简介:摘要:在当今土地资源日益紧缺的形势下,地铁车辆段上盖开发利用已成为一种趋势。然而,在提高了城市土地综合利用效率的同时,地铁上盖项目与常规项目的开发间存在较大差别。本文主要针对方案设计、施工组织、成本管控、物业运营等诸多常见的典型问题进行了分析,为进行地铁上盖开发的从业者提供借鉴。
简介:摘要:随着我国经济发展水平不断提高,地铁已经成为人们出行必备的交通工具,由此产生了一大批TOD地铁上盖开发项目,如香港太古广场、深圳华润中心、广州中信广场、北京东方广场等大型TOD综合体。城市扩张速度持续加快,市区可利用土地开发一块少一块,为集约高效利用城市中有限的土地资源,各大城市也在大力发展发展TOD地铁上盖项目。发展TOD地铁上盖项目能够改善周边土地环境、集聚人气、提升土地商业价值,进行拉动区域城市的经济发展,缓解财政压力。而TOD地铁上盖项目在实施的过程中其高风险是肯定的,包括涌沙、漏水、沉降、变形等等常发事故,因此,对项目实施过程中的监测就显得十分重要。
简介:摘 要:城市不断发展,绿色建筑发展迅猛,新时代需要高质量的绿色建筑设计,而其最重要的是系统性地探究绿色建筑设计的本质。随着厦门市的城市轨道交通系统的敷设,地铁车辆段上盖开发项目也陆续在建设,本文以厦门市地铁董任站北侧项目地块开发为例,从总平面设计和建筑设计进行绿色建筑综合分析,实现高层住宅、多层及高层公共建筑的绿色性,以此分析项目在设计和最终落地过程中存在的绿色性问题,总结并提出相关改进措施。
简介:摘要:因为无粘结预应力技术在施工过程中操作简便、经济性良好等优点,在建筑业得到广泛推广,但是因为该技术的运用使其与混凝土之间没有粘结,所以无粘结预应力技术要比有粘结预应力技术复杂的多。本文以S市嘉华车辆段施工为例,阐释了无粘结预应力技术的重要性、技术特点、主要施工控制要点以及难点和改进方案,希望对建筑工作者有所启发。