简介：本文是介绍如何应用智能井系统与完井的结合来控制深海区的油藏流入。在深水海底，远程控制水流入的能力可以免除成本很高的钻井平台维护作业，同时能延长油井的寿命并增加可采储量。在巴西深水海域，具有机械裸眼隔离的裸眼水平井砾石充填完井都已与完全可靠的电子智能井系统结合在一起。本文将详细介绍这些技术的设计、测试和实施。巴西深水海域仍然是迫切需要为提高经济效益而推动新技术应用的地方。1998年在巴西深水海底实施了水平井砾石充填完井。到目前为止，已对生产井和注入井成功实施了52次海底水平井的砾石充填。为了进一步提高深水区的经营效益，于1999年开始在坎普斯(Campos)盆地实施5级多分支井。由于裸眼水平井砾石充填的成功不断显示出经济效益，有必要提供一种与砾石充填相结合的有效层位分隔。2001年在坎普斯盆地成功应用了可获得层位分隔的分流阀技术。水平井的层位分隔和长水平距离使油田经营者能够选择性地开采油藏，并使桶油当量的开发成本降至最低。莫索拉(Mossoro)油田，在陆上部署了由31/2-in和51/2-in流入控制设备构成的完全电子化智能井系统。安装这套系统的目的是为了在将该技术应用于海底油井之前加以验证。这些阀门是在办公室遥控操纵的。经过数月的成功应用和收集数据，拆除了该系统并准备将其安装到深水海底油井。在陆上油井的试验期间，发现有必要修改数据的存储容量。然后对软件进行了修改，以优化数据的存储速率。为了将智能井系统与防砂完井相结合，必须有一个优化过程以满足建井和作业需要。这一优化过程包括：(1)为达到目标井位进行井眼轨迹设计，同时要控制“狗腿”的严重程度以利于智能井系统设备的下入；(2)为获得流入控制和尽量降低安装过程作业�

简介：摘要：中原油田通南巴区块须家河组储层属于致密、水敏性低渗气藏，存在水敏和弱酸敏，常规钻完井方法易造成储层伤害，后期无法得到有效解除。为最大限度地保护储层和释放产能，先导试验井马XXX井设计采用氮气钻储层专打和钻杆裸眼完井工艺。但高压储层氮气钻井、带压换装井口极易导致井口失控，从而引发井喷、火灾、人员伤亡和环境污染等严重事故。在深入分析风险原因的基础上，采取加强风险管理、强化钻杆内防喷工具、优化井场布局和提升监测与控制系统等应对措施，成功实施了氮气钻、完井工艺，实现了该区域异常高压储层条件下欠平衡钻井、完井的井控安全。

简介：摘要热冲压成形具有成形能力高，零件回弹小，成形零件强度级别高的优点。然而，热冲压技术与冷冲压成形技术相比，不仅包含了板料塑性成形相关内容，更包含传热及热处理的相关知识，零件成形温度的不均匀将导致零件各部位强度的不均，从而影响零件质量。因此，热冲压成形零件的最终质量将直接受到冲压模具设计、冲压过程工艺及其参数的影响。基于热冲压零件的质量控制形式的特殊性，在实践过程中必须对其引起重视，掌握热冲压零件的形状及尺寸精度高。热冲压的形成过程比较复杂，需要根据实际情况，选择有效的处理方式，适应质量控制的要求。

简介：本文着重介绍适用于低渗透率透镜状叠覆砂岩气藏优化完井的一项实用和综合性的实时技术。这种综合技术要利用测井曲线和用于标定测井曲线的压力瞬变分析方法建立一个预测模型。这个模型可以使用标准裸眼井或套管井的测井数据来计算储层性质、岩石力学性质和单一气层的生产能力。为了把连续的测并数据转换为分散的层数据，用作裂缝模拟模型的输入数据，这里开发了一种独特的分析方法。对多层模拟模型是在现场标定的，由此可预测不同增产压裂条件下单层的生产能力。多学科研究小组可以用现有的全部数据和知识快速设计完井方案，以确保完井设计的优化。基于网络的人机交互系统保证了数据流动畅通，因而在钻至总井深几小时后便可以开始模型计算和分析。整个完井设计必须在短短的48小时之内完成，这样才能满足快速钻井和完井的计划要求。研究小组对每一个完并方案都要进行全面的事后评价，以严格地实施系统的吸取经验教训。逐井对比预测的和实际的气井动态，以便不断完善输入模型。可以利用生产测井和先进的产量递减曲线分析来生成重要的数据集。在水力压裂后进行生产测井时，可采用新的方法来分析有关数据，以便估算各个产层的有效渗透率、有效裂缝半长和平均裂缝导流能力。这种综合方法的核心是快速建立气藏模型。这个气藏模型是储存在现场获取全部知识的仓库。它可用于研究和优化井位、预测裂缝干扰问题以及优化供气面积。这个模型中所有气井的生产数据都要实时更新。气藏的供气型式、减产效应和预测饱和度的前缘运动也可以不断更新，并可用于以后的规划和模拟。在基于模型的产量预测图上通过连续监测和更新实际产量数据，可以快速识别设计的和实际的气井动态之间的差异，并

