简介：

简介：摘要随着我国建筑行业的快速发展,施工安全问题也越来越突出,其不仅关系到工程的施工质量,而且关系到施工人员的人身安全。在各种安全事故中,脚手架的安全问题是重要的事故原因之一,施工单位必须对此引起高度的重视。由于现代建筑逐渐向高层发展,脚手架的传统设备已经难以适应施工的要求,在安全性方面存在较大的隐患,而分体液压爬架则不仅架设简捷,安全性也更加可靠,且具有较好的经济性,在建筑施工中的应用越来越广泛。

简介：摘要单体支柱与各种金属铰接顶梁和长梁配套使用，可用于采煤工作面支护顶板，或用于端头支护及其他临时性支护，具有支护方便，初撑力大，支撑力均匀，支撤速度快，恒阻等优点；通过对近5a矿用单体液压支柱（以下简称单体支柱）型式检验不合格率的统计分析，发现了产品不合格率较高的测试项目及现象，结合各测试项目与实际工况的对应关系，进行了产生不合格现象的原因分析，在生产工艺、电镀、热处理、原材料采购等环节上提出了改进措施，对企业提高单体支柱的工作品质有较大帮助。

简介：摘要本文结合四川省达州市达县七里沟煤矿现场实际，介绍了单体液压支柱在煤矿采煤工作面中的选型方案和管理方法，并指出了在工作面使用单体液压支柱时的安全注意事项。

简介：摘要:煤矿井巷工程掘进施工中，多采用前探梁的方式进行临时支护，在安装施工时存在操作不便、劳动强度大、工效低、安全风险大以及影响锚网支护质量等问题，本文则通过案例的方式，采用注水式轻型单体液压支柱替换前探梁，在现场实际应用中取得了很好的效果。

简介：摘要线损是电能在传输过程中不可避免产生的损耗，线损电量的大小、线损率的高低直接反映了供电企业的规划设计、生产技术和运营管理水平，是电网综合性评价指标。电网线损由技术线损和管理线损组成，其中技术线损和电网设备、结构，运行方式等密切关联。

简介：摘要目前，大型商业工程、公建设施如泉涌般展现在在人们的生活周边，其在追求大体量大空间的同时，也为建筑的施工上带来了一些难度，对于大型公建很多会采用异型钢结构网架屋面形式，大型钢结构网架屋面施工从测量到吊装、焊接、卸载等工序都异常复杂，不仅工程施工难度高，而且安装周期长，严重影响工程的整体工序进展。

简介：对城镇的建设而言，绿化工程的养护技术，有助于提升城市绿化的效果，加强绿化质量。基于此，本文就主要围绕绿化工程的养护技术进行分析，探讨这一技术应用在城镇绿化工作中的意义，以及现阶段城镇在开展绿化工程时存在的问题，并提出相应的问题解决措施和绿化工程养护措施，旨在充分发挥绿化工程的作用。

简介：摘要针对25冷吨冷暖屋顶机在T1工况下能力偏低的问题，利用流体力学的基本知识，导出计算空调系统气体管路流速的计算公式，并对空调系统低压管路的流速进行了计算，结果表明该机型能力偏低的主要原因是由低压管路管径过小引起的。在增大低压段管路管径后，空调系统的制冷能力提高了约13%。

简介：摘要：中国的建筑行业在新的技术环境中蓬勃发展起来，推进技术快速升级，安全管理也更加到位，为建筑施工质量提供保障。现在的建筑工程项目中，大跨空间钢结构比较多，在工程中较多使用各种大型的钢结构，不仅结构设计复杂，而且还需要关注钢结构超重的可能[1]。建筑工程中较多使用钢结构件，相应的施工技术也要有所创新，这是保证质量的关键，也是维护建筑安全的重要保证。

简介：摘要：在《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》中提出到2020年，我国城镇新建建筑能效将提高20%，绿色建筑面积比重超过50%，而建筑能耗的40%消耗在玻璃门窗上，所以提高玻璃的隔热性能尤为关键。

