简介:摘要转向架是车辆高速平稳、安全运行的基础,其重要组成部件为轮对驱动系统,主要作用是为轮对提供驱动力。作为车辆重要的部件之一,随着车辆运行频率的不断增高,转向架在车辆运营中出现了一些问题。轮对作为转向架的重要组成部件,在车辆运营中由于轮缘与钢轨的接触磨耗,制约了转向架运行速度进一步提升的要求。在车辆正常运行中,转向架轮对运行条件基本上一致,但往往会出现一侧车轮轮缘磨耗严重的异常偏磨现象。当车辆质量检修、测量轮缘厚度时,工作人员通常会发现仅有一侧轮子轮缘厚度减少,而另外一侧轮子厚度不变或者变化很小。本文介绍了地铁工程车辆转向架轮对的结构和主要技术参数,对转向架轮对的偏磨故障进行了详细地分析,找出造成偏磨故障的原因,并针对出现的问题提出了一些建议和防范措施。