简介:摘要 随着国内高速铁路的不断发展,从蒸汽机车到内燃机车、电力机车再到今天的动车组,纵观各大城市,有轨电车,轻轨,地铁等等电力机车被广泛运用中国电气化铁路的发展是不容置疑的。随着动车组时速越来越高,对管路密封性能的要求也越来越高,本文介绍了一些管路密封加工方法及工艺方面的改进,着重分析了管螺纹滚丝工艺的改进,并对管路新材料的性能做了一些分析。
简介: 摘要:本研究旨在针对热泵干衣机管路系统的振动问题展开优化设计,通过改进管路结构和材料选择,提高系统稳定性和性能。基于振动特性分析和优化设计方法,探讨如何有效减少管路振动,提高设备运行效率和寿命,为热泵干衣机的设计和制造提供技术支持。
简介:用NS2构建了TCP-RED系统(网络业务流是TCP包,以RED为AQM算法),以产生模拟Internet业务流的数据.基于机理分析与数据驱动相结合的思想,建立了Internet业务流的控制模型用于研究TCP-RED系统的动态特性.从RED的分段特性出发,从切换系统的角度分析了TCP-RED系统,发现网络流量的波动是由于RED的切换特性引起的.通过根轨迹法分析了此切换系统中子系统的稳定性,提出了一种在实际网络环境中调整RED来控制流量波动(甚至混沌)的方法.本文所得的RED参数调节法基于实际网络数据的分析,而不是只依赖经验或机理分析.NS2的仿真实验证实了它的有效性.