简介：内华达最近注意从特殊储集层中大量生产原油的勘探工作。已经有58口井从裂缝发育的火山岩、碳酸盐岩和砂岩储层中生产出2.44亿桶基本不含气的原油。如果油层深度达到1700英尺,那么通常就会出现淡水驱。如果产油层深度在1900到7300英尺之间,就会出现产水这一普遍问题。复杂的构造、特殊的流体比例、非常规储集岩以及恶劣的井底条件,影响了内华达这一有前景的开发区的声望。一些工程技术,如空气钻井、裸眼完井、水力压裂和化学处理,已被证实在特殊情况下很有价值。套管完井和裸眼完井

简介：摘要：由于我国城镇化速度的加快，对城市道路桥梁施工的要求越来越高。在城市道路桥梁施工中，道路的压实施工技术是影响城市道路桥梁施工的关键因素之一。但目前我国城市道路桥梁建设中，由于路基与路面的压实效果不理想，施工周期长，已成为限制城市道路桥梁建设与应用的主要因素。针对上述问题，以城市道路桥梁建设中的道路铺装施工为实例，对道路铺装施工中的道路铺装施工技术进行了探讨。通过对施工方案的优化，质量控制体系的完善，对城市道路桥梁建设具有一定的指导意义。在此基础上，对今后的工作进行了展望，并对振捣设备和压实效果进行了展望，以期为城市道路桥梁施工提供技术支撑。

简介：摘要：当下我国经济实现了全面的提升，在发展过程当中需要各种各样的配套工程进行应用，这对整体施工提出了更高的要求标准。而在现代化的发展过程当中，道桥工程往往扮演着十分重要的角色，对于城市的全面发展以及整体经济的提高将会起到一定的推动作用，因此道桥工程需要根据当前的情况加强技术应用，使得自身的质量得到进一步的提高，更好地满足现代化发展需求，让各个地区的联系得到进一步的加强，从而实现跨区域的信息交流与发展。所以本文对现浇筑混凝土道桥施工技术进行充分的分析，并提出相关性的建设意见，以此能够促进整个道桥工程发展应用。

简介：摘要：在城市现代化建设与发展过程当中，桥梁建设属于关键性的基础建设工程之一，是高速公路交通连接问题有效缓解的重要方式。预应力混凝土连续箱梁是桥梁建设中常用的桥型之一，为增加对此桥梁结构优势及应用价值的了解、保障同类桥梁的优质建设，本文从预应力连续箱梁的设计理论分析入手，对预应力混凝土连续箱梁桥设计中应注意的问题进行了阐述。

简介：　　摘 要：随着我国经济的不断发展，人们对道桥的要求不断严格，道桥工程质量的高低将会直接决定公路工程质量的高低和使用寿命的长短。在进行道桥工程施工过程中，由于各方面因素的影响，极易诱发各种裂缝，进而影响道桥工程的整体质量。本文对道桥工程中常见的裂缝探究其诱发原因，然后在此基础上制定裂缝修复技术，以期更好地提高道桥工程施工质量。

简介：　　 摘要：在相当长的时间里，混凝土作为工程建设的原材料在公路桥梁建设施工中始终占据着主导地位，直接决定着公路桥梁工程施工的质量。然而，混凝土有着原材料自身固有的局限，其抗裂抗压性与日益复杂新颖的公路桥梁设计之间的不协调性日益凸显。为了弥补混凝土的局限性，相关技术人员一直在探究寻找混凝土的替代材料，以适应更为复杂的公路桥梁建设需求。钢纤维混凝土技术的出现，恰恰有效地弥补了传统混凝土所不具备的优良特性，在新型公路桥梁施工中被广泛地应用，为新时代下的公路桥梁建设开辟了新的里程。 

简介：摘要：为保证桥梁通行安全下开采济河桥压覆煤炭资源，根据矿区多工作面地表移动变形观测成果，采用概率积分法对桥体下沉、倾斜、水平变形等参数进行科学预计。为制定桥体安全、经济、合理的维修方案提供理论依据，同时在桥梁变形阶段定期进行影响监测，确保桥梁通行安全。

