简介：人工智能将会给会计工作带来根本性变化,特别是对培养会计专业的高职院校,其改革的紧迫性和重要性更为突出。人工智能取代的是会计工作中记录和核算程序很强的岗位,也就是目前高职会计专业培养人才的主要就业面向。为应对人工智能的广泛应用,服务生产一线的高职院校必须从培养目标、课程体系、教学方法三个方面进行首度改革和深度改造。

简介：根据某在建的下承式钢筋混凝土系杆拱桥的结构特点，利用有限元程序MMas，计算出了全桥的轴力、剪力、弯矩，以及整体的稳定安全系数．对该种桥的静力特性、动力特性和稳定性分别进行了结构计算，为该桥的设计和施工提供了参考，具有很高的工程应用价值．

简介：随着地铁建设的日益发展,地铁线网越来越密集,大量的新建地铁线路需要穿越既有线或其他建筑(构)物.目前穿越既有线的施工技术大致可概括为盾构法穿越、注浆+矿山法穿越、冻结+矿山法穿越和托换法穿越等几种方式.一般情况下,在既有结构和下穿结构之间设置一定的安全距离,保证穿越时既有结构的安全.当下穿结构开挖断面尺寸较小时,也有越来越多的工程采用不留或少留间隔土下穿,施工技术也逐渐成熟.但对于大跨度双层车站零距离下穿既有线的工程实例很少,缺乏这方面的经验.结合长春的一个地铁车站下穿既有线区间隧道工程,对采用平顶直墙洞桩托换法进行下穿施工的方案进行深入研究.

简介：自国家教育体制改革与高等院校扩招以来,新建本科院校发展较快;在本科教学工作中,辅导员起着至关重要的作用,且近年来新建本科院校的辅导员队伍逐渐扩大,年轻化趋势明显。本文运用企业管理学中经典的SWOT战略分析模型对新建本科院校的辅导员工作进行优势、劣势、机会以及存在威胁等方面的分析,并就SWOT分析提出相应的对策与发展思路。

简介：列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.

简介：BT项目的运作一般有5个阶段,即项目的启动、项目招标准备、招标和商务谈判、项目的建设、项目回购和移交.着重探讨后两个阶段对弱电承包合同签订的影响.乙方各参建单位组成的联合体,共同与甲方签署《BT项目合同文件》;乙方各参建单位签署《联合体协议》,约定各方在项目中的权力和义务.“总承包商”指本合同确定的与项目公司签订施工总承包协议的并承担本工程主要建设内容的当事人.“甲方”指最终用户,即政府授权行使业主责任方.“乙方”指联合体牵头方、总承包商和弱电承包商组成的联合体.“项目公司”指乙方为实施本项目由联合体依法成立的公司.

简介：近年来随着SMA路面的成功使用,人们也开始采用高黏度浅色结合料铺筑彩色SMA路面,以便用于交通量较大的道路,同时期望获得良好的纹理构造。通过对SMA-13高性能彩色沥青混凝土的试验研究,介绍了彩色沥青混凝土的原材料的选择、配合比设计要点,提出适合于重交通条件下的配合比方案。试验结果表明,彩色SMA沥青混合料具有与普通SMA沥青混合料一样的良好路用性能,能够满足重交通条件下的使用要求。

简介：针对当前传统的城市公共交通评价视野局限于交通系统内,评价方法以静态、人工调查数据为主,已经不能满足当前蓬勃发展的公共交通建设需求的问题.立足于城市用地功能、居民出行、道路交通一体化考量的整体视角,应用大数据资源和技术,结合城市规划研究方法,围绕公共交通与城市功能的契合关系,设计提出了以可达性、快捷性、高效性、稳定性及公交服务指数为核心的城市公共交通网络动态评价＂五维＂体系,并依托张家口、贵阳的实际数据,通过实证分析验证了该指标体系的有效性、敏感性和科学性.

