简介：炮口校正作为坦克火控系统中一个涵待解决的问题一直受到大家的关注.由于一直找不到理想的探测器,使研究工作一度停滞.该文采用的PSD探测器有位置分辨率高、光谱相应宽、响应速度快、位置和光强同时测量等特点,可以满足炮口校正的动、静态要求,实现火控系统对身管变形的修正,使研究工作向实用阶段发展.

简介：声表面波(SAW)传感器技术是检测毒剂的一种新方法，它具有体积小、灵敏度高、便于携带、易集成化等特点而受到人们的重视。自1979年Wohltjen和Dessy首次提出了将声表面波(SAW)技术用作气体传感器的论文后，各国的科研人员对以SAW技术检测毒剂进行了大量基础和应用方面的研究工作。

简介：^239Pu属极毒组放射性核素，对Pu迁移规律的研究一直是放射性核素迁移研究中的热点问题。采用InfoworksCS款件对某建筑物地下排水管网中的Pu的迁移、沉降规律进行了数值模拟。计算出低浓度含Pu废水在不同管段中的迁移和沉降量以及由总排放口排出Pu的总量。

简介：分析了Nutch的语言分析器结构，针对Nutch对中文进行单字切分的不足，结合基于多层隐马模型的汉语词法分析系统ICTCLAS，以JavaCC脚本设计了可扩展的词法分析器，实现了Nutch对中文的词语切分。实验表明，利用JavaCC和ICTCLAS分词系统实现的中文分词完善了Nutch的中文搜索功能。

简介：火炮发射动力学优化设计是一类比较复杂的问题,传统的优化算法需要耗费大量时间计算火炮发射动力学模型。引入Filter-SQP算法,并对某车载火炮发射动力学模型进行了优化分析,通过与传统的SQP算法进行比较分析,表明该算法可以显著降低模型的计算次数,减少计算时间,因此,比较适用于解决火炮发射动力学优化问题。

简介：科技论文的发表价值主要在于它的创新性，而判断论文是否具有创新性是编辑的重要工作之一。就防化科技期刊编辑如何将创新意识融入到日常的编辑工作中谈一些认识和体会。

简介：针对目前离子迁移型毒剂报警器中所采用的模式识别方法的缺陷，提出了一种模糊神经网络结构，并针对学习训练的经典BP算法进行了一系列的改进，通过仿真实验获得了最优化参数，同时对其可行性和优越性进行了验证。

简介：为了解决高射速自动炮供弹机构故障诊断的难题,以某供弹机构为研究对象,研究了偏离运动仿真在供弹机构故障分析中的应用方法,通过建立某高速供弹机构动力学仿真模型,采用偏离运动仿真技术,复现了自动炮供弹机构的故障,分析了故障原因,并以拨弹轮的初始定位角为偏离变量,以供弹过程中炮弹运动速度最平稳为优化目标,优化了各拨弹轮的初始定位角度。结果表明,经过优化的供弹机构,供弹过程平稳、供弹阻力小,证明了偏离运动仿真方法的可行性,为此类供弹机构的故障分析和优化设计提供了一种有效的分析方法。

简介：采用中尺度气象模式RAMS模拟计算了福建厦门地区复杂地形条件下烟团的释放过程，同时采用扩散模式HYPACT模拟计算了源高为100m的瞬时源扩散过程，为进一步开发复杂地形下的核化生事件预测及评估软件提供了基础。

简介：据2015年1月6日《解放军报》报道，元旦过后，海军某驱逐舰支队一艘战舰在进港停泊时，绞缆绳的传动齿轮锯齿突然断裂，无法快速抛锚。紧急关头，机电部门维修人员快速卸下受损齿轮，走进位于船尾的移动方舱对齿轮展开抢修。很快，受损齿轮得到修复。

简介：介绍了轻型汽油车排放测试所使用的稀释空气精致系统DAR的特点,分别使用传统的CVS系统和干净空气稀释排气尾气的DAR-CVS系统对满足国Ⅳ排放水平的轻型车进行排放测量.研究结果表明：应用稀释空气精致系统能够有效提高轻型车排放测量精度.

简介：通过对空炸射击三维射击效率评定的研究,建立了评定三维射击效率的方体毁伤规律模型.并运用该模型进行了空炸射击效率评定,计算结果表明方体毁伤规律模型计算精度高、准确性好,而且计算过程简便、效率高且适用范围广.

简介：以齿轮箱为主要研究对象，探讨了基于分形理论的复杂机械系统故障状态的诊断和预测问题．齿轮箱的轴承振动信号具有统计意义上的自相似性，因此，可用分形的特征值来表征齿轮箱的运动状态．应用G—P算法求取关联维数作为分形的特征值，给出了某型号坦克齿轮箱典型故障的诊断实例．

简介：介绍了CCD高速摄像机基本构成和工作原理，并就其在核爆光辐射信号探测中的应用进行了分析探讨，最后得出使用CCD高速撮像机探测核爆光辐射特性是可行的。

简介：外军一般将非战争军事行动界定为“除战争中大规模交战行动之外，国家军事力量的一切运用。”即只要不是战争中的大规模交战行动，为达成一定政治目的而展开的其它所有军事行动都应归入非战争军事行动。

简介：在对我军弹药包装箱统计分析的基础上,阐述了弹药包装设计中运用安全人机工程学的重要意义.系统分析了现役弹药包装箱的现状,并且提出了符合我军人体特征的包装箱设计方法与要求,为弹药包装箱的改进提供了参考.

简介：

简介：在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明：经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.

简介：

简介：针对坦克火炮稳定系统提出了一种新的直接自适应控制器设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,采用加并联前馈补偿器的方法,将非严格正实的被控对象转化为严格正实的对象,满足了基于CGT的直接自适应控制方法的要求。该算法无需采用辨识系统的参数,算法简单。