简介：摘要：城市道路交通设施种类多、杆件数量大、密度高，不仅影响城市美观，对交通安全也会产生一定影响，杆件合并设置成为解决上述问题的一个重要途径。本文总结了交通标志杆件合并设置的特点与类型，分析了交通标志杆件合并设置的影响因素，讨论了交通标志杆件合并设置的要求、流程及设置内容。

简介：本文探讨分析了某框架结构商住楼工程部分桩基础加固补强工程中桩型的选择，重点阐述了锚杆静压桩的施工工艺和质量控制技术措施，可供同类工程项目技术参考。

简介：【摘要】采用应力波一维波动理论，对公路边坡锚杆进行测试与研究。不同锤击振源下对锚杆无损检测信号的影响进行分析与探讨，并进行波形对比分析。得出了击振锤的锤击能量大小；击振锤的锤头材料软硬；击振锤脉冲宽度的大小。对锚杆无损检测信号的主频率高低、波长波数及脉冲宽度大小等产生明显影响。

简介：摘要：随着社会的进步和科技的发展，我国各个领域也处在不断的发展之中，过去高速公路建设所使用的技术尚不完善，在处理类似挖方高边坡的防护问题上陷入了僵局，由于当时技术水平的限制，使得工作人员再遇到此类问题时，没有有效的解决手段，处理不当极容易造成坍塌、山体滑落现象的发生，这不仅会严重影响施工的进度，还会威胁周围人民群众的生命和财产健康，为了避免此类现象的发生，本文从锚杆框架梁在高边坡防护中的应用的角度进行分析，旨在探讨该技术的具体使用过程和注意事项。

简介：摘要FLAC3D数值模拟技术作为巷道支护设计有效、可靠的手段之一，一直深受各大研究机构和高校推崇，但煤炭行业从业人员却很少涉猎，导致在巷道支护设计中缺乏手段，设计依据不充分，大多只能凭借经验或工程类比法进行粗略设计，手段单一，不能进行有效的针对性设计，更不能优化设计。为此，张集矿组织人员对FLAC3D进行了初步研究，对锚杆（索）支护设计提供了一定的依据。

简介：摘要：钢管混凝土系石拱桥造型美观，在中国桥梁建设中得到广泛应用。由于钢管混凝土系石拱桥是一种新型梁桥，在国内尚处于发展趋势环节。无论是工程建设的基本建设标准，还是相关的工作经验数据信息，都还缺乏信息。由于钢管混凝土系杆石拱桥在整个施工过程中管理制度发生多次变化，施工难度系数非常大，施工过程中温度和工程施工荷载变化有导致公路桥正在建设中。在整个过程中，各个环节的地应力和偏移量变化频繁，结构地应力和应变力与设计方案计算值不能一致。同时，无缝钢管拱肋一旦起吊成型，就很难调整。因此，对此类公路桥梁进行工程施工和控制，确保其内强度和线性度，对于此类公路桥梁的基础施工成功具有重要意义。

简介：摘要：随着建筑市场的日益成熟，地下室建筑越来越多，地下室层数、深度也在不断增加，如何处理地下水浮力产生的不良影响，提高地下室工程的抗浮性能，为工程技术人员广为关注。本文简要介绍了地下室抗浮锚杆的设计与施工技术，并延升了地下室抗浮锚杆结构设计的意义，希望为同行施工提供借鉴。

简介：摘要：近些年，我国矿企发展迅速，锚杆支护技术被广泛应用在矿企建设中。为提高锚杆支护在矿建施工中的应用水平，介绍了锚杆支护的原理，提出了锚杆支护技术要求和锚杆支护技术应用常见问题，总结了锚杆的安装方法与检验方法，以期在矿建施工作业中，通过更科学合理的应用锚杆支护技术，能更好地控制巷道围岩变形，降低施工难度，保障施工工作安全顺利地进行。

简介：摘要：伴随城市发展速度的逐渐提升，若单纯应用传统桥梁管理手段将无法满足城市设施的公共安全保障需求。因此，以城市桥梁集群检测平台为基础针对常见系杆拱桥做科学健康监测，具有极为重要的现实意义。本文简述了城市桥梁集群监测平台的设计思路，并以此为基础深入分析了针对系杆拱桥的常用健康监测手段。

简介：摘要：以重庆某顺层岩质边坡为研究对象，通过有限元软件对该边坡两次开挖进行分析，在天然状态下，该边坡系数为1.12，当开挖第一次时，边坡安全系数下降为1.062，当开挖第二次时，该模型不收敛，可认为此时边坡处于及其不稳定状态，需要进行加固，采用锚杆结构进行加固，其开挖两次后，安全系数达到1.68，此时边坡及其稳定。本文通过锚杆加固，研究了两次开挖卸载后，锚杆轴力的变化、锚杆长度对加固效果的影响。

简介：摘要：在不同规模的矿建工程项目中，施工现场的巷道掘进技术方案需要配合支护结构，才能保障矿采作业环境的安全稳定性。但是在具体选用支护技术方案和支护结构的过程中，需要对不同技术方案的经济性和环境适用性等数据指标进行对比分析，并选用安全高效的支护设备和环境监测设施。本文将着重探析锚杆支护技术在矿建工程巷道掘进中的应用要点。