简介：摘要：道桥施工作业作为国民经济建设重要的基础项目之一，对国民经济建设发展和人们生活质量都有着不可忽视的重要影响。所以，道桥施工作业部门必须对其质量加强重视，通过科学有效的管理方式来增强道桥施工作业的技术含量，一定程度上确保道桥施工作业质量。下面文章重点依据道桥施工技术在施工作业中的重要性以及存在的问题进行分析，希望通过文章的论述可以为相关人员提供一定的参考意见。

简介：摘要道桥质量不仅与使用者的生命财产安全有着直接的联系，同时也关乎于国内建筑业的主观形象。针对这一问题，要想提高道桥工程质量，就必须从施工技术问题的解决入手，从源头上提高国内道桥工程质量，以促进国内建筑业的可持续发展。然而当前我国道路桥梁施工质量依然存在一定问题，因此要及时找出道路桥梁工程施工中的问题。本文对影响道路桥梁施工质量的因素进行分析，并提出合理的对策，以为道路桥梁中工程施工的管理发展提供参考意见。

简介：龙桥铁矿是继罗河一大鲍庄之后327队在庐枞地区发现的又一个大型铁矿床,未经处理的原地磁,航磁异常不甚明显。最初仅是根据多金属化探样异常上钻验证,连续施工6个钻孔均未见到理想矿体,直到最后一个孔(617孔)才见到具工业规模的磁铁矿,从而引起了人们的注意。特别是经过重新施测并经计算处理后的地磁异常与勘探后控制的铁矿位置、规模

简介：摘要：市政道路是城市基础设施的主要组成部分，不仅对城市整体形象进行展示，更关乎到城市的发展建设，在人们的日常生活、出行等方面具有十分重要的作用。有关部门应对路面施工技术和质量管理方面加强重视，确保市政道路施工质量满足相关要求。基于此，本篇文章对市政道桥施工技术与控制要点，以供相关从业人数参考。

简介：摘要在城市建设发展的过程中，市政道桥工程作为一项基础设施工程，其质量的优劣与城市的发展有着十分重要的关系。为了使市政道桥工程的整体质量得到有效的提高，对其施工管理进行加强十分必要。本文主要对市政工程道桥施工管理的主要特点进行了分析，并对其施工管理的对策进行了相关的探讨。

简介：摘要我国在绿色建筑实践中经常会出现诸如“概念正确，结果错误”的现象，随着不断深入的绿色建筑的研究以及对绿色建筑实践的不断发展，我们已经不可以将“绿色建筑”仅仅定义为在具有“生态意识”的建筑设计实践的结果，只有这个概念是不行的，设计出有可控性质的方法才是重中之重。我国的绿色建筑起步较晚，这就使得许多人还没有对绿色建筑有足够的了解，过去我们所讨论的“绿色建筑”往往仅仅局限于在理论层面的探讨以及局部的技术方法的研究，对如何将“绿色建筑设计的研究”在绿色建筑设计与实践过程中得以有效运用的方法研究仍然较为缺乏。对于此本篇文章通过对绿色建筑设计方法的简要分析，对设计方法如何与具体的实践相结合进行了探讨，希望可以为相关人士的学习与研究提供一定的借鉴。

简介：介绍了武汉长江二桥变形监测的内容、实施过程,对主塔垂直度测量等关键技术与传统测量进行比较分析,说明相关测量工作的有效性、精密性与可靠性。通过对变形监测成果的深入分析与探索,提出了相关有益的结论与建议。

简介：摘要：道路桥梁是公路运输的基础，不仅关系到人们正常的出行，对于经济发展也起着至关重要的作用。因此，道桥工程一直都有相当高的地位，也受到了绝对的重视。在工程进行的同时，管理也要并行，这是保障施工水平的有效措施，也使最根本的要求。过程控制就是其中重要的一环，通过这种手段，能在质量和效率上得到很好的反馈，所以是有较高实用价值的。在进行控制时，要抓住每个要点，严格参照相应的规范进行，确保在这个关键的环节中不会出差错。

简介：摘要：本文以某连续梁桥工程为例，通过建立仿真计算模型，进行施工阶段应力分析，通过分析仿真计算模型各阶段应力应变结果，指导确定该桥施工监控方案，并在该桥施工阶段监测对比分析监控结果与理论值。结果表明应力监控曲线和理论数值基本一致，结果的偏差比较小，模拟计算结果比较可靠，可为相关施工提供参考。