简介：

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简介：摘要：伴随社会快速的发展，煤炭的需求也越来越大，而煤炭的第一生产现场的工作过于危险，事故频发。由于生产现场的环境不稳固，需要创建科学合理的办事规程，以此来保障煤矿行业工作人员的生命安全，在事故发生前就加以预防，做好相关的安全手段，使煤矿安全事故的发生率降低。因此，对于煤矿综采工作面的问题，进行完备并创建安全管理制度迫在眉睫。

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简介：摘要煤矿掘进中顶板事故是经常发生的事故，为此广大的科研机构和煤矿技术人员一直在不懈的研究预防顶板事故的技术措施，文章主要对顶板事故进行了介绍，并对相关技术进行了探讨。

简介：摘要：煤炭是我国最主要的能源之一，我国煤矿生产的主要形式是地下开采。随着市场经济的发展，激烈的市场竞争给煤矿行业带来了严峻的挑战。在管理和技术应用的各个方面都需要不断改进。本文针对目前煤矿巷道支护存在操作不规范、效率差的问题，对煤矿掘进工作面的支护技术进行了研究。基于目前煤矿广泛应用的锚杆支护技术，对其工作机理进行了分析，结合实际工作经验以及相关生产规范，对锚杆支护的设计方案、施工工艺、注意事项以及安全监测技术方案进行了系统的分析总结。以期对煤矿工业的发展有所帮助。

简介：摘要：现代煤矿开采时需要充分发挥出综合机械化采煤手段的作用，以此提升采煤作业效率，虽然综采技术具有较高的应用价值，但是其工作面的顶板容易产生问题，引发事故，必须要优化顶板管理方法，改善顶板管理成果，使工作面的作业安全水平有效提升。本文分析综采作业中管理顶板的相关情况，分析顶板事故出现的原因，并研究能够促进顶板管理工作有效实施的技术方法。

简介：摘要：我国民航机场当前80%都属于水泥混凝土的一种刚性道面，在持续运行的状态下，道面经常会产生多种多样的病害，怎样高效并且高质的完成病害治理，是对机场稳定运营的保障。本文对病害产生的原因进行分析，对病害治理的方法给予了相关的研究。

简介：摘要在煤矿开采工作中，综采技术在一定程度上使其工作效率得到了提高，提高了我国煤矿生产的安全性。对于综采工作面而言，在对其进行技术管理时，有这样几个要点第一，运输机和支架的上窜下滑问题；第二，支架的防滑放倒问题；第三，过构造带时的问题；第四，收尾的问题。本文主要就技术管理中的这四个问题进行简单阐述。

简介：摘要：所谓“孤岛工作面”的一个很明显特点是，孤岛工作面两巷承受压力比普通工作面大，必然导致巷道变形严重，测点不易保护，容易压动，这给测量工作带来新的挑战和困难。必然要求测量人员必须采取措施提高测量精度，必须采用不同于普通工作面的措施防止中线点偏移，确保工程质量。我们在实践中遇到孤岛工作面测量，实践证明我们采取的技术措施效果明显，对相同类型的工作面掘进具有指导和参考意义。

简介：摘要：近年来，煤矿生产自动化趋势越来越明显，很多设备作用和生产价值在煤矿系统中体现出来，这也使其成为煤矿发展中的重要管理部分。综采工作面在回采期间上隅角经常出现瓦斯积聚造成瓦斯超限，采用埋管的方式对工作面采空区瓦斯进行抽采时，容易在工作面采空区内形成负压区，导致工作面的风量有一部分向采空区内流动，造成采空区漏风量增大，增加了工作面采空区内遗落的煤炭发生自然发火的危险性。为有效防止工作面出现瓦斯超限和采空区内遗煤发生自燃现象，根据工作面煤层、瓦斯地质情况及瓦斯治理技术水平，研究制定并实施工作面瓦斯综合治理方案，保障了工作面安全回采。

简介：摘要：随着科技的不断发展和进步，人们的环保观念日益增强，环保思想深入人心。在涂装技术领域，水性涂料彰显环保友好性，技术日趋成熟，在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征，结合轨道交通的特点，分析了对水性涂料的选择，对其在未来的发展前景进行了展望，以期更好地推动轨道交通行业的发展。

简介：摘要：本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中，产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤，采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h，随着列车运行速度的增加，对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力，并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象，在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验，加强理论研究及工艺试验，进一步提高标准化动车组车体涂层质量，降低成本，力求动车组涂装工序精益化、标准化。

简介：摘 要：随着无轨化采矿技术在矿山的广泛应用，柴油设备的使用在给地下开采带来方便和效益的同时也给井下通风带来了不小的压力，所以选择合适的通风方式对于无轨掘进工作面来说具有特别重要的意义。

简介：摘要：随着电力工业的快速发展，塔式锅炉作为大型电站的重要设备，其安装过程中的受热面吊装技术至关重要。需要在吊装设备的选择、吊装方案的制定、吊装过程的控制以及安全措施的落实等方面进行充分研究和准备。塔式锅炉受热面吊装技术的研究与应用对于电力工业的发展具有重要意义。本文详细分析了塔式锅炉受热面吊装技术的原理、特点、实施过程及存在的挑战，并提出了相应的优化措施，以期为塔式锅炉的安全、高效安装提供技术支持。

简介：沧东-南皮凹陷是大港油田黄骅坳陷主要油气聚集区，已发现7个油田．本次应用层序地层学、储层沉积学对该区进行系统研究，在地层、沉积、湖盆结构等方面取得了新认识．统一了中央隆起带和外围地质分层界限：在孔店组内部存在两个不整合面；进一步认识到孔二段属坳陷型残留盆地，首次提出沧东．南皮凹陷为孔二段、沙河街组两期迭合盆地．沉积体系研究认为孔二段以短轴多物源辫状三角洲沉积为主．

简介：摘 要：分析东干渠持续引用水矛盾形成的原因，提出解决持续引用水矛盾措施，为今后干渠引用水管理工作提供有力的参考。

简介：汤东断裂是汤阴地堑的东界断裂，也是太行山山前一条重要的隐伏活动断裂。为了查明汤东断裂的产状、性质及其浅部构造特征，跨断裂开展了高分辨率浅层地震剖面探测，获得了高信噪比的浅层地震反射波叠加剖面。本文根据浅层地震剖面结果并结合研究区地质资料和已有深地震探测成果，对汤东断裂的浅部构造特征进行了分析和讨论。结果表明：汤东断裂为1条走向NNE、倾向NWW的铲型正断层，其浅部表现为由2—3条断层组成的Y字形构造，并错断了埋深约30—50m第四纪地层，断裂向下延伸至上地壳底部，属晚第四纪以来的隐伏活动断裂。汤东断裂两侧新生代沉积差异明显，断裂上升盘内黄隆起一侧，新生代沉积层较薄，其底界埋深约480m，下降盘汤阴地堑一侧，沉积了巨厚的新生代地层。研究结果为确定汤东断裂位置、评价断裂的活动性提供了基础资料。

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简介：摘要： 岩溶地质是在隧道施工中的一种常见地质情况，如果无法及时对其进行处理，将会对施工质量与效率产生影响，不利于保障施工的进度与安全。传统岩溶处理方式存在一定的局限性，难以适应当前施工的具体要求，必须对其进行不断优化与调整。由于不同处理方式的特点有所不同，因此应该对其技术要点进行严格控制，降低外界因素对施工的影响。由于岩溶地区的环境十分复杂，因此对施工人员的专业素养也提出了更高的要求。本文将结合 东泉隧道岩溶的实际情况，探索岩溶处理的应用方法，为实践工作提供参考。