简介:摘要:永久性支护地段施工进度处于工程最关键线路,若无法顺利推进,将极大制约主体结构施工;永久性支护地段必须保证各分项工程的高标准、高质量完成,基坑支护若处理不到位,极有可能造成塌方,存在重大安全隐患,且对主体结构有严重影响。其中包含土石方开挖、锚索施工、格构梁施工、钢筋混凝土面板墙等施工内容。本文从以上几点作了相关的总结和探讨,结合施工实际和施工经验,就基坑永久支护施工工序优化浅谈看法。
简介:摘要车辙是高温地区半刚性基层沥青混凝土路面典型破坏形式之一。本文以数值模拟为主导,采用大型商用有限元软件ABAQUS对车辙产生过程中沥青混凝土面层蠕变应变的发展规律以及车辙产生后路面变形状态进行了研究。结果表明,轮心附近路表发生下陷变形,轮隙附近及轮缘外侧路表发生向上隆起。路面在卸载后残余变形随时间变化不大,车辙变形是永久变形。由路表向下沥青混凝土面层横向蠕变应变和竖向蠕变应变均先增大后减小,峰值蠕变应变和横向峰值蠕变应变大致相等。车辙变形主要发生在路面中下面层,减小车辙量应该加强中下面层尤其是中面层抵抗永久变形的能力。