摘要:高速公路的出现,在很大程度上解决了现有的交通问题,依靠现有的工程建设技术,以高速公路的建设为基础,能够不断增加我国高速公路整体建设长度,这样一来,就可以为我国未来交通方面的便利奠定基础。但是,有关交通方面的建设仍然存在一些需要解决的问题,高速公路建设的关键问题就是隧道施工,因此,我国相关部门应该加大对隧道施工问题解决的重视力度。基于此,以下对公路隧道工程连拱隧道施工技术进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 公路隧道工程 连拱隧道 施工技术
  • 简介:摘要我国在现阶段的发展速度不断加快,想要在今后取得更好的成绩,必须加强施工的综合成绩。桥梁隧道工程的建设,多数处于较为复杂的自然环境当中,而且在自身的要求方面不断增加,国家相关部门的审查力度也持续性的巩固。灌浆加固施工技术的应用,虽然拥有较高的可靠性、可行性,但是技术的具体操作内容必须不断的改进,要坚持在技术功效的发挥上,不断的取得更好的成绩,争取为隧道工程质量提供更多的保障。本文对公路桥梁隧道工程施工中灌浆加固技术的运用进行探讨。

  • 标签: 桥梁隧道 工程 灌浆 加固技术
  • 简介:摘要众所周知,就道路桥梁隧道工程而言,同其它基础建设工程相比较,其具有极大的隐蔽性,继而要求施工人员能够在有限施工空间内展开各类高风险、高难度的施工作业;而且在整个工程建设中,每个单体工程的施工情况都将决定着整个工程的施工质量。

  • 标签: 道路桥梁隧道工程 施工 难点 技术对策
  • 简介:摘要:交通建设是国家和社会发展的重要基础。只有交通工程的稳定发展,才能保证各行各业的稳定进步。铁路工程是交通网络的重要组成部分。随着社会环境的不断更新,铁路工程的类型、规模和技术设计也在不断更新,铁路工程建设的每一步都关系到整个工程的质量和应用效果。注浆加固技术是铁路桥隧工程中一项非常重要的施工技术,对整个工程的安全至关重要。基于此,本文针对铁路桥梁隧道工程当中灌浆加固技术进行了分析,以供借鉴。

  • 标签: 施工建设 灌浆法 加固技术 应用 分析
  • 简介:摘要:地铁工程盾构法施工时,盾尾刷的密封性能、完整程度等均会直接影响整体工程的质量、进度及安全。文章结合笔者管理实践,对做好盾尾刷保护管控措施进行深入探讨,同时介绍了创新工艺-特殊钢管片冻结法更换盾尾刷技术,该技术具有投资小、施工简便、质量与安全有保障,效率高,对加快城市地铁远期发展有重要意义,值得推广使用。

  • 标签: 盾构法 盾尾刷 保护管控 特殊钢管片冻结法 盾尾刷更换