简介:在数字惯性稳定平台系统中,由于无法实现前馈惯性稳定平台控制回路的全补偿条件,控制同路的稳定精度和跟踪能力仍提高有限.针对这一问题,采用以RBF单神经网络自动校正比例、微分、积分3个参数的算法来提高控制回路性能,研究结果表明:采用该算法的控制回路在跟踪能力上明显优于传统PID控制凹路,该算法在阶跃响应时不仅超调量满意,而且上升时间与调节时间非常理想,跟踪误差小于千分之一,同时对于惯件稳定平台控制回路参数的摄动以及输出扭矩的干扰都有很强的自适应能力.
简介:为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究,利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台.测试结果表明该平台工作可靠稳定,实用性强.
简介:2015年10月,第101空降师保障旅被部署到路易斯安那州波尔克堡的联合战备训练中心(JRTC),在该中心16-10演习期间支援第101空中突击师第2旅战斗队(BCT)。这次演习标志着战斗训练中心(CTC)保障支援模式上的转变,因为该演习把保障旅任务指挥分队的训练纳入了特定场景中,在此场景下演习会提供监督并整合旅以上保障工作。
简介:采用1553B总线,构建了一个具有三个节点的总线系统,解决了战车半实物仿真平台中仿真控制中心、仿真控制与测试分系统和战技性能评估中心之间的实时通信问题.文章主要对1553B总线系统的组成、通信协议、通信软件设计作了详细说明,并给出了总线控制器的软件流程.
简介:该文根据未来信息化战争形势下对坦克装甲车辆的需求,针对我国目前装甲车辆行业在综合电子技术应用过程中存在的问题,从对综电的认识、如何应用COTS技术、需要重点研究的关键技术、综电应用带来的设计方法的改变等几个方面论述了综合电子系统的发展方向,探讨了相应的解决方案.
简介:介绍了某型武器系统分布式虚拟操作训练系统的功能、构成,并在此基础上研究分布式系统误操作数据采集方法.根据虚拟训练的需求,确定了采集数据的类型,包括2项1级指标、5项2级指标和6项3级指标,全面反映了操作过程中的各种误操作情况;在主仿真流程的基础上,设计了误操作数据采集流程,并将结果写入相关数据库.在系统开发过程中对误操作数据采集方法进行了验证.
简介:在分析装备的基础上,提出了C3I系统维修模拟训练系统基于LAN的设计方案;阐述了系统的软硬件组成及主要功能,并对系统开发中的难点问题提出了相应的解决方法,重点介绍了基于故障树的故障定位技术和基于模糊推理的综合评估技术要点及实现思路.
简介:针对武器系统模拟训练平台研发周期长、系统逼真度和沉浸感较差等问题,提出了基于分布交互仿真高层体系结构(HLA)与虚拟现实开发平台(Virtools)相结合的设计方法。在给出某型便携式防空导弹武器系统仿真平台的总体设计后,针对该仿真系统设计中的关键技术进行了深入探究,基于此方法设计了某型便携式防空导弹武器系统的仿真平台。
简介:战斗训练的真实性是几代训练模拟器都未能解决的问题。随着武器效能的提高,其使用费用也在增加,有效地培养战斗人员已成为一大难题。
简介:详细给出了分布式战术防空C3I系统仿真平台构建的总体设计及具体的网络平台方案。引入了高层体系结构,并将其技术规范应用到仿真平台的互联上,从而形成新一代的分布交互仿真系统。
简介:Crucialtolow-leveldetectionofbiowarfareagentsinaqueousenvironmentsisthemasssensitivityoptimizationofLove-waveacousticsensors.Thepresentworkisanexperimentalstudyof36(supo)YXcutLiTaO(sub3)basedLove-wavedevicesfordetectionofpathogenicsporesinaqueousconditions.
简介:
基于RBF算法的前馈惯性稳定平台PID控制回路的设计
基于CAN总线的车辆综合电子系统仿真平台开发
在战斗训练中心为上级指挥部提供保障任务指挥
战车火控半实物仿真平台1553B总线系统软件设计
从需求出发提升装甲车辆综合电子研制水平
分布式虚拟操作训练系统误操作数据采集方法
C^3I系统维修模拟训练系统的设计与实现
基于 HLA-Virtools的某型便携式防空导弹武器系统仿真平台研究
坦克乘员视景系统的真实性——战斗车辆射击训练的需要
一种分布式战术防空C3I系统仿真平台的框架结构研究
最新英文防护文献报道(七)——利用勒夫波生物传感器低水平侦检炭疽杆菌
在以色列国防军第188旅的训练日上,“梅卡瓦”3坦克射击时的场景