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基于CAN总线自适应调速控制系统的研究

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摘要针对美国铁路编组站的作业特点，研制成功了新的自适应调速控制系统。系统设置为分散式单元结构。各单元之间采用CAN总线通讯联接，使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发的控制软件，以自查，自纠和自修为手段，以自适应控制为核心，实现了调速系统的控制功能。

DOI odwk3kxydk/886232

作者张志庆;马强;高树允

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2010年2期

关键词调速测重系统自适应控制 CAN

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2010年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

减速顶与调速技术

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调速测重系统自适应控制 CAN

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