简介：在DC-DC变换器或AC-DC电源附近,寄生的电磁能量会污染周边环境,它们的传播有两种途径:①通过流经互连线的高频噪音电流,称传导发射;

简介：摘要从二次电源角度来说，在诸多应用场所中，都需要使用高电压宽范围输入DC-DC变换器，特别是近几年来，随着我国城市发展脚步的较快，电动汽车数量不断增多，并且成为了人们日常出行的主要工具。与此同时，国防军队等特种充电车辆，车辆充电过程中采用的DC-DC电路主要以高压输入低压输出为主。基于此，本文就结合实际应用情况，重点对高电压宽范围输入DC-DC变换器进行全面探究，具体如下。

简介：针对目前Buck变换器无源控制器中确定的阻尼注入DI不能使变换器获得好的控制性能的问题，本文提出了一种计算并优化DI的方法。首先，建立了无源控制器控制的Buck变换器系统传递函数，在阶跃输入情况下求系统的输出电流响应及其超调量，通过校正系统电流响应的超调量，最终确定DI的取值范围。在所确定的DI取值范围内，使用遗传算法对DI进行优化，求得最优DI。基于最优DI的无源控制器，可使Buck变换器具有优秀的性能。计算机仿真结果表明，本文提出的基于最优DI的无源控制策略是可行的。

简介：摘要：与传统多电平变换器相比， MMC（ Modular Multilevel Converter， MMC）不仅继承了传统多电平变换器拓扑的结构和输出特性优势，而且在系统不平衡运行、故障保护等方面具有显著的技术优势，已经成为柔性直流输电系统换流站的首选拓扑。本文通过对国内外 MMC模块化多电平变换器的专利申请进行分析，旨在理清技术发展脉络，促进技术创新。

简介：提出了一种新颖的有源箝位ZVS-Boost变换器。通过采用一只辅管和一只箝位电容，可以在不用多加任何磁性元件的情况下，使主管和辅管实现ZVS。为了消除整流二极管的电压振铃，增加了一只二极管。试制了一台500W／193kHz的样机来验证理论分析。在输入90V满载时效率高于94％。

简介：摘要从二次电源角度来说，在诸多应用场所中，都需要使用高电压宽范围输入DC-DC变换器，特别是近几年来，随着我国城市发展脚步的较快，电动汽车数量不断增多，并且成为了人们日常出行的主要工具。与此同时，国防军队等特种充电车辆，车辆充电过程中采用的DC-DC电路主要以高压输入低压输出为主。基于此，本文就结合实际应用情况，重点对高电压宽范围输入DC-DC变换器进行全面探究，具体如下。

简介：摘要：近年来，人们越来越关注质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统。在国内燃料电池系统中，燃料电池堆输出电压一般小于300 V，输出电流相对较大。因此，必须使用电流互感器将电池和负载连接起来，将电池盒的低直流电压转换为60 Hz和120 V/240 V交流电压。对于线性载荷，直流交流逆变器输出电感电流为正弦波，直流母线电压和直流是直流分量。但是，由于隔离栅并联整流器(IGBT)的校正效应，直流母线电流包含120Hz的波纹度，波纹度分量将继续通过直流变换器传播，直至添加带有直流变换器输入电流的电池盒输出电流。波纹电流不仅意味着减少电流互感器的初始容量，而且还意味着燃料的浪费。最严重的问题是波浪电流会严重影响电池盒的寿命。

简介：摘要：分析DC/DC变换器产品中出现输出异常的故障，详细介绍了该产品的技术指标、电路原理、故障分析过程、措施和结论等问题。

简介：摘要：面对紧张的国际形势，对国产化小体积、多路输出、高可靠性DC/DC变换器的需求也在不断提高。本文介绍了一款全国产化高可靠四路输出的DC/DC变换器的设计方案，包括电路设计、外型结构及关键问题的解决等。

简介：摘要：并网变流器的拓扑结构和控制方法的选择和设计对并网系统的效率、谐波含量和质量都有重要影响，直接影响到并网系统的安全可靠。提出了基于前馈解耦的电压-电流双闭环三相并网变流器控制策略，使输出电压能快速跟踪额定输出电压，达到输出电压要求的标准，提高输出电压响应速度，实现无静态差。因此，文章重点就三相并网DC/AC变换器控制策略展开分析。

简介：摘要：直流变换器通过改变电力通信系统中的直流电能，提供大功率系统效率提升的解决方案。直流变换器被应用在电力通信系统中可直接代替变电站，但由于其电源模块难以承受大容量的电流冲击压力，在传统的电力通信系统空开保护状况下，直流变换器将不能快速切断故障回路。本文通过研究通信设备负载特点以及直流变换器在电力通信系统应用中存在的电压低落问题，有针对性的指出直流变换器使用过程中的安全隐患，并提出针对性的解决方案。

