简介:摘要 我国经济水平在高速的发展,同时环境的污染问题越来越严重。对环境的生态平衡进行保护已经迫在眉睫,对于环境科学监测的要求也更为严格。在目前阶段,我国的环保监管部门大部分是通过一对一监控模式的环保远程监测系统来 开展针对污染型企业的监控任务。这类远程监测系统的优点和缺点十分的明显,具有较强的专业性,但是对于网络系统的要求极为严格,并且其成本十分的高。对于中小型的污染企业而言,自然是无法支付这昂贵的费用,因此,并未得到广泛的使用。
简介:摘要 我国经济水平在高速的发展,同时环境的污染问题越来越严重。对环境的生态平衡进行保护已经迫在眉睫,对于环境科学监测的要求也更为严格。在目前阶段,我国的环保监管部门大部分是通过一对一监控模式的环保远程监测系统来 开展针对污染型企业的监控任务。这类远程监测系统的优点和缺点十分的明显,具有较强的专业性,但是对于网络系统的要求极为严格,并且其成本十分的高。对于中小型的污染企业而言,自然是无法支付这昂贵的费用,因此,并未得到广泛的使用。
简介:摘要:汽车照明系统正经历着非常重大的变革,不但气体放电光源得到了更加广泛的应用、新型LED光源得到了不断普及和激光光源也初见雏形,而且汽车照明系统也变得更加的智能化,并且智能化的范围在不断延伸和扩大。汽车制造商通过使用更安全、更环保、更精美和更节能的设计来吸引消费者。同时,新型的汽车也必须符合最新的国家标准和规定,从而使新技术在新的汽车产品中得到不断应用。汽车照明智能控制技术是光源技术、电气技术、微电子技术、检测技术、微机技术、自控技术、传感技术和通信技术的紧密结合和相互渗透的结晶。随着人类高新技术在汽车照明领域的广泛应用,汽车照明控制技术将不断向节能化、智能化、信息化、人性化、艺术化和个性化方向发展。智能化控制在汽车照明中占据着重要地位,也是必不可少的一部分,将越来越多地受到人们的青睐。
简介:摘要:随着经济的高速发展与人们出行对于速度及舒适度的需求,高速动车组的应用越来越广泛,高压系统是高速动车组技术系统的核心,关系到车辆的行车安全以及整车电气件的正常运转,本文将对高速动车组车顶高压系统进行介绍。
简介:摘要:目前,中国有数千辆动车组,其中高速动车组最高时速为350公里,是中国经济发展的重要基础。作为制动系统,内置机柜和车辆下方滚动的设备位于一个相对复杂的工作环境中。为了提高动车组制动系统的安装质量,对总装技术人员提出了更高的要求。在不断改进中,动车组组装的质量要求越来越高。转向架是有轨电车运行的核心部件,装配质量的保证是列车运行安全的保证。小规模组装的零件很复杂,使用种类和数量很多。