简介：摘要：轨道交通工程可以有效地缓解城市中的交通堵塞问题，但是在实际修建的过程中，可能会因为施工过程中的不仔细，而对轨道交通工程产生影响，因此我们应该对轨道交通风险进行预防，进而保证轨道交通工程顺利进行。

简介：摘要：全国铁路交通处于巨大的大坝建设中，大多数城市都有大量的电网，伴随着大量的管道线路和周边道路的恢复。极端天气情况近年来有所增加，每年的暑假对于地铁工程等地下建筑工人来说是极其困难的。洪水造成的事故不仅造成财产损失、工作时间延误，而且危及人们的生命安全。今年的波动风险较去年有所上升，防汛形势十分严峻。

简介：摘要：随着科技的进步，我国交通行业迎来了发展契机。而城市轨道交通作为新兴的模式，占据着重要的地位。从目前来看，城市轨道交通凭借便捷的特点，影响着居民的出行，成为民众的主要出行方式。但是，一旦出现火灾，会对乘客造成难以避免的损伤，进而危害乘客的生命安全。而本论文主要从消防系统出发，对地铁的排水及防火系统进行分析，同时，阐述了气体灭火系统，进而为加强地铁的安全性提供了理论依据。

简介：摘要：传统座舱的人机交互体验大多呈现封闭化和碎片化特点，机械仪表、多媒体屏等设备彼此之间难以协同，车机系统缺乏跨设备信息流转、互通能力。随着产业加速向智能化、电动化发展，用户关注点也从传统的机械性能，逐渐转移到智能化、网联化等新特性，传统座舱已经难以满足用户对体验的新需求。智能化外设的发展和芯片算力的进步推动着智能座舱交互体验不断推陈出新，无论是硬件方面的炫彩液晶仪表、大尺寸中控娱乐屏、抬头显示仪、流媒体后视镜的多屏互通，还是软件方面语音、手势等多种全新交互方式的创新融合以及可自定义的场景化功能组合，都为用户带来更多惊喜体验升级。当前智能座舱仍处于初级阶段，误识别、反应速度慢、缺少连续性等问题仍然频发。不过随着智能产业飞速发展，用户对智能化价值的不断认可和依赖，正推动车企积极探索、加速研发迭代新的交互模式，将智能座舱体验打磨得更符合用户期待，避免本为亮点的“智能”沦为槽点“智障”。基于此，本篇文章对未来高速轨道交通座舱设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：我国的轨道工程在国民经济的快速发展中取得了长远的进步。轨道交通作为解决城市拥堵问题的重要途径是现阶段的发展重点。发展以轨道交通作为城市公共交通系统骨干已经成为现阶段的发展趋势。但在轨道交通的实际施工过程中存在着一定的风险因素，这些都容易导致项目的投资进度、功能和质量偏离了预期的设计目标，因此本文分析探讨了轨道交通工程在施工过程中的风险及原因，提出相应的风险控制措施以期为相关从业工作者提供参考。

简介：摘要：我国轨道交通大规模建设已有十几年的时间，其工作重点正在由“建设为主”向“建管并重”转型，传统新的以人为主的运维模式与不断增长的运维体量不匹配问题日益突出，因此城市轨道交通正逐步应用各行业的新兴技术以探索智能运维，提高设备智能化感知水平，运用高精度的测试手段实现自动化监测。

简介：摘要：随着时代的发展与信息技术的进步，轨道交通在城市中的运用越来越广泛，而智慧车站在轨道交通中的应用也将会成为未来城市的发展潮流和趋势。本文根据当前城市轨道交通中遇到的问题，深入研究与分析了智能车站在轨道交通中的功能应用，希望笔者的分析内容能对后续城市轨道智慧车站的研究有建设性意义，从而提升车站的运营质量和服务水平。

简介：摘要：在目前的地铁车站换乘过程中，由于多种形式的出现，使人们在选择地铁出行的过程中，需要增加更多的时间进入到车站内，同时也使换乘过程更加麻烦。所以为有效提升地铁换乘效率，需要围绕人们的出行要求，在地铁换乘的过程中，能够花费更少的时间，同时也能增大地铁运输的能力。

简介：摘要：随着国家新型城镇化的快速发展，城市轨道交通从中心城区向周边城市延伸，城际轨道交通、市域快轨交通的发展将越来越多，根据国务院《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（国办函〔2020〕116号），提出城市轨道交通原则上以地面建设为主，困难路段可考虑采用高架方式。线路敷设方式也从地下向地面、高架发展。

简介：摘要：城市轨道建设不仅可以为大众出行提供较大的便利，也可以从多层次带动城市经济发展和区域经济辐射，为提高城市居民生活水平创造可发展空间。城市轨道建设多为地下工程，施工管控较为复杂，需要采取循序渐进的方式，高效控制潜在的施工风险因素，并制定对应的风险防范措施，使风险隐患最大限度地降低到可控范围内。

