简介:在通信铁塔安全监测系统中使用基于ZigBee技术的采集传感器和ZigBee+GSM技术的前端监测单元可大大减小施工难度,并减少对铁路通信资源的占用。该技术也可应用到其他轨旁监测业务和电力铁塔监测业务。
简介:介绍高精度非接触测量法测量原理及工艺流程,基于空间角度前方交会原理,将两台仪器进行联机测量,应用于高速公路中的沉降观测,从而实现运行中的高速公路的无接触变形测量。结果显示,该方法具有精度高、自动化程度高、操作简单、工作效率高、稳定性好和非接触测量等优点。
简介:随着经济和汽车工业的发展,私家车数量逐年递增,给人们出行带来了极大的方便,但是城市路面积水一直困扰着众多私家车主.目前,我国航天事业和物联网技术发展迅猛,利用zigbee协议搜集路面水位数据,北斗卫星定位传输数据,地面中心接收数据并对数据进行处理,生成实时路面积水地图,实现车主通过终端可查询路面积水情况,避免行车进入积水较深路段.
简介:近日.由通号天津工程分公司承担的大秦铁路微机监测工程柳村、秦皇岛北、西张庄、王岭4个站顺利开通.标志着微机监测系统在大秦铁路陆续投入使用。
简介:对目前铁路信号TJWX-2000型微机监测系统存在的问题进行了分析,提出了解决办法,并根据信号设备发展需求对微机监测功能进行了二次开发研究。
简介:[目的]揭示隧道发生涌水病害的内在原因,分析目前各种预测隧道涌水量计算方法准确性和适用性,为相关工程及理论公式的进一步完善提供参考。[方法]采用工程地质调查测绘、钻探、物探、现场及室内试验等方法;将隧道长期涌水量记录数据与隧道涌水量计算公式计算结果进行对比。[结果]全面掌握了事故段工程地质及水文地质情况;不同公式所得涌水量预测结果相差较大。[结论]隧道发生涌水病害的内在原因主要是由于附近民用水塘长期蓄水所致;采用古得曼公式所得的预测结果与本工程实测值最为接近。
简介:针对宁波轨道交通某新建车站基坑近接既有车站施工的情况,研究提出了基于物联网技术的城市轨道交通工程变形监测系统,阐述了变形监测物联网系统的3层技术架构,给出了物联网的感知层、网络层和应用层与变形监测过程的对应关系。经工程实际监测应用,取得了良好效果。
简介:光谱、铁谱技术是内燃机车柴油机工况监测及故障预报的先进技术.柳州机务段应用光谱、铁谱技术对柴油机工况进行监测,掌握柴油机磨损状况、早期故障及发展趋势,为内燃机车实行状态检修提供可靠的技术依据,最大限度地防止机车途中故障及柴油机重大破损的发生.
简介:近年来,随着铁路改革的不断深入,对热力工作提出的要求也越来越高。作为一名管理者,要想跟上时代的步伐,就必须转变观念,认清形势,高瞻远瞩,注重现代科技手段在热力管理工作中的应用,以真正发挥热力管理在生产经营中的作用。本文就科技手段在热力管理工作中的应用问题谈谈自己的想法。
简介:介绍了基于无线通信技术和计算机网络技术的机车信号远程监测系统的实现方案。重点介绍了系统结构、通信平台的构成等。
简介:信号微机监测系统是保障铁路行车安全、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。该系统通过监测并记录信号设备的主要运行状态,为铁路电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据;同时,系统还具有数据逻辑判断功能,当信号设备工作偏离预定界限或出现异常时,可及时进行报警,避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。对监测中出现的比较典型的异常曲线进行分析探讨,并列举了造成异常曲线的各种因素,从而指导现场正确、及时排除故障隐患。
简介:介绍了ZD6-D单机牵引道岔转换电流曲线的特性,提出了通过调阅监测系统道岔实际动作电流曲线,比较和分析道岔正常运作曲线电流-时间数值,找出影响道岔运用质量的原因,以便工、电、车采取有针对性的联合整治措施,确保道岔设备正常使用。
简介:在中国众多的院士中,何祚庥院士是媒体眼中的“红人”,虽然何祚庥院士的专业为理论物理学专业,但是近年来,对伪科学、邪教的口诛笔伐以及对经济、社会问题以独特的视角观察得出的结论使之成为“曝光率”颇高的新闻人物。
简介:五、CFR49对有关单证、资料的通用性要求(1)第二节所列出的五种单证、资料中所出现的危险物品的正确的运输名称(简称PSN)应正确一致,同一项危险物品在其各单证、资料中不得出现多种PSN。美方检查的重点是危险物品舱单,而检查此单证时的第一个项目即PSN,所以PSN常被查出有错,其典型性的错误有下列几种。
简介:TPDS投入大秦线运用以来,在保障铁路货车安全运输工作中发挥着重要作用。结合大秦线实际运输情况,从运用车车辆监控与处理、配属车辆专项整治和定检修程等几个方面阐述TPDS的踏面损伤报警功能及其在运输安全保障中的重要作用,结合应用过程中的实际问题,提出解决措施和建议。
简介:本文分析了FYJK-1型微机风源监测与控制系统存在的问题,并提出了解决方法。
简介:在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上,利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型,实现了对管道泄漏的快速检测、预警,避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实,主观性强的弊端,提高了检测精度和效率,为成品油管道安全运行提供了保障。
简介:以石家庄旧城区汇明路城市综合管廊实际施工监测为背景,对复杂周边环境下城市综合管廊的监测技术进行介绍与总结,并对监测数据进行分析。根据数据分析,提出在旧城区城市综合管廊施工监测时的重要控制点,为华北地区旧城区复杂周边环境下综合管廊安全施工作指导。
简介:介绍DMIS/微机监测二合一系统的特点及主要功能的实现。
简介:论述了一种基于电力载波通信的新型铁路道岔缺口监测系统,由前端现场采集设备、集中监测设备以及数据传输通信设备组成。电力载波通信以电力线正弦波信号作为传输媒介,将信息通过调频的方式加载实现数据传输。为适应道岔转辙机电源线传输条件,重点优化设计了自动增益控制电路、载波信号接收发送通路的耦合电路,有效确保了数据传输质量。
基于ZigBee和GSM技术的通信铁塔安全监测系统研究
高精度非接触测量在运营高速路的沉降监测
基于北斗的城市道路积水监测查询系统研究
微机监测系统在大秦铁路陆续投入使用
TJWX-2000型微机监测系统分析与研究
基于实地监测的常用隧道涌水量预测方法对比分析
物联网技术在城轨交通工程变形监测中的应用
利用光谱和铁谱技术监测柴油机工况
运用科技手段 监测能源消耗 提高热力管理水平
机车信号远程监测系统的开发与应用研究
微机监测系统在铁路电务工作中的应用
运用监测动作曲线实现ZD6-D道岔状态修
轨道交通是优化姿源配置的重要手段——专访中国科学院何祚庥院士
赴美集装箱船危险物品货运单证的编制校核(下)
大秦线TPDS对车辆踏面损伤监测作用的分析与研究
FYJK-1型微机风源监测与控制系统的几点改进
离群点挖掘技术在成品油管道泄漏监测中的应用
石家庄旧城区城市综合管廊施工监测技术研究
浅谈DMIS/微机监测二合一系统特点及功能
基于电力载波通信的铁路道岔缺口监测系统研究