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  • 简介:点式调速设备主要用于驼峰编组场的车辆间隔制动。从最早的铁鞋制动到目前的风压和油压车辆减速器,制动设备的可靠性、准确性、制动能力及自动程度等方面均有了较大的提高。风压和油压车辆减速器,为运输生产作出了突出的贡献,也为新型电动减速器的研制成功奠定了基础。郑州铁路局西安职工大学研制的电动减速器,借鉴了风压和油压减速器的成功技术,推陈出新,利用电动机代替原有动力系统,省去了复杂的风压和油压罐、管等中间设备,使设备的可靠性、准确性、及安装与维修等

  • 标签: 电动减速器 驼峰自动化 电动车辆减速器 调速设备 动力系统 郑州铁路局
  • 简介:文章分析了当前港口机械控制系统外围传感器信号采集和监控工作原理,指出其效率代码低和运算精度不高的原因,并提出不同于当前控制系统信号采集系统工作原理的新的采集信号和监控思路,同时给出了其主要硬件电路设计过程。

  • 标签: 港口机械控制系统 多通道信号 模拟信号
  • 简介:传统的城市轨道交通自动售检票系统以线路为单位进行系统建设,不能有效解决城市轨道交通网络条件下的互通互联、投资经济性、系统维护性、需求适应性及系统安全性问题。结合北京轨道交通近几年自动售检票系统标准创新建设实践,分析标准的必要性,描述其标准创新各阶段目标、标准制定和系统建设成果,阐述标准体系的建立,总结其标准创新建设的特点以及意义。

  • 标签: 城市轨道交通 自动售检票系统 标准化 创新
  • 简介:提出自动分析与评价实现风险控制信息管理的背景,详细剖析了自动分析与评价实现风险控制信息管理的内涵,介绍自动分析与评价实现风险控制信息管理的主要做法和实施以后的效果.

  • 标签: 风险 控制 分析 评价 信息
  • 简介:基于组态控制软件设计了一种沥青搅拌站的控制系统,该系统应用先进的计算机控制技术PLC控制技术、变频调速技术、精确称量技术,以工控机组态作为上位机进行监控,触摸屏作为人机操作界面。分析了搅拌站的工艺流程及控制系统的功能,建立了控制系统组成结构,研究了系统硬件设计和软件设计中的主要要求及实现方法。在实际应用中稳定可靠,配比精度高,操作简便、直观,取得了很好的效果。

  • 标签: 沥青搅拌站 组态 PLC 变频调速 配比精度
  • 简介:针对美国铁路编组站的作业特点,研制成功了新的自适应调速控制系统系统设置为分散式单元结构。各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发的控制软件,以自查,自纠和自修为手段,以自适应控制为核心,实现了调速系统控制功能。

  • 标签: 调速 测重系统 自适应 控制 CAN
  • 简介:1主要技术性能深圳地铁一期工程所采用的地铁车站集成应急控制系统集成的范围和深度具有创新性。该集成应急控制系统共计监控点4500个,全面监控和管理车站大系统正常通风模式控制系统、大系统和小系统及隧道区间防排烟模式控制系统、扶梯紧急群控、屏蔽门紧急控制、照明模式控制、AFC闸机紧急控制、信号系统联锁站紧急控制系统等,其国产率100%。

  • 标签: 控制系统集成 地铁车站 成果推广 创新 紧急控制系统 深圳地铁一期工程
  • 简介:以板材清洗机控制系统的改造为例,介绍LOGO!在简单工业控制中的广泛应用。

  • 标签: LOGO! 改造 控制系统
  • 简介:探讨了客运专线信号控制系统的优化方案,包括把全电子执行单元及其思想引入客运专线中的信号控制系统,以及联锁列控一体整合和客运专线信号系统中网络的优化.

  • 标签: 客运专线 全电子 信号系统 优化方案
  • 简介:新一代智能B型地铁采用轻量化不锈钢车体,在结构强度不变的情况下,比原有产品减轻重量10%,每列车按照六辆编组计算,每年可以节省耗电400万度(千瓦时),节能明显.未来该车配备网络系统控制总线后,可实现无人驾驶功能,运行能耗、噪音、减震等指标达到同类产品的国际一流水平.

  • 标签: 不锈钢车体 智能化 千瓦 地铁 节电 预计
  • 简介:介绍了基于VB的数据处理控件,并实现了其与船舶自动控制系统中组态软件进行数据交换。就船舶油耗控制数据处理控件的开发过程,论述了VB控件的编程方法,说明了该控件的功能模块及其工作机制.同时探讨了组态软件中控件的加载和使用方法。

  • 标签: 组态 控件 数据交换
  • 简介:公路监控系统中最复杂和典型的当属隧道监控系统PLC的应用发展一直以来都扮演着整个隧道监控核心系统的角色。上海公路隧道监控系统PLC控制策略经过了几个阶段对各种问题的不断改良提升,从一开始的全分布式控制策略到最成熟的弱主控控制策略,发现最稳定的控制系统往往是结构最简单的。就上海公路隧道监控系统PLC控制策略发展的几个阶段进行相应的描述,并解析其策略特点。

  • 标签: 公路隧道 监控系统 PLC 控制策略
  • 简介:船舶结构计算是船舶设计的一个重要环节,计算涉及内容广泛,计算量大,数据复杂。MATLAB软件具有卓越的数值计算能力,非常适合复杂的科学计算,Word在文档编辑处理方面功能是特别强大,如果能够将MATLAB的计算功能和WORD的强大文字编辑功能结合起来,实现船舶结构计算自动,自动生成结构计算报告,势必可以大大提高工作效率、降低工作难度,本文在这方面作了研究。

  • 标签: MATLAB WORD 链接 船舶结构计算