简介：摘要：隧道开挖过程中在穿越不良地质地段时经常出现掌子面坍塌、地表开裂、冒顶等险情，直接危及到施工安全。目前普遍对于较大险情采取的措施为洞内增设管棚支护为主的支护形式，但此类支护施工难度大、工期长，并无法保证管棚成孔质量及管长度。本文以高速公路建设项目隧道洞内坍塌抢险处理为例，T76L自进式锚杆代替传统管棚取得了较好的成果，快速、安全通过了坍塌及不良地段，为类似复杂地形条件及洞内抢险处理隧道施工提供了较好的经验，自进式超前锚杆技术具有良好的广泛应用前景。

简介：摘要：地下结构抗浮设计中预应力锚杆技术在当前工程中应用较为广泛，并且由于其具有成本低、施工方便以及效果显著等优势而备受青睐。本文结合当前实际就地下结构抗浮设计中预应力锚杆技术的施工设计、施工方案以及常见问题等进行全面分析，以期对于改善当前施工质量能够有所帮助。

简介：摘要：为了解决钱营孜矿西三采区煤巷掘进中巷道锚杆支护效果不佳的问题，利用FLAC数值模拟软件，研究了不同顶板锚杆支护密度和不同巷帮锚杆支护密度的情况下，锚杆密度与围岩位移变形、巷道围岩应力分布、巷道围岩塑性区破坏范围的关系，结果表明，针对钱营孜矿西三采区煤巷的地质条件，顶锚杆密度为每排6根，巷帮锚杆密度为每排5根时，两帮变形量明显减小，变形处于可控范围内，且锚杆能够穿过塑性破坏区锚固到处于弹性区的岩体中，巷道围岩浅部卸压区明显缩小，锚杆锚固基点牢靠，能够增强巷道的稳定性，保证通道安全，实现最佳的安全与经济效益。

简介：摘要：伴随全球化的深入发展，工业化和城市化的步伐也随之加速。在这样的大背景下，矿业建设工程变得尤为重要。尤其是在矿业开发中，巷道的挖掘工作是其核心部分，其稳定性和安全性的确保是整个矿业可持续经营的基石。面对这样的挑战和需求，锚杆支护技术如时代赋予的神兵利器，其重要性日益凸显。这项技术不仅极大地加固了矿建工程的基础，而且在很大程度上提升了施工过程中的安全保障和工作效率。本文将针对锚杆支护技术在矿建工程巷道掘进中的应用展开详细分析，以供参考。

简介：摘要：近年来，在社会经济不断发展的背景下，国内建筑行业正在高速发展，工程项目的数量越来越多，工程的规模也在逐渐扩大，建筑企业正面临着前所未有的机遇与挑战，在建筑施工阶段对项目进行管理，能够起到提高工程质量与确保工程可以顺利竣工的作用。本文基于此，对工程项目管理在建筑施工的应用进行了研究，期望通过本文的研究，能够为国内建筑行业发展提供参考价值。

简介：摘 要：文章介绍了采用液压提升技术在某炼油催化装置沉降器提升管更换中的施工方法，该方法具有在受限环境下作业，投入低、工艺简单，劳动效率高，劳动强度低，安全性得到很大提高等特点，对今后同类项目施工具有一定的指导和推广意义。

简介：摘要：随着铁路工程发展，基坑工程稳定性会直接影响铁路的运行可靠性，为此需要加强预应力锚杆加固技术研究。预应力锚杆能够对基坑施工中挡土墙失稳问题进行有效加固，提升整个基坑工程安全性。文章以具体铁路工程为例介绍了预应力锚杆加固技术应用，包括基坑围护墙体连接、测量放线、沟槽开挖、锚杆围护深度以及预应力锚杆成桩施工，希望能给相关人士提供有效参考。

简介：   摘要：在城乡电力网中存在着诸多并沟线夹，在正式施工阶段，大多数都是采用了人工操作进行施工，对于架空电缆上用并沟线夹来搭线的难度较大，比如说：经过绝缘杆把并沟线夹拿起再接近架空电缆，并且将架空电缆放入在线夹口中，由工作者手动完成夹紧架空电缆的工作，因为架空电缆是处在高处状态，工作者的手动拧紧螺栓有着操作艰难，并且产生一定的触电安全。除去人员自身安全，还存在着连接螺栓拧紧的问题，使得产生并沟线夹、架空电缆之间的连接不稳定性，产生接触电阻大、发热，致使出现一些安全事故。下面就对 10kV 杆上带电作业机器人现场应用进行分析，以供借鉴。

简介：摘要： 抽油机井在生产过程中，抽油杆和油管发生偏磨，致使抽油杆的杆断几率增加，作业检泵的频率也明显增多，严重影响采油井的正常生产，已成为制约油田采油生产的重要因素之一。同时，使得采油成本加大，给油田开发造成了较大的经济损失。本文系统的分分析了管杆偏磨的各种原因及影响因素，提出了治理杆管发生偏磨的有效措施。