简介:摘要 本文已某大跨度拱桥的扣锚索塔顶锚固结构设计、施工为背景,详细介绍了该结构的构造特点及受力特性,相比其他类型的扣锚索塔顶锚固结构,能有效避免扣塔顶不平衡水平力和偏心弯矩的产生,具有结构受力明确,荷载传递均匀,施工条件好的特点,具有较高的经济效益。本文主要介绍该技术的总体思路及设计、施工要点。
简介:【摘要】本文主要讲述大跨度不等高钢结构网架结构整体提升施工过程中,在高跨网架结构桁架上设置临时吊点支撑点,整体提升低跨网架结构至高跨网架结构标高,通过空中补杆将高低跨网架结构连接成为一个整体,再利用混凝土柱作为支撑点,整体提升网架结构。
简介:摘要:针对东南沿海滩涂地质条件差,传统施工方法采用降低地下水位后再施工,海湾滩涂地下淤泥质土透水性差,降水达不到预期效果,影响了项目工期,且采用降水会导致地面沉陷等现象。若基坑开挖深度较深时,需设置内支撑,开挖遵循“先撑后挖”的准则,支撑体系对开挖作业干扰严重,环境因素对开挖影响较大。本文针对大跨度低渗透淤泥质土层深基坑开挖进行研究,总结形成大跨度低渗透淤泥质土层深基坑开挖施工方法,在大跨度低渗透淤泥质土层不采取基坑降水,采用“阶梯式连续开挖支撑施工”施工技术,在基坑开挖采用“先中间槽式后两侧分层、分区域放坡”开挖,避免支撑架设与开挖设备的干扰,提高在低渗透淤泥质土方开挖的施工进度。