简介:摘要:在铁路隧道建设过程中,往往遵循“早进晚出”原则,而在部分地质复杂的条件下,“早进”意味着隧道地基处于软弱地层,地基处理效果不良会影响隧道施工质量和后期运营安全,特别是在一些富水软土地层显得尤为重要。本文结合该隧道基底处理实例为隧道基底加固软基处理提供借鉴。
简介:背景:大火烧了“庐阳宫”2000年的钟声刚刚敲过,古庐州城合肥市的市民还沉浸在对新世纪的憧憬和期望中,一场猝不及防的大火突然降临,成千上万的人在惊愕之中,目睹了昔日喧闹、繁华的“庐阳宫”化为灰烬。这是安徽省建国以来最大的火灾。笔者曾于1998年5月作为华东六省一市消防记者采访团的一员对合肥市的消防工作作过一次采访。在采访中,记者团几乎所有的同志都为合肥市的防火工作而惊叹———合肥市已连续22年没有发生特大火灾。如此骄人的防火成绩,据笔者所知,是全国省会城市绝无仅有的。然而,在采访中,也有人曾打了一个当时看来不大合时宜而现在看来却相当犀利的比方———长久的平安无事,其实也是
简介:[摘 要 ] 随着交通设施的快速发展,高速公路建设呈现日异月新景象,“四新”技术的推广、应用,已成该行业发展的风向标。高墩长大预应力盖梁在常规施工过程中多采用基础 +满堂架的形式,受地形条件限制,需严格控制基础、支架沉降变形,同时施工工期不可控,实体质量得不到保证。结合地质条件,本文通过施工方案设计、结构计算,采用钢管柱结构体系施工高墩长大预应力盖梁,加强工序、工艺控制,解决了常规施工存在的技术难点和弊端,同时安全、质量及工期进度得到保证,取得较好效果。
简介:摘要:随着社会的不断进步和经济的快速发展,建筑工业也取得了长足的进步。因此,在当掘进过程中,促进波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术的快速掘进具有重要的现实意义。影响建筑波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术的因素很多,具体体现在锚杆的设计方法,建筑的地质条件,锚杆施工工程的质量以及安全技术上。为了有效解决这些问题,必须采取相应的对策,科学设计波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术,有效推广组合波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术,有效加强建设项目的质量管理,并定期进行培训螺栓支持技术人员。因此,本文主要以建筑快速掘进中的波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术为例进行深入的分析研究,希望为读者带来一些有用的参考资料,以促进建筑的未来发展与发展。