简介：摘要：本文对轻型构筑物抗风能力提升技术进行了浅析。文章首先介绍了轻型构筑物在风力作用下易受损的特点，然后从结构设计、材料选择和施工方法等方面探讨了提升轻型构筑物抗风能力的技术方法。结合实际案例，说明了这些技术方法在实际应用中的效果和意义。通过提升轻型构筑物的抗风能力，可以有效减少风灾损失，提高建筑物的安全性和可靠性。

简介：摘要：钢结构连廊提升施工具有较高的难度和风险性，因此文章结合具体工程实例，对钢结构连廊提升中的相关技术要点进行了分析，并提出了质量安全控制方面的建议和措施，以供参考。

简介：摘要：电力设备的节能和效率提升对于实现可持续能源发展和能源资源的有效利用至关重要。本文从电力设备节能和效率提升技术的研究现状出发，探讨了在发电、输电和配电等环节中的相关技术应用，并提出了未来的发展方向和建议。

简介：摘要：简要分析了经济发达地区农村公路的现状以及公路硬化等急需提升的原因，从筑牢路基和改善路面工艺两方面着手，详细讨论了如何提高公路硬化施工技术，从而达到质量控制和改善公路硬化等级的目的。

简介：摘要：社会经济发展速度的不断加快，中国的建筑行业迎来了新发展机遇，但是需要在技术上不断升级，才能维持自身的持续稳定发展，并适应多元化的环境。当前的建筑结构设计中纳入许多新型的理念，应用了新的科学技术，使得建筑结构所具备的功能得到提升，不仅实现了建筑设计的现代化，也实现了建筑设计的个性化。现在的建筑结构设计中，钢结构连廊技术不断更新，要提升施工技术水平，就需要采用新型的建筑设计方案，做到技术与安全相融合，对建筑结构优化设计，满足质量要求。本论文着重于研究钢结构连廊提升技术与质量安全控制。

简介：摘要:为了避免钢材锈蚀对桥梁整体结构的稳定性造成的损害、安全隐患和巨大的经济损失，定期涂装等锈蚀作业将消耗大量的人力和财力；钢结构桥梁具有许多优良的性能，为避免钢桥的水平腐蚀提供了一种很好的方法。但它也有其固有的缺陷。从钢结构的耐久性出发，介绍了钢结构桥梁的主要结构形式，总结了各种钢结构桥梁耐久性提升策略。

简介：摘要：目前，火电站低负荷运作成为了常态。如何保证SCR脱硝设备在低负荷标准下的高效平稳运作，是一个值得讨论的难题。尽管省煤器分离、省煤器水旁路、省煤器烟气旁路、尾端烟道加温和SO3除去等技术能够减少低负荷工况下的脱硝特性，却也会带来一些不良影响。因而，迫切需要开发成本低、高稳定性的低负荷脱硝技术。

简介：摘要：随着能源结构的调整，目前低负荷运行在部分燃煤发电厂已成为常态。但是，火电厂SCR（Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原技术）脱硝普遍采用中高温段催化剂，设计的运行温度区间为320～420℃，当电厂运行负荷低于50%时，通常烟气温度会低于320℃。低负荷运行时，SCR催化剂性能不能充分发挥，脱硝效率将会显著下降，此时机组存在较大的NOx超标风险。

简介：摘要：视觉的舒适安全对于交通安全保障具有重要意义。而高速公路隧道中驾驶员长时间行驶于封闭冗长的单一环境，对驾驶的生理和心理均有影响，进而影响其反应行为和对环境信息的感知[1]。尤其在特长隧道中行车时，由于车辆在隧道内行车时间长，隧道环境对驾驶的生理和心理的影响作用时间长，驾驶员容易产生疲劳和认知错误，影响行车安全。可通过设置增加视觉刺激的特殊灯光带改善驾驶员视觉信息，减少因单调而引起的驾驶疲劳，提高行车安全性与舒适性。本研究通过真车驾驶试验采集驾驶员的眼球运动行为参数和生理指标，对比分析隧道内视觉环境安全提升的可行方案，研究隧道内视觉环境与驾驶员视觉行为特征及生理反应的联系，有助于提升隧道交通安全水平。