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249 个结果
  • 简介:为提高煤矿瓦斯抽采方法的选取的科学性和实时性,本文针对煤矿瓦斯抽采方法的特点和适用条件,应用层次分析法和系统分析法对煤矿瓦斯抽采方法6大影响因素和19个基本参数进行了分析研究,建立了影响煤矿瓦斯抽采方法选择的逻辑体系。通过对不同地区地质特性分析,应用模糊数学理论建立不同地区抽采技术评估模型,并在J2EE平台上,研发了B/S架构的煤矿瓦斯抽采方法评估系统,经实际应用验证,本系统评估结果准确可靠。

  • 标签: 煤矿瓦斯 层次分析 模糊评价 抽采方法 评估模型
  • 简介:从国土资源管理的实际需求出发,结合现有的基础信息资料,提出了一套切合实际的影像地图发布框架和设计目标:能满足互联网上不断增强的信息查询的需求,也能在技术上得到稳健支持.同时,还介绍了用ArcIMS技术实现影像地图的WEB发布设计方案和系统建成后的应用方法.

  • 标签: 国土资源 影像地图 WEBGIS ARCIMS
  • 简介:第二篇GPS定位基准与坐标系统GPS是基于时间同步的几何定位测量系统,其定位涉及对卫星位置与地面点位的描写。因此,建立全球坐标系统与GPS时间系统是解决定位问题的基础。一、定位坐标系的类型与形式描写空间位置的坐标系有两类;一类是与地球自转无关的空间固...

  • 标签: 球面坐标系 GPS定位 大地水准面 空间直角坐标系 地面点 赤道面
  • 简介:为保证矿井提升系统的安全稳定运转,文章对矿井提升系统存在的安全问题进行了详细的分析与总结.主要介绍了矿井提升系统振动冲击限制技术,立井提升系统过卷防治技术,矿井提升系统松绳、跑车事故防治技术,深井提升钢丝绳失效研究及防治技术,立井特大罐笼全无轨运输防偏载及锁罐技术和摩擦式提升系统打滑事故防治技术,最后进行了立井提升系统卡罐事故分析.针对矿井提升系统存在的相关安全事故,分析了各种问题的动力学特性,得出了研究结论,并针对提升系统的安全问题,对国家标准、规范提出了相应的修改建议,给出了具体的对策措施.

  • 标签: 提升系统振动冲击过卷跑车断绳偏载卡罐
  • 简介:就北京市南水北调配套工程东干渠工程地质勘察工作,结合场地环境地质条件及东干渠工程特征(隧洞及盾构井),阐述东部地面沉降带、垃圾填埋场、地下水及施工降水对工程建设管理的影响,重点分析评价东部地面沉降带、’垃圾填埋场等环境地质问题对东干渠工程的影响,提出合理的技术对策。

  • 标签: 南水北调 环境水文地质 东部沉降带 垃圾填埋场
  • 简介:对白岗岩的岩相学、地球化学、岩年龄、物质来源、岩条件和岩石演化特征等方面作了系统总结,结果表明:岩石为富硅、富钾、过铝质、钙碱性,贫钙、铁、镁花岗岩,微量元素Cr、Ni、Co等铁族元素和Mo、Zr、Zn等亲硫元素相对富集,轻重稀土的比值〈1,稀土分配型式呈平坦状,有明显的铕负异常。研究表明研究区白岗岩为龙首山群地层经重熔作用形成的花岗质岩浆结晶分异的产物;白岗岩与铀矿有明显的共生关系,并且为铀矿形成提供了铀源和热源。

  • 标签: 白岗岩 铀成矿 龙首山
  • 简介:对桂中坳陷DS1井岩心裂缝方解石脉体样品开展了流体包裹体均一温度测定和气体成分激光拉曼光谱分析以及岩石热声发射最高古地温测定,结果发现裂缝脉体流体包裹体均一温度范围在97~225℃,部分流体包裹体为含甲烷盐水包裹体;中泥盆统样品最高古地温约为210~240℃。结合DS1井一维地层埋藏—热演化成熟史模拟和裂缝方解石脉形成温度—深度及期次研究,表明在距今230Ma时应堂组和东岗岭组一段碳酸盐岩地层热成熟度Ro达到3.0%~3.5%,处于高演化过成熟干气阶段;应堂组和东岗岭组一段裂缝方解石脉形成的深度约在4000~7500m,形成的地质年龄在距今230—1Ma。研究认为在距今230Ma以来的印支期—喜山期地层抬升剥蚀过程中,发生了多期的裂缝方解石脉的形成和对保存条件的改造。由此推测印支期抬升剥蚀以来多期构造运动、多期次的裂缝形成及脉古流体活动可能已对该区原有的天然气藏的保存条件造成了较大的影响。

