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  • 简介:材料成本对国内厂家的影响越来越大。材料回收将成为未来汽车产业的竞争热点之一。欧盟要求.每一辆报废汽车平均至少85%的重量能够被再利用,其中,材料回收率至少为80%。到2015年。只允许报废汽车5%的残余重量被填埋处理。汽车制造厂在欧盟国家上市新车时。必须出具证明。

  • 标签: 材料成本 回收利用 报废汽车 欧盟国家 汽车制造厂 汽车产业
  • 简介:道达尔是世界主要的石油公司之一,全体员工超过11万,分布在五大洲的各个城市。公司经营活动覆盖从上游到下游的所有业务,包括石油和天然气的开采和生产、贸易、炼油以及分销。同时,道达尔集团又是国际上主要的化工集团之一。

  • 标签: 天然气公司 石油公司 经营活动 集团 业务 贸易
  • 简介:中国汽车制造业正在快速增长。2003年9月Schenck公司销售经理HenningBorkeloh在他的中国旅行中(他来中国若干次)再次直接评估了中国存在一些机遇。他解释了中国的试验方法和生产设备与成熟和饱和的西方市场存在的差异。

  • 标签: 中国 汽车工业 Schenck公司 生产设备 汽车技术 柴油机燃油喷射器
  • 简介:虽然重回F1赛场的本田并没有达到应有的成绩,但这丝毫不影响"本田技研社"研发"黑科技"的能力,新一代域TYPER更是将"本田大法好"的理念推向了极致。新车的设计综合了现款域TYPER与第十代域两厢版的特点进行研发,前进气格栅上招牌式的红底本田车标+TYPER的标识自然是"本田粉"心目中的图腾,而普通版域上备受好评的全LED大灯也得以延续。

  • 标签: 思域 TYPE R 进气格栅 招牌式 雾灯
  • 简介:本文根据工程的实际情况,以K38自卸车大箱为分析对象,用有限元的方法计算了最大推力下的大箱应力分布情况及变形情况,通过对变形情况的分析,得出了大箱应力分布机理,在此基础上,给出了改进方案。

  • 标签: 有限元 K38自卸车大箱 应力分布 改进方案
  • 简介:奇瑞公司未来在国内外市场的发展前景如何?未来五年奇瑞汽车会在国内和海外市场有很大的发展。在国内市场,会形成更为全面的产品系列,重点是要增大奇瑞在经济型小车市场的份额。同时,我们还会努力向传统上为国际品牌所垄断的中、高档市场进军,提升品牌。在海外市场,会实现从发展中国市场到发达国家地区的跨越。为了实现这些目标,奇瑞工程设计研究院将开发出能适应不同市场消费群体,具有高性价比的轿车。

  • 标签: 奇瑞公司 开发力度 国内外市场 产品 海外市场 国际品牌
  • 简介:跃进汽车集团公司是我国汽车行业的骨干生产企业,国家特大型企业。2002年1月1日由中国汽车工业总公司移交江苏省管理。公司目前拥有5家全资子公司,24家控股子公司(其中8家中外合资),9家参股公司(其中2家中外合资),400余家关联企业,三大汽车生产基地,生产跃进、依维柯、菲亚特三大品牌系列400多个品种汽车,综合生产能力20万辆。2002年公司产销汽车83547辆,同比增长50.0%。

  • 标签: 跃进汽车集团公司 生产经营状况 经济效益 2002年 江苏
  • 简介:江铃汽车集团公司是我国轻型汽车骨干企业,国家510户大型企业集团之一。公司占地320万m^2,职工近2万人,总资产约60亿元。拥有发动机、变速器、车身、车架、前桥、后桥六大汽车总成及总装等几十条现代化的生产线,具备6万辆整车、8万台发动机、2万t铸铁的年综合生产能力。

  • 标签: 江铃汽车集团公司 生产经营状况 经济效益 2002年 产品开发
  • 简介:域作为东风本田在国内导入的第二款乘用车,凭借其时尚靓丽的外观,科技近人的诸多领先技术,使其上市初期便受到广大消费者关注。目前这款车在国内的销售状况仍是热力不减,良好的口碑和别出心裁的设计以及环保经济的各种新技术应用正是它的制胜法宝。

  • 标签: 东风本田思域 汽车 设计 车内空间 驾乘舒适性 燃油经济性
  • 简介:国中所见并非本尊,因为新款Type—R要到2015年才会亮相,但本田已确认这款掀背跑车将会使用WTCC恩域赛车的科技,所以大家不妨预期Type—R日后会用上燃油直喷1.6L涡轮增压发动机,

  • 标签: 本田 涡轮增压发动机 赛车 跑车 直喷 燃油
  • 简介:东风雪铁龙在全国举办的,以安全体验为核心,充分展示凯旋装备及安全性能优势为主要目的大型试驾活动,日前在沈阳金宝台机动车市场拉开帷幕,到场的车迷非常幸运的观赏到了东风雪铁龙凯旋的极限性能。

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