简介:摘要自我国加入世界贸易组织之后,航标服务水平有了非常明显的提高,但是随着需求的提高,原有的航标服务水平在很多时候都无法满足实际工作开展的需要,从这一层面来看,如何提高航标的服务水平,提高航标应急快速保障能力,已经成为海洋经济及水运事业发展不得不面对的问题。同时,综合我国当前航标管理工作的现状来看,与发达国家仍旧存在一定的差距,管理过程中仍然问题尽显,如管理制度不完善、人员培训机制不合理、巡检模式不科学等,这些问题的存在严重影响了我国航标服务水平的提高,对海洋经济以及水运事业的发展产生了重要的消极影响,因而提高航标应急快速保障能力刻不容缓。鉴于此,本文是对提高航标应急快速保障能力的对策进行研究和分析,仅供参考。
简介:摘要随着经济的快速发展,我国大部分的矿井已经转入了深部开采,尤其对于一些比较小的矿井企业。由于企业井田的面积比较小,必须经过频繁的延深开采来保证矿井既定的产量,这就造成了矿井发生接替紧张的局面。但是,和浅部矿井相比,深部软岩锚喷支护巷道的掘进技术难度比较高,非常容易形成过大的爆破震动影响,进而影响矿井的安全施工。目前比较普遍使用的巷道快速掘进技术是钻爆法施工,但是对于提高掘进效率的研究仍处于初始阶段,因此,加强对该方面的研究对于企业的可持续发展和员工的生命财产安全都有着积极的意义。本文主要为解决某煤矿深部软岩锚喷支护巷道掘进效率低的难题,提出了以多向聚能高效破岩为关键技术、以支护参数及作业制度优化为重要保障的快速掘进技术。
简介:摘要为快速构建HEC-RAS软件的河网模型,对模型构建的方法进行了总结。在介绍目前较为常见的csv文件及HEC-GEORAS软件建模原理的基础上,结合规划设计情况,分析了在实际运用中建模要点和存在的缺陷。为快速、精准将测量数据生成HEC-RAS河网模型,介绍了利用Civil3D软件构建HEC-RAS河网模型的基本原理。Civil3D构建河网模型是从曲面提取高程,实际往往遇到垂直“断崖式”断面及溪流、沟渠等小断面,曲面精度一般达不到要求。对此,提出要向曲面添加特征线,对曲面局部进行精确化处理,使采样线(横断面切线)上的高程数据与实测数据保持一致。最后引入ARDHEC-RAS介绍,该软件扩展了Civil3D创建HEC-RAS河网模型的功能,可一次生成整个河网模型,并可设置河道属性及死水区、阻水障碍物等要素,快速完成构建HEC-RAS河网模型的主要任务。