简介:青西油田位于酒西盆地西部的青南凹陷,油田主体构造格局为窟窿山背斜和柳沟庄断鼻,储集体主要是下白垩统下沟组半深湖.深湖亚相泥云岩和扇三角洲前缘亚相砾岩.下沟组地层现今埋深大于4000m,处于晚成岩阶段。岩石胶结致密,属于特低渗储层.由于泥云岩具有纹层状结构和富含长石、石英等特殊矿物成分,以及铁白云石胶结的砾岩具有较强的刚弹性,在多期构造运动和成岩作用下,易形成顺层或切层裂缝网络、粘土矿物转化收缩缝网络、成烃演化微裂缝网络、溶蚀缝洞网络和构造裂缝网络等,构成油气运聚的网络,在流体封存箱和流体异常高压成藏机制作用下形成裂缝性油藏,油气富集在构造转折带、弧形断裂外侧、断裂交巨部位、背斜构造等应力集中和释放区.油藏含油气层段长,下沟组整体含油,油气富集程度差别大,裂缝是油气主要的渗流通道和重要的储集空间.由于岩石矿物成分复杂、裂缝类型及组合形式多样,故有效裂缝发育段的识别难度较大.该油藏具有井间产能相差悬殊、产量递减速度快、弹性产率差异大、酸化改造效果不一等特点.
简介:摘要:当前,随着我国工程施工技术的不断进步,项目法管理在众多的企业管理过程中得以普遍应用,在工程的施工过程中,尤其是对于石油工业来说,机械设备管理体制将面临从传统的“小而全”、“大而全”的封闭型管理向以工程任务为主导、项目需求为轴心的开放型管理转变为此如何发挥项目施工中自有设备的最大效能,创造最佳的经济效益,是我们进行施工的一个重要任务。在石油工业中,水泥车是保证油田完成生产任务不可缺少的设备,因此,我们要想促进石油工业的安全化生产建设,就必须在质量上下功夫,要不断加强油田水泥车的维修和维护,特别是在当前石油工业工作量日益增加、工作流程日益复杂化、工作周期要求紧张的情况下,为了切实保证石油工业能够得到平稳较快的发展,需要我们切实做好油田水泥车的维修和维护工作。