简介：

简介：摘要在公路当中，路基占据核心位置。路基施工整体质量的好坏会对公路工程质量造成直接影响，这可充分说明路基施工工作的重要性与必要性。路基涉及到多种类型，其中包括过湿土路基。本文主要针对过湿土路基的施工技术进行探究，并在客观分析多项影响因素的基础上，制定合理对策。这是有效改善过湿土路基不良性状的重要手段。也可提升我国公路交通事业发展的整体水平与竞争力。为人们出行提供更加安全、舒适、便捷的条件。

简介：摘要湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松，在未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小。当在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。在湿陷性黄土地区的工程常会发生与其相关的危害。因此，对湿陷性黄土的研究具有重要的意义。

简介：摘要：通过运用烘箱法对湿面成品进行跟踪检测，比较了湿面生产中添加不同油脂对湿面成品的的影响，结果表明原料油品的 Rancimat值与湿面成品的过氧化值有一定的关系，使用 Rancimat值较大的菜籽油生产的湿面成品过氧化值的绝对值和增幅均小于使用 Rancimat值较小的葵花籽油生产的湿面，而原料油脂的 Rancimat值与湿面成品的酸价的关系不明显。

简介：摘要湿陷性黄土地基顾名思义可知其在硬度和强度方面不如正常地基有优势，但湿陷性黄土在我国分布还很广泛，在其上建筑地基，建设各种工程是必然的，但这种土质确实会成为工程后期使用发生不均匀沉降的因素，所以为了使这种不正常土地资源得到有效利用，还需要采取特殊的加固措施来使这种湿陷性黄土地基得到改善。

简介：摘要自从我国现代化建设发展以来，我国的交通事业发展速度就越来越快，的，道路交通系统逐渐完善，给人们的出行提供的便利，也带动了经济社会的进一步发展。在我国的道路交通系统建设过程中，道路的施工建设是其中最为基础的工作，而且道路的施工质量也直接影响着其使用质量和安全性能，而在道路的施工中，路基施工是其中最为基础也最为关键的工作，对于整个工程的施工有着基础性的作用。当前我国道路在施工建设的过程中，湿陷性黄土路基是其中危害性比较大的路基，如果在施工的过程中不对其进行有效处理，会影响到整个道路的性能。所以本文就针对湿陷性黄土路基的处理技术进行分析，提高路基的施工质量。

简介：摘要本文从黄土湿陷性段隧道工程的施工安全、施工质量等多方面考虑，对隧道工程黄土湿陷性段施工所涉及的洞口防护与地表加固、小导管预超前支护、开挖、初期支护及监控量测等环节的具体施工技术进行探讨。

简介：摘要：在建筑环境评价中，室内温度与湿度是重要的评价指标，他们直接影响着室内空气质量和人体热舒适性。过高或过低的温度都会降低人员的工作效率，过高的湿度会滋生霉菌，过低的湿度会造成皮肤干裂，眼疾和呼吸不适等。室内温度与湿度还影响着建筑围护结构的寿命，工艺的质量和资料的保存。同时，室内湿度还影响着建筑能耗，忽略湿度的影响会造成空调系统设备不恰当的选型。

简介：摘要根据《建筑设计防火规范中》第12章城市交通隧道中第2.2条“严寒和寒冷地区的消防给水管道及室外消火栓应采用防冻措施；当采用干式给水系统时，应在管网的最高部位设置自动排气阀”的要求，北方部分地铁工程中区间隧道及高架站的消防系统采用干湿交替运行。本文主要对区间消防管道干转湿注水作业流程及注意事项进行简单阐述，避管网跑水影响正常运营事件的发生。

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简介：摘要现代科技学术的发展，使铁路运行速度不断提升，全球第一条高速铁路起源于日本，时速可达200km以上，比传统意义上的铁路更有优势。高速铁路与普通铁路比较具有节约能源、节省土地、安全可靠、性能较好和环境污染少等优点，这就使调整铁路建设不断增加，并提到广泛的推广，当前，时速在200-250km的高速铁路技术已非常成熟了，调整铁路在人们生活中起到重要的作用，也不断影响着人们的出行和交通。这样的调整铁路，对隧道工程的要求是相当高的，隧道工程是铁路建设中不可缺少的重要组成，作为一项综合性高的建设项目，对技术上的要求非常严格，为了不影响铁路通车需要，还在短时间内完成工程建设，可以说，隧道工程是一项工期紧、难度大的建设项目，其施工质量好坏，直接影响的是通车效率与质量，只有全面做好高速铁路隧道工程施工，才能确保调整铁路运行优质高效。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。

