简介：新赛欧对于我来说本来亳不相干，因为本人对美国品牌的汽车一点都不感冒。倒是最近流行的《乡村爱情故事》电视剧让它粘了不少光。女儿吵着要去看看车，想跟片中的小蒙一样，驾上一辆象征着创业的代步小车。

简介：眼下新能源汽车热得发烫．但汽车企业并没有停止对传统能源发动机潜力的挖掘。这一点在刚刚闭幕的第十三届上海国际车展上体现得淋漓尽致。绝大部分参展的整车企业展出了发动机，这些发动机分别采用了多项新技术来降低油耗和减少排放。其中，涡轮增压技术应用最为广泛，吹起一股强劲的“T”旋风。

简介：通过与一级供应商实施战略合作，福特将从2011年开始推出一系列的电池电动车和插电式混合动力车。作为福特广泛的电气化战略的内容之一，这项合作战略是在2009年底特律汽车展上宣布的。该战略是之前福特在美国销售的传统的汽油一电动混合动力车型所无法涵盖的。

简介：<正>个性而不张扬,激情但不外露,奔腾将成为高起点、高品质、高性能的自主品牌的代表,成为后商务时代的领跑者!过去很多人一直在怀疑中国一汽人能不能干出自主的轿车来,可以说,通过这个奔腾轿车,我们培育了自己的整个体系,更重要的是培养出了一支队伍。不但能打硬仗,能干自主高端品牌的轿车,在采购能力、营销能力、研发能力等方面也培养出了一支能打硬仗的队伍,积累了知识,同时还培养了一种精神。——一汽集团总经理竺延风先生

简介：提问：赵律师：我的车被朋友借走，他们酒后让没有驾照人员驾车发生车祸，造成一死两伤。驾车者肇事后逃逸。请问这责任该由谁来负？

简介：

简介：文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化层深度和改善其硬化层均匀性的思路和方法。

简介：雷诺-日产联盟雄心勃勃，立志要进入世界汽车制造业的质量三强之列。与其他汽车制造商一样，雷诺也将此目标列为优先发展战略。

简介：人体脉搏和血压信号中包含着丰富的生理信息，是临床诊断的重要判据。本文介绍了光电式脉搏传感器的检测原理及其组成脉搏、血压检测仪的设计方案。采用集成式光敏元件和放大器芯片替代传统光敏器件进而实现对脉搏测量。而血压的测量采取较为普遍的KorotKoff原理测量法，利用压力传感器检测人体血压信号，并经过差分放大后，送至TC14433构成的数字血压表显示输出。该设计是光、机、电、计算机一体化测控技术的集中体现，是机电一体化产品改善人们生活和健康水平的代表。它的无创伤检测技术也是未来生物医学工程的重要发展方向。

简介：宋一行敢爱敢恨,对两厢车情有独钟,热衷于挖掘最新的气车科技,积极传播车界正能量的车界暖男一权通用作为全球第一大汽车厂商,在造势与前瞻性方面一直保持着业内的顶尖水准,此次全新一代GL8的上市本没有什么太多悬念,其要做的无非是把一众竞品拿到车间来细细“解剖个遍”,然后逐项进行优化与提升,便可完成换代的使命,而且家族化的设计趋势也让许多颇费脑细胞的外观、内饰设计变为了流水线作业.本来一场可以预见的发布会,却偏偏整出一台走高端路线的私人定制化GL8Aveni,此举也理所当然地吸引了各大媒体的纷纷造势.在如今早已饱和的汽车品牌中,诞生个全新子品牌自然是件稀罕事.

简介：为了掌握光子晶体空气孔中液体质量分数对禁带宽度的影响,利用平面波展开法研究了由椭圆形空气孔介质周期性排列的长方晶格光子晶体在不同偏振模式下的禁带宽度。数值模拟显示：溶液的质量分数变化与光子晶体带隙宽度或输出功率变化接近线性关系,而线性相关程度受填充空气孔内液体质量分数的影响。进行了多组参数比对与优化,最终获得了线性度最高的禁带宽度和输出功率与溶液质量分数的对应关系。基于这个对应关系,提出了基于光子晶体带隙宽度测量的溶液质量分数检测方法。该方法可被应用于各蛋白质聚集探测、快速检测气体或液体质量分数、DNA检测等领域。

简介：一张小小门票美名传扬四海第三届中国国际高新技术成果交易会10月12日在深圳交易会馆开幕,比起前两届,这届交易会显得更加热闹火爆,三十万张门票销售一空。就是这张小小的门票,也使连续三届参加交易会的超美科技更加风光了一把,更加火爆了一把。因为在这张打印着六个主办单位的门票上,印制着唯一的高新技术成果商标图案,便是超美科技产品。“高交会”的六个

简介：日本最大的汽车制造商丰田在几十年前发明了精益生产方式。精益生产的中心就是零部件在制造系统中是“拉动”而不是“推动”的。

简介：保时捷新款9110arrera跑车去年夏天正式投产。保时捷不只是更新正面升力内容，还大大降低了这款新车的阻力系数和举力系数。由于是后置发动机布局，911系列面晕一直受益于其较低的冷却空气阻力系数。虽然如此，我们的工程师还是对老款跑车的冷却系统布局做了很多的改进。

简介：第一个汽车用安全气囊在二十世纪七十年代出现于美国的通用公司的汽车上。在欧洲，Morton公司即现在的奥托利夫公司，在1980年在s级的默西迪丝一奔驰汽车上引入了一种驾驶员安全气囊。本田汽车AcuraLegend在1987年成为第一辆安装了一个安全气囊的日本车，从此，安全气囊装备的速度在世界范围内迅速增长。