简介：对研发的商用车长寿命燃气发动机油与某市售商用车燃气发动机油进行了实验室性能、行车试验对比考察;同时采用发动机耐久台架试验,考察了商用车长寿命燃气发动机油的使用性能。实验室性能对比考察结果表明,与某市售商用车燃气发动机油相比,商用车长寿命燃气发动机油摩擦系数和氧化安定性更优异;行车试验对比考察结果表明,商用车长寿命燃气发动机油较某市售商用车燃气发动机油有更好的运动黏度保持能力、酸中和能力及抗磨损能力;台架试验过程中,商用车长寿命燃气发动机油的各指标均小于换油指标限值,台架试验后拆检的发动机零部件表面清洁,磨损量小。

简介：公开了一种用于将甲醇转化为轻质烯烃的催化剂及其制备方法。

简介：

简介：中国南京理工大学的研究人员于2016年3月30日宣布,开发了一种新途径,用于从木质纤维素生产液态烃类燃料。从木质纤维生产液态烃类燃料的生产工艺过程见图1。新的南京科技(NanjingTech)工艺过程使用通过代谢工程从新的ABE(乙偶姻-丁醇-乙醇)型发酵衍生的新的C4平台分子乙偶姻(3-羟基-2-丁酮),作为液体烃类燃料生产使用的生物基构筑模块。发表在《RSC绿色化学》(RSCjournalGreenChemistry)杂志上的论文中,南京理工大学团队

简介：<正>俄罗斯最大的多元化工业集团之一GAZ集团与俄罗斯天然气工业股份公司于2013年6月21日宣布,双方同意合作使用天然气作为汽车燃料。两家公司之间合作的目标是在俄罗斯开发和实施不同类别的燃气发动机汽车,以及为天然气作为汽车燃料国内市场的开发创造有利条件。

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简介：由中国石油石化研究院自主研发的丁辛醇生产装置VAH型气相醛加氢催化剂在大庆石化公司化工二厂正式投入使用。经中国石油集团公司鉴定，其综合指标已超过进口催化剂。

简介：本发明公开了一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯的催化剂及其制备和使用方法。本发明的催化剂是由过渡金属的可溶盐、助剂和载体三者组成，其重量比为0．01—0．5：0．01—0．1：1。制备方法为：将载体浸渍到含过渡金属的可溶盐的溶液中，再加入助剂，室温搅拌，超声分散，室温静置，干燥，培烧后，再还原活化得到催化剂。使用方法为：将催化剂置于高压反应釜或微反应装置中，控制催化剂床层的温度为90℃-140℃，反应压力为0．6—3．OMPa。