简介：［摘要］在道路桥梁的施工过程中，沉降段路基路面施工技术一直是施工人员重点关注的内容，关系到整个道路桥梁施工的质量和水平。本文立足于道路桥梁工程，分析道路桥梁工程中路基路面沉降的危害，并对沉降段路基路面出现的主要问题进行分析，讨论导致路基路面沉降的主要原因，并对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行简单介绍，以供参考。

简介：摘要：南水北调工程是减轻国内部分地区用水压力的重要战略决策，为了遵循可持续的发展理念，南水北调工程对各路段的工程作业做出严格要求。在南水北调中线邢台段的运行期中，地方政府以及管理部门需要发挥出工程带来的条件优势，致力于从生态效益、文化效益以及经济效益等多个方面进行开发与建设，提升工程运行期的综合效益。本文将针对邢台段工程运行期存在的效益提升问题，制定有效的改善措施。

简介：摘要：市政路桥工程在整个交通运输中起着十分关键的作用，随着社会经济的快速发展和地区经济交流的频繁，出行的车辆日渐增多，对路桥的使用有了更高的质量要求，也要求国家强化市政路桥工程的建设。然而在市政路桥的使用过程中，路基路面是承载整个交通系统的关键，尤其是路桥过渡段的软基路基路面，是影响车辆安全行驶的重要因素，如果在施工过程中处理不当会给道路交通安全造成严重的隐患问题。因此，如何有效地解决市政路桥工程施工过程中的问题是当前市政路桥工程建设的主要任务。

简介：摘要：堆载预压法是目前公路工程中应用较广泛的一种软土地基处理技术之一，传统的堆载预压法是以土石方作为承载材料，不但对生态环境有很大的影响，而且会产生高成本、占用土地等问题。针对这一情况，文章从工程实际出发，对水土联合堆载预压技术的基本原理进行了分析，并对其施工工艺、工艺要点进行了归纳，旨在为今后类似工程的建设，提供了有益的借鉴。

简介：摘要：现在高铁和火车是人们远途出行选择较多的交通工具之一,相关部门对于铁路工程质量的要求和审查是非常严格的,其中最难的施工就在路基与桥梁过渡段这个部分，因为这在铁路桥梁建设中起到前后衔接的重大作用,并且直接关系到整个工程的施工质量的好坏。所以想要确保整个铁路工程的质量,就要尤其重视铁路桥梁过渡段的施工并且提升施工工人的操作水平和能力,并且随时考察工程的真实状况来进行调整。本文主要对铁路路基与桥梁过渡段的施工技术进行分析与探讨。

简介：摘要：随着我国社会的发展，我国交通工程不断进步。道路工程是交通工程的重要组成部分，关系交通出行的安全性，尤其是道路工程的过渡段，是最容易发生路基路面沉降的地段，同时也是交通事故的多发区域。在道路工程沉降段路基路面施工中，桥头跳车是最容易发生的问题，造成桥头跳车的主要原因是桥台与路基之间产生差异性沉降。一旦发生桥头跳车的问题，在车辆行驶过程中很容易引发安全事故。针对道路路基路面施工中的沉降问题，需要通过优化道路工程的施工技术加以解决，在开展道路工程施工前，需要做好完善的勘察及调研工作，确定设计方案的科学合理性，并严格按照设计方案进行施工，加强技术监督与现场管理，从而提高沉降段路基路面施工的技术水平，保障交通出行的安全。

简介：摘要：针对大港油田以开发单元为基础的复杂断块精细油藏描述工作中存在的地震构造解释精度差的问题，引进三维地震构造解释技术，最终提高了地震断层解释精准度。

简介：摘要：为研究盾构隧道穿越对既有地铁线路的影响，以京滨铁路盾构隧道工程为例，采用有限元数值分析软件，通过模拟施工工序计算了既有车辆段变形等参数[1]-[5]。分析结果表明：当盾构掌子面靠近既有厂房30m至远离既有厂房45m是对地表沉降影响较大的区域，此段施工过程中应严格控制。当盾构施工完成后既有厂房基础最大沉降为1.86mm，上部结构最大沉降为1.80mm，最大横向变形为0.64mm，均小于控制变形值，应力仅增加0.06MPa，现有设计和施工措施能够保证既有厂房运营安全。

简介：摘要：沉降段路基路面设计要点在我国道路桥梁工程中是主要工作。对于一个国家的发展而言，交通的重要性是非常高的。随着近年来我国经济的发展速度不断提升，我国对于交通事业的发展重视度也在不断提高。在这个过程中，我国的道路桥梁工程无论是数量上还是规模上都有了非常大的提升，同时也暴露了一些问题，尤其是道路桥梁沉降的问题更是对我国的交通事业发展存在非常大的影响，在道路沉降的工程中，道路会变得不平整，进而给车辆的行驶带来非常大的困扰。因此，在道路桥梁工程施工的过程中，对于工程质量进行科学合理的控制，尽量避免道路桥梁出现沉降现象是非常必要的。

简介：摘要：公路建设是我国重要的基础建设项目，由于公路工程关系到使用者的人身安全，因而需要加强公路施工的质量监管，尤其针对公路桥梁过渡段，在施工时更要做好加固处理，确

简介：摘要：针对长水平段水平井的设计问题，本次研究首先对长水平段水平井的发展现状进行分析；针对长水平段水平井设计过程中的难点问题进行探讨，最后，开展长水平段水平井设计技术难点对策研究。以期推动我国长水平段水平井领域的全面发展。笔者作为一名相关研究人员，通过大量的实际工作与文献调研结合，对长水平段水平井的设计难点进行了较为深入的分析，希望可以为未来工作带来更多帮助。