  • 标签: 桂中坳陷 泥盆系储层 裂缝方解石脉 流体包裹体
  • 简介:为实现煤层气井排采智能化,在传统油气田自动化技术的基础上,规划了煤层气井智能排采控制方案,并选取井场进行适应性试验,经与人工排采效果对比,智能排采控制系统在提高煤层气井排采精细化程度、优化排采制度、降低成本方面效果良好。

  • 标签: 煤层气井 智能排采 效果分析
  • 简介:介绍了车辆动态监控系统的组成、工作原理、功能以及涉及的相关技术等。系统采用GPS(全球定位系统)、GSM(全球移动通信系统)与GIS(地理信息系统)相结合开发而成,可实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时监控、历史记录回放、发送监控命令、数据查询等功能。实验表明,该系统开发成本低、可靠性好,具有良好的定位与监控功能。

  • 标签: 电子地图 GIS GPS GSM 车辆监控系统 设计
  • 简介:南岳衡山是中国重要的旅游基地,旅游事业的蓬勃发展,迫切需要为景点宣传、游客服务和景区管理提供信息化的应用服务手段.探讨基于SO(SuperObjects)的衡山旅游管理信息系统的设计与开发,对系统的软硬件平台、总体设计、系统功能和技术特点等进行详细说明,利用VB、SO、R2V和Access等技术,实现了衡山旅游信息的可视化查询、三维浏览和空间分析,利用Flash制作和MP3真人录音实现了衡山旅游信息的音频、视频等多媒体信息播放,为游客提供方便快捷的信息查询和切合自身的旅游设计方案,为衡山管理部门提供良好的信息管理模式和对外宣传方式.

  • 标签: 衡山 SuperObjects 旅游信息系统 设计
  • 简介:介绍了“车载GPS与GIS集成应用系统”的主要功能,讨论了实现这些功能的主要技术问题。系统实现的GPS、GIS和Foxpo数据库在同一界面上的集成应用,为3S集成技术的发展积累了实际经验。

  • 标签: 3S集成 MAPINFO 桌面地图信息系统 GPS GIS
  • 简介:本文介绍用《方正智绘》系统成功地编辑地质图图件的过程,总结了采用该系统编辑地质图的特点和体会

  • 标签: 《方正智绘》系统 编辑地质图
  • 简介:石家庄市是华北平原水资源与水环境问题较严重的地区,也是南水北调工程的受水区和受益区。目前,河北省各部门及较多专家抓住南水北调工程机遇,面对如何科学配置南水北调工程水资源的问题积极探索,其中地下水库以其独特的优势被推崇,即拟建滹沱河地下水库。本文以水为中心,地下水环境修复和涵养水资源为主线,应对全球气候环境变化为导向,应急供水和储备水资源为目标,建设滹沱河地下水库系统工程,并阐述各子系统的功能及其框架,旨在科学配置南水北调工程水资源和修复长期超采的地下水环境提供技术支撑。

  • 标签: 地下水库 系统工程 南水北调 工程水资源
  • 简介:汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置,为使导航定位系统能更好的为人们服务,必须通过一种减小误差的方法,将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况,设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法,利用VC++和MapX控件进行编程,设计实验系统,进行模拟分析。结果表明:所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题,说明该系统切实可行。

  • 标签: 车辆导航系统 地图匹配 全球卫星定位系统 MAPX VC++
  • 简介:GPS参考站系统性能测试至关重要,它关系到GPS参考站系统在实际应用中是否能够提供高精度、实时的定位信息.基于此,提出了昆明市参考站系统性能测试方案.实验证明,该方案对GPS参考站系统的测试工作及参考站系统的实际应用有一定的指导意义.

  • 标签: GPS参考站系统 性能测试 分析 RTK 精度
  • 简介:地图生产过程工序多、周期长、成本高是长期困扰地图工作者的问题之一。人们曾经试图从传统制图的各个生产环节上加以改进,以求进展。例如改进地图编绘工艺——采用刻图法和聚酯薄膜绘图取代裱版清绘;采用全软片工艺技术取代玻璃板制版;采用撕膜挂网减色法甚至四色压色来减少用色及印版数量;采用电子扫描分色工艺来减化制版工艺过程等等。这些技术在生产中曾起到很好的作用,有些方面确实取得了长足的进步,成为目前地图彩色制版的主要方式。然而,从整个制图过程来看,

  • 标签: 数字制图系统 数字制图技术 制图生产 计算机制图 矢量化软件 数字化仪
  • 简介:本文结合国内外地理信息系统发展的历史、现状、趋势,地矿部地理信息系统的研究和应用前景,以及中国地质大学(武汉)微机地图编辑出版系统(MAPCAD)和地理信息系统(MAPGIS)的开发与商品化,讨论了在中国地质大学(武汉)开设地理信息系统与地图学专业的可行性和必要性。

  • 标签: 地理信息系统(GIS) 地图学 系统理论 综合分析 课程结构