简介:
简介:故障现象:一辆天津微型汽车发动机出现严重敲缸声。转速越高,声响越大;单缸断火,响声减弱或消失。同时,发动机动力下降,且伴有曲轴箱窜气现象。
简介:继2013年推出Monster1100EVODiesel特别限量版车型后,意大利时装品牌Diesel与杜卡迪再度合作,推出联名限量版车型"DucatiDiavelDiesel",将自由与奔放融入杜卡迪Diavel摩托车上。
简介:通过对汽车制动时制动蹄运动规律的分析,揭示了鼓式制动器间隙调整原理,并联系实际介绍了汽车在使用中调整制动器间隙的注意事项。
简介:有些汽车在冷车时容易起动,但在热车时就不容易起动,需要停车休息一段时间后,待发动机降温后才能起动。对这一现象.一般分析有两种原因:一是油路中有空气进入而产生热气阻,造成发动机在热车时起动困难;二是高压线圈、电容器在热车时的工作不良而引起在热车时起动困难。针对这两种可能性,检查化油器、汽油泵、供油系各油管路中是否有空气,再检查高压线圈、电容器是否损坏。
简介:汽车发动机气门脚间隙调整的好坏直接影响到发动机的工作,气门脚间隙过大,会引起充气不足,排气不畅,产生不正常敲击声.间隙过小.会使气门关闭不严.造成漏气.易烧蚀气门与气门座的工作面。因此.在检查保养发动机时有必要对气门脚间隙进行检查、调整。我们大家都知道调整气门脚间隙的方法,经常用的有两种方法:一是逐缸调整法。就是找准一或六缸(四缸)压缩上止点进行调整,当一缸或六缸(四缸)两只气门调好后,摇转曲轴120°(四缸180°),按点火顺序调整下一缸进、排气门间隙。
简介:为贯彻新版《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)标准的落地实施,本文介绍了制动间隙自动调整装置的工作原理,重点阐述如何利用外观法、测量法等方法分析识别和判定车辆是否装配制动间隙自动调整装置,以期为管理人员及相关工作人员在实际车辆检验工作中提供参考。
发动机室噪音过大简单隔音能否改善
过大增大点火提前角使活塞碎裂
Ducati Diavel Diesel 焊缝,铆钉,永不磨灭
鼓式制动器间隙的调整
炭棒与分火头间不应有间隙
汽车气门脚间隙调整的三种方法
鼓式制动器制动间隙自动调整装置检查方法