简介：摘要：伴随着社会的高速发展，城市化建设步伐加快，国内对道桥工程的建设重视度不断提高。与此同时，道桥工程中存在的问题也逐渐暴露出来，其中最为明显的是沉降段问题。只有充分保障沉降段路基路面施工质量，才能为人们提供舒适安全的通行服务。对此，有关部门以及施工企业一定要加强对施工质量的把控，全面加强对技术要点的分析，以建设更高质量的路桥工程项目。

简介：摘要：为进一步提升芜湖卷烟厂制丝车间智能制造水平，加快企业数字化转型，本项目引入智能化控制理念，从关键计量器具状态自检功能、主机设备运行状态监测、生产参数自动比对三方面展开研究，创建了叶片加料段产前自检系统。通过该自检系统，可在加料设备生产前对关键计量器具供电状态、水分仪零点斜率状态、电子秤校零状态、以及关键计量器具的通讯状态进行自动检查；相关加工介质参数、中控下发关键参数进行自动比对。实现了生产前设备状态的自动监测和相关参数的自动比对，由传统的“人防”转变为“机防+人防”相结合的方式，避免了人工检查缺漏对产品质量造成的影响，提升了工序质量保障能力。

简介：摘要：随着现代交通网络的日益发达，路桥作为连接不同地区的纽带，其重要性不言而喻。然而，路桥过渡段作为道路与桥梁的连接部分，因其特殊的结构形式和复杂的受力环境，常常成为不均匀沉降的高发区域。这种不均匀沉降不仅影响行车的平稳性和舒适性，更对路桥结构的安全性构成了潜在威胁。因此，深入研究路桥过渡段不均匀沉降的控制策略，对于提升交通设施的整体性能、保障公众出行安全具有重大意义。本文旨在探讨路桥过渡段不均匀沉降的成因、影响因素以及有效的控制策略，以期为相关领域的研究与实践提供有益的参考。

简介：【摘要】防洪评价在涉河建设项目审批工作中起到了越来越重要和不可或缺的作用。本文通过西气东输三线中段（中卫-吉安）项目中卫-枣阳段工程穿越咸阳段浊峪河的防洪评价工作实践，在现场调查和收集大量资料的基础上，采用统计分析，根据河道管理的有关规定及防洪要求，分析项目建设可能给河道行洪、河势稳定、堤防安全及岸坡稳定、运行管理等方面造成的影响，最后提出防洪影响评价结论。

简介：摘要：当水利工程的地基基础分部工程完成以后，应随即进行土石方的回填；而土石方的回填施工，不仅工作量大，而且对施工技术的要求也很高，如果土石方回填不密实，会严重影响水利工程基础的稳定性和耐久性，进而影响到水利工程主体结构的使用功能和安全使用年限。因此，水利施工企业和项目经理部务必十分重视土石方回填，决不能掉以轻心。 本文就以以引江济淮工程江淮沟通段土方填筑工程为例，对具体的施工方法进行研究，希望对相关工作者有所帮助。

简介：摘要：本论文对道路桥梁过渡段路基路面施工技术进行了详细的分析与探讨。通过对不同类型的道路桥梁过渡段施工工艺、材料选择、施工方法等方面进行研究，提出了一系列有效的施工技术，以确保道路桥梁过渡段的安全性、稳定性和持久性。本研究旨在为相关领域的工程实践提供有益的参考和指导。

简介：摘要：道路桥梁工程是城市基础设施中的重要组成部分，其施工水平与城市交通运输安全息息相关。而过渡段路基路面作为道路和桥梁之间的连接部分，又能够直接决定整个工程的安全性和舒适性。现阶段，很多已经投入使用的道路桥梁工程，因过渡段路基路面处理不当，出现了严重的下沉、塌陷等问题，不仅缩短了工程运行寿命，还为交通运输安全带来巨大威胁。所以，本文将结合施工经验，分析道路桥梁过渡段路基路面施工中的常见问题，并总结几种切实可行的施工技术要点，旨在为提高工程施工质量奠定基础，保证工程安全投入使用。

简介：摘要： 从城市发展的角度来看，道路桥梁沉降段路基路面施工建设是推动我国城市发展进程的重要措施，也是实现现代化施工的重要组成部分。为了迎合城市的发展需求以及人民的生活需求，在道路桥梁工程建设数量激增的同时，一些问题逐渐浮出水面。例如，搭板断裂、跳车问题、沉降问题等都是直接影响道路桥梁工程质量的重要问题。为了保障工程质量，同时也为了车辆和行人的出行安全，这些工程质量问题必须得到解决。道路桥梁沉降段路基路面施工技术是工程质量保障和可持续发展状态的关键。

简介：苏里格气田是发育于上古生界碎屑岩系中的大型砂岩岩性圈闭气田,气层由多个单砂体横向复合叠置而成,基本属于低孔、低渗、低产、低丰度的大型气藏,开发难度较大。该气田盒8段存在大量低阻气层,本次研究应用定性识别法（测井参数交会图法、正态分布法和声波差值法）和定量识别法（多元统计法）进行了气水层识别。由于定性识别法的解释结果的准确与否很大程度上取决于分析人员的专业知识、工作经验和地质情况的复杂程度,所以准确性较差。将多元统计法引入测井综合解释中,判别正确率达到91.3%,识别精度得到显著提高。