简介：摘要在工程施工过程中，应选择性能好，较细模度较小的湿拌砂浆。有着较高的力学性、耐久性、工作属性，机制砂石粉维持在10%以下，进而符合工程需求。对此，笔者分别实践研究，就机制砂对湿拌砂浆性能影响进行简要分析。

简介：摘要：近年来，我国的高速铁路隧道施工对隧道复合式衬砌比较重视，对喷射混凝土施工技术要求有所提高，施工环保监管力度越来越强。因此，混凝土湿喷技术在不断进行更新和完善，以满足高速铁路隧道施工的要求。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。

简介：摘要： 最近几年以来，由于喷射工艺具有不同的特殊要求，现阶段，关于新拌湿喷混凝土的工艺要求更为复杂，由于新拌湿喷混凝土对于我国建筑行业具有十分重要的影响，关于新拌湿喷混凝土性能的检测工作就显得尤为重要。但是，从目前我国新拌湿喷混凝土性能检测工作的实际情况来看，我国新拌湿喷混凝土的性能检测工作来看，其还存在一系列问题，该问题不仅对新拌湿喷混凝土的性能产生不利影响，还会对我国建筑物的安全产生不利影响。为此，本文主要根据这个现实问题，针对新拌湿喷混凝土的性能检测进行一系列分析和研究，从而促进新拌湿喷混凝土性能检测工作水平的进一步提高。

简介：摘要：随着国家大力提倡垃圾分类标准，到 2020 年要求居民有主动垃圾分类的意识；扩大垃圾分类覆盖范围，要求城市生活垃圾回收利用率达到 35% 以上。在垃圾分类中，湿垃圾处理一直是一项困难问题。生活中，湿垃圾都是用一次行塑料袋包装，在投放时需要破除一次性垃圾袋，分开投放。这样的标准，不少市民觉得太过繁琐，从而不遵守规定，导致垃圾分类不彻底。市绿化局相关专家解释，上海自实施垃圾分类以来，分类成效提升明显，全程分类体系进一步健全。但个别情况还是会发生，严重影响湿垃圾预处理的质量。因此我们团队设计研发了这款生活湿垃圾袋破袋装置，对垃圾袋和湿垃圾的机械化分离，让垃圾分类更彻底，更环保。

简介：摘要湿陷性黄土是一种常见的工程地基，它是在一定的压力的作用下，受水侵湿后土地结构迅速被破坏而产生的显著下沉的具有湿陷性的黄土，这种黄土直接影响着黄土地区建筑物的使用功能和安全性，合理的制定湿陷性黄土地基的处理方法、掌握黄土填筑路基的施工要点非常有必要。

简介：摘要过湿土由于含水量高,往往会给公路建设带来困难,而一旦其含水量降低,其工程性质便会得到很大的改善,与一般的路基填土没什么差异。本文在降低过湿土含水量的处理方式和施工方法上进行了分析。

简介：摘要：由于湿陷性地基在遇水侵湿时容易发生湿陷的特征，因此施工易发生沉降或者变形的工程事故，给工程建设造成了很大的经济损失和安全隐患，因此，湿陷性地基受到越来越多人的关注和研究，开始采用先进的技术减少湿陷带来的安全问题，保证施工进度和工程的质量，最大限度降低经济损失。因此，在选择处理湿陷性地基的方法时要根据施工环境选择合适的方式，减少湿陷性地基带来的安全隐患，同时，提高施工工程效率和经济效益。

简介：摘要：《上海市生活垃圾管理条例》在上海市第十五届人民代表大会第二次会议上通过后，进一步明确垃圾分类管理细节，上海市正式步入了垃圾分类管理的新时代。上海市嘉定区湿垃圾资源化处理站以“预处理+湿式厌氧消化+沼气发电”作为主体工艺路线，突出运行管理简单、处理效果好、沼渣产生量较少等特点，上海建工七建集团公司承揽并组建了一个项目部，上海市嘉定区湿垃圾资源化处理站施工合同内规定的相关内容。本文以上海市嘉定区湿垃圾资源化处理站项目为例，进行湿垃圾资源化处理工程管理分析。

简介：摘要：我国黄土总面积约为63.5万平方千米，是世界上黄土分布区域最为广泛国家之一，黄土在天然状态下，结构性较强，但当遇水侵入后，土体强度显著降低，结构发生破坏，土体产生压缩变形，从而产生湿陷变形。在分析黄土形成特征和产生原因的基础上，分析总结出黄土影响因素之间的联系，总结了一些湿陷性黄土地基处理常见措施。根据工程当中出现不同的实际情况，提出来不同破坏下的解决方案，保障黄土地区工程的安全措施。