简介：摘 要：电流传感器作为电力电子变换器控制闭环中的关键检测单元，决定着系统控制性能。然而，现有传感器偏差矫正方法仅通过状态数据滤波实现，未能明确传感器故障带来的系统内在机理变化，从而难以准确进行容错控制。本文以间隙度作为新的度量工具衡量传感器故障程度，并依据该关系设计离散集模型预测控制器实现容错控制。首先，依据实际获取的状态变量，获得实际运行中的系统模型，并依据参数畸变判断系统是否发生故障；然后，基于标称系统和实时系统矩阵计算实际系统间隙度值，定量衡量故障程度；其次，建立传感器故障下间隙度与输出状态映射关系，将间隙度作为故障偏差衡量指标，实现系统实际故障状态标定；最后，建立离散集模型预测控制器，实现传感器故障下容错控制。仿真结果标明，间隙度值可以准确定量的衡量传感器故障程度，所建立的模型预测容错控制器可在传感器故障下实现准确的电流输出。

简介：摘要：本文系统探讨了电力电子器件和功率电子变换器的设计与应用。首先介绍了电力电子器件的基本概念和分类，包括主动器件和无源器件的特点及应用领域。其次，深入分析了功率电子器件的选型与参数，以及功率电子变换器的基本结构和工作原理。进一步阐述了直流-直流变换器、直流-交流变换器和交流-直流变换器的设计原理与应用场景。最后，总结了电力电子技术在电力系统、电动汽车、可再生能源等领域的重要作用，并展望了未来的发展趋势。本文旨在为电力电子技术的研究和应用提供一定的参考和指导，为推动能源转型和电气化进程做出贡献。

简介：摘要：本文围绕电力电子变换器的高效散热技术展开研究。随着电力电子技术的发展，变换器的功率密度不断提高，散热问题日益突出。本文综述了现有的散热技术，分析了各种散热方式的优缺点。在此基础上，提出了一种新型的复合式散热结构，结合多种散热机制，实现散热效率的显著提升。通过仿真和实验验证了该散热结构的有效性。研究成果可为电力电子变换器的散热设计提供参考，具有广阔的应用前景。

简介：摘要：本文深入探讨了多电平技术在电力电子变换器中的应用及其优势。首先，概述了多电平技术的基本原理及其在提高电能转换效率、减少谐波污染、增强系统稳定性和可靠性方面的独特优势。随后，详细分析了多电平技术在可再生能源领域（如太阳能和风力发电系统）、电力系统（如高压直流输电和静止无功补偿器）以及工业传动领域的应用现状和未来发展趋势。本文揭示了多电平技术在不同应用场景下的优化设计和控制策略，为相关领域的研究和工程实践提供了有价值的参考。

简介：基于三开关管Buck拓扑变换器、改进型RCD自举电路和单片机TMS320F28027，研制了一套太阳能路灯照明系统用光伏控制器。本文详细叙述了光伏控制器的硬件电路设计，以及蓄电池充电控制策略、功率跟踪控制策略和同步整流技术的充电控制策略，并给出了综合控制方案。最后对试制的样机进行测试验证，分析光伏控制器输入／输出电压和功率的变化，其中最大功率点时效率可达到94．05％，验证了设计的合理性和高效性。

简介：介绍了一种大功率电流型控制反激DC／DC变换器的设计与实现，并提出了一种更简洁的储能式变压器的设计方法，设计并研制成功1kW27V／190V样机，具有过载短路能力强、体积小、重量轻等优点。

简介：提出了一种变比为3的交流-交流升压型开关电容变换器.该变换器结构十分简单，输出效率高，功率密度大，而且其开关元件的PWM控制方式简单，主要基于开关电容原理实现电能转换.文中给出了该变换器电路的工作过程和控制驱动方法，对交-交变换时的电压变比进行了基于工作过程中暂态方程的理论建模分析，建立了等效内阻的数学模型，分析了稳态电压变比，并建立电路参数和变换器性能之间的函数关系.搭建了原型样机，通过实验验证理论的正确性.

简介：摘要现如今，储能系统的重要性越来越突出，双向DC－DC变换器作为新能源技术中的重要组成部分，以可实现能量的双向传输、体积小、重量轻等优势，应用在电动自行车、电动汽车、航天航空、工业控制、通信网、风电并网系统等新能源电控领域。提高双向DC－DC变换器的工作效率，优化电路结构，增强系统适应性成为储能变流的研究热点

简介：Zeta变换器是一种DC／DC变换器，所具有的非线性、多模态、时变等特点，使得对其的分析和设计存在一定的困难。在开关管器件周期性开通与关断的工作过程中，基于状态空间平均法对Zeta变换器进行数学推导，建立数学模型，再使用Matlab软件对此数学模型和直观图形化的电路模型分别进行对比仿真分析，以输出的直流电压为例，仿真所得出的结果均与理论计算相符，验证了状态空间平均法建模的合理性。在实际的电路设计中，利用Matlab软件和仿真模型，可以有效地辅助Zeta变换器的设计。