简介：摘要：根据《“十四五”全国城市基础设施建设规划》及《“十四五”城市轨道交通规划建设实施方案》的建设要求，国家发改委对地铁等大运量项目审批门槛提升，暂停首轮城市轨道交通建设规划报批等因素影响，越来越多的城市将轨道交通的建设搭发展放在了审批流程简单和建设投资成本较低的中低运量轨道交通系统上。推进轨道交通主骨架网络建设，研究利用中低运量轨道交通系统适度加强网络覆盖，进一步丰富多层次、一体化的城市公共交通系统，布局发展中低运量轨道交通将成为“十四五”期间城市公共交通建设的主旋律。中低运量市场将迎来发展的新机遇。

简介：摘要：随着社会经济的发展以及城市化进程的不断加快，城市人口的数量也在逐渐增多，而地铁作为一种非常重要的交通方式，其建设规模和使用范围都在逐年增加，因此对其进行合理的管理是十分有必要的。而轨道交通电子工程集成系统传输系统的应用，则能够有效地解决这一问题，并且还能提高乘客的出行效率，减少不必要的资源浪费。

简介：摘要：随着国内城市经济文化水平的提高，轨道交通线路数量也在不断增加，钢轨的养护和维修与运输安全紧密相关。在轨道维修和检测中不断总结经验，在新型工艺材料运用、钢轨数据智能检测、钢轨状态综合分析等方面深入探索，科学制定钢轨养修制度，确保轨道交通运行安全是轨道交通研究的重点。下面本文就轨道交通轨道维修常见问题进行简要探讨。

简介：摘要：地铁设计工作一般分为前期工程设计、土建工程设计及站后工程设计，其中轨道工程介于土建工程与站后工程之间，是土建与站后极其重要的衔接专业。轨道工程的施工图设计工作一般滞后于土建工程设计，但稍微先于站后设备工程设计。因此，在土建工程展开施工图设计前，做好相关的接口控制，是确保后期轨道工程设计及施工顺利推进的关键。在轨道工程设计开始前，梳理清楚相关站后设备工程的接口要求，是确保站后设备工程设计顺利推进的关键。因此，接口设计在整个地铁工程设计过程中是十分重要的一个环节。本文将结合某地铁的轨道工程的设计经验及施工配合经验，提出部分典型的接口问题，并就相关问题提出优化处理建议。

简介：

简介：摘要：随着现代交通体系的形成，我国的轨道交通取得了显著的发展成效，尤其是对于一些交通压力比较大的大中型城市而言，轨道交通在投入使用以后，可给人们的出行提供便捷。随着轨道交通工程项目的日渐增多，行业内对轨道结构施工提出了新的标准，各个企业在参与此类项目的过程中，都应该立足于项目的建设目标，加强轨道结构技术的选择。基于此，本文重点研究了轨道交通工程项目中的轨道结构施工技术，对同类型工程项目的实施有着重要的指导价值。

简介：摘要：

简介：摘要：随着时代的发展，轨道交通技术也不断提高，在轨道中谋发展，在发展中谋实际，将轨道交通与工业生产相结合。部分工业园区均为流水线的工作模式，将工业园区的实际情况与需求作为目的，因此需要有效地利用轨道交通形式研发的轨道送货机（以下简称：轨货机）来提升工业园区内的生产效率。

简介：摘要随着我国科学与经济快速发展，城市轨道交通车辆产业交通状况趋于恶化，这一状况越来越被各级政府予以重视。在交通出行高峰阶段，城市轨道交通车辆平均分担率并未得到对应比例上升，高效发展我国城市轨道交通车辆产业势在必行。国民经济增长对城市轨道交通车辆产业发展起推动作用，而城市轨道交通建设对经济发展也有促进作用。本研究通过对我国城市轨道交通车辆产业发展现状进行综合分析，探讨城市轨道交通产业深入发展战略。

简介：城市轨道交通发展和城市形态、土地利用的关系是城市规划和政策研究中的重要课题。选择北京轨道交通快速扩张的2001-2008年和2008-2013年两个阶段,考察北京新增轨道交通基础设施对地区就业增长的影响,借助双重差分模型讨论城市轨道交通的发展是否有助于促进城市内的产业扩散。结果显示,随着北京轨道交通网络向郊区的扩张,新建轨道交通线路的确会促进新增站点所在地区的就业增长,引导产业向轨道交通带集聚,但其对城市整体产业布局的疏散效果十分有限。事实上,随着轨道交通网络的扩张,城市中心区作为轨道交通可达性最高的地区,其可达性最强的地位会不断被强化,进而吸引产业集聚的能力也不断增强,可见,整体上轨道交通发展带来的是产业的向心化集聚。因此,推动北京中心城区的产业疏解,不能单纯依靠轨道交通或者城市交通网络的改善,更重要的是要配合其他促进产业疏解的政策措施,否则城市交通系统的改善可能只会加强产业向城市中心区的集聚,而达不到产业疏解的效果。