简介:摘要:桥梁与道路是完全不同的两个工程。因为结构的差异、施工材料的不同以及刚性硬度的高低,两个工程的连接处设计与施工难度大,施工结束后经常出现沉降等质量问题,容易成为事故多发地,既造成了经济财产损失,也危害了人身健康和生命安全。所以,桥梁与道路连接处的设计和施工历来受到高度重视。本文以桥梁与道路连接处的设计和施工为研究课题,分析论述了高质量抓好桥梁与道路连接处的设计和施工的重要性和必要性,以及连接处设计与施工的原则和要求,归纳总结了我国当前上述工程建设中存在的突出问题,明确了上述工程建设的技术标准,并提出了加强和改进桥梁与道路连接处的设计和施工的措施和方法,以期对提高我国道路与桥梁工程的质量、确保交通安全提供借鉴和帮助。
简介:摘要:我国现代化步伐不断加快,随之出现的就是交通压力越来越大,近年来,在道路和桥梁的连接处频频出现问题。严重降低着人们车辆驾驶的舒适感,甚至威胁着人们的人身安全和财产损失。道路与桥梁的连接处的设计一直以来都是建筑工程技术中的难题,因此,我们必须要不断研究道路与桥梁连接处的设计及施工,调查实际问题,并加以分析,创造符合实际和科学的施工方案。
简介:摘要:随着交通运输业发展的脚步逐渐加快,各行业对所处道路交通系统的运行稳定需求越来越高。然而,在实际建设过程中,公路工程建设年限问题、年久失修问题以及早期设计工作不到位等因素,严重影响工程建设使用的安全可靠性。为优化所处道路交通运输系统建设的可持续性效果,相关建设者应采用微表处养护施工技术,对出现的车辙、坑洞以及老化裂缝等病害进行处理。对微表处养护施工质量进行控制,进而达到预期养护维修的目标。