简介：云GIS环境下,利用空间数据的首要问题是解决分布式多源异构空间数据的集成问题。云计算环境下,空间数据通过WebService的形式实现标准化、同构化,为进一步集成应用奠定基础,而OGCWebService（OWS）的空间数据服务规范被广泛认可和使用。首先研究了基于OWS空间数据服务规范的空间数据源模式;然后设计并实现了基于OWS空间数据服务规范的空间数据集成,包括WFS空间数据服务的集成模式设计、集成数据分片条件判断、集成模式构建以及集成算法的实现;最后以河北省某市2个县的土地利用数据为例实现了云计算环境下基于OWS服务的分布式空间数据区域集成和专题集成。

简介：

简介：详细介绍无锡地铁1号线10标段盾构区间下穿古运河和耕读河河道段的工程概况、下穿河道段工程施工中的技术要求、需要采取的施工技术措施,以及施工中需要准备的应急抢救措施等。施工经验可供同类工程参考。

简介：以京广高速铁路（简称高铁）郑武段开通前单基站故障导致的无线超时故障高发问题的解决方法为切入点,通过对管内基站逐个单基站故障模拟试验的方法,对既有高铁区段在GSM-R网络覆盖方式为冗余覆盖情况时的测试方法进行了补充探讨。

简介：自1999年高校扩招以来,大学校园心理危机干预的需求迅速增加,传统校园危机干预存在的问题也随之凸显。本文从技术和管理创新入手,就大学生心理健康教育与服务管理信息系统(以下简称MIS)建设、危机干预制度创新、专业人员培养和资金保证等方面提出网络背景下校园危机干预有效启动的对策。

简介：广佛高速公路沙贝互通立交是全省高速公路网的重要枢纽互通,近年来,随着交通量日趋饱和,该立交及周边路网拥堵已成常态化。从广佛高速公路沿线及城区发展变化着手,利用Transcad工具的关键路段分析模块,探究了该路段的主要交通流成分,从交通流量、区域路网、广佛同城化、周边产业分布等方面分析了该互通的拥堵原因,提出采用近远结合的策略及其相应的整治措施,并利用省域交通需求预测模型对整治方案进行评估分析,为下阶段区域高速公路网优化和沙贝互通立交的拥堵整治提供依据和参考。

简介：通过分析出行者所选择的出行方式,考虑城市公共自行车与共享单车的各自特点,建立了政府与出行者的动态演化博弈模型,并进行了模型平衡点的计算以及不同参数下演化过程和演化稳定趋势分析.研究结果表明,文章所建立的演化博弈模型存在多个稳定点,其中政府加强自行车管理的策略对出行者出行方式的演化趋势起着促进作用.并找到符合实际情况的稳定状态,即政府加大对共享单车的管理和引导,营建良好的出行环境,出行者会选择共享单车出行.最后根据以上研究结果,提出了以加强对共享单车管理,促进共享单车与公共自行车协同发展为主的相关建议.

简介：高职教育道路与桥梁工程技术专业课程体系构建，应随着新材料、新设备及新工艺的应用及时更新，人才培养目标要为湖南省交通基础建设的新任务“构建湖南4小时经济圈”而服务。根据市场需求来调整公共基础课程、专业平台课程和专业核心课程。公共基础课程设置应该以企业技能群基本素质要求为前提。专业平台课和专业核心课程设置应以企业岗位技能、职业标准为依据。根据企业对人才需求的变化，及时调整理论教学内容和实践教学环节。以“校企共同体”为主体构建的企业课程体系，使工作和学习的“内容与过程”一致，培养高端技能型人才。

简介：新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下“政府市场”关系重构等方面的挑战,要加强“产业、空间、交通”三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。

简介：南水北调总干渠暗涵下穿北京地铁1号线五棵松站工程，隧道开挖顶部距车站底部仅为3．667m，工程施工存在较大风险。为确保穿越施工过程中既有线的结构和运营安全，对正在运营的地铁五棵松站的隧道结构、轨道结构进行专项监测.在介绍工程概况和施工进展基础上．对监测内容、监测方法、测点布置及数据处理、监测工作实施情况、信息反馈及报警制度进行全面分析，最后详述监测及分析结果。实践证明，专项监测工作的实施确保了既有地铁1号线五棵松站的安全运营.

简介：从服务对象、功能定位、技术要求等角度，明确区域轨道交通的概念，将其分为市域轨道交通和区域铁路，并结合城市发展模式，提出两种市域轨道交通发展类型。从中国城镇化发展的特点出发，进一步阐述发展市域轨道交通的要求，从城乡路网构建、车辆系统开发、多层次网络衔接、审批管理体制、建设时机选择方面，探讨发展市域轨道交通的关键问题。

简介：阐述了干部人事档案管理工作的重要性，并针对柳州宁铁物资工业总公司干部人事档案管理工作中存在的问题，提出了加强人事档案收集与完善档案内容、变“被动保管”为“主动服务”、及时补充新材料和实现档案管理信息化，以解决人事档案管理工作困境的对策，使其能更好地为企业发展提供服务。