简介：摘要：针对目前管道施工遇到的一些公路、铁路、水渠、河流等障碍物、由于建设期间的一些管道施工的穿越方法已经造成目前的埋深不足或占压现象，存在风险隐患。为了落实国家安全监管总局的文件要求，存在的这些安全风险隐患必须得到排查治理，防患于未然。根据工程特点，单一方法无法完成施工的情况，夯管与定向钻对穿的施工工艺，能有效的解决因地质与穿越长度过大的施工难点。

简介：摘要：以上海市嘉定区裕民南路下穿G1501地道工程为实例，从顶管穿越地层、周边管线及障碍物、高速公路工程地质特性等工程概况进行分析，针对下穿高速公路大型顶管施工存在的问题提出了具体的应对措施，在此基础上提出穿高速公路大型顶管施工的应急措施。

简介：摘要：高瓦斯矿井瓦斯治理历年来都是突出矿井保证安全生产的重中之重，而底抽巷施工穿层钻孔治理瓦斯更是瓦斯治理的重点和难点，为了提高矿井穿层钻孔施工瓦斯及喷孔的治理工作，保证穿层钻孔施工期间回风侧巷道内瓦斯不超过规定，我们在实践中不断实践，穿层钻孔施工期间的瓦斯涌出及喷孔得到了初步的控制。而打钻期间的防火也很重要，为此，高瓦斯矿井必须加强防火技术研究，确保安全施工。

简介：摘要：盾构隧道下穿铁路会使地层受到损失，发生地表沉降，导致桥梁变形，影响桥梁的正常使用。本文基于盾构隧道铁路的施工情况，深入研究分析盾构施工对桥梁的影响，并给出相应的施工对策，降低隧道开挖对既有设施的损坏，保障铁路隧道的安全施工。

简介：摘要 :

简介：摘要：土压平衡盾构作为一种常见的盾构形式，在施工控制技术方面具有重要意义。特别是在盾构下穿断裂带的过程中，由于地质条件复杂多变，施工难度和风险大大增加。因此，研究土压平衡盾构下穿断裂带施工控制技术，对提高盾构施工质量和安全具有重要意义。

简介：

简介：摘要：在地下交通工程发展迅速的今天，由于隧道选线受到的制约条件大量增加，衍生了许多新的隧道形式，浅埋暗挖隧道因具有造价低、拆迁少、灵活多变、无需太多专用设备及不干扰地面交通和周边环境等众多优点而成为可选施工方法之一，在全国地下工程中有广泛的应用。根据某隧道下穿城市既有道路的实例，讨论了浅埋暗挖隧道结构下穿既有城市道路的设计，可为类似工程的设计提供参考和依据。

简介：摘 要 随着社会进步，城市轨道交通发展越来越快，盾构法应用日益广泛，在城市地铁修建隧道中发挥了重要作用，但是修建成型隧道需穿越一些建（构）筑物，所以如何选择正确合理的施工方案，控制地面沉降显得尤为重要。本文对盾构下穿地铁既有线施工中地层沉降形成原因进行简要说明，并对其分析及研究，提出相应的控制措施，为后续盾构下穿地铁既有线施工积累宝贵经验和提供施工技术指导。

简介：摘要：随着地铁工程的不断发展，地铁区间隧道盾构施工相比传统施工方式具有很多优势，但盾构施工中也存在一些弊端，如设备投资大等，往往会由于不确定因素而存在各种风险。近年来，我国地铁工程盾构施工发生多起安全事故，严重威胁了群众生命财产安全。鉴于此，研究盾构施工安全管理方法是十分必要的。本文查阅相关资料研究地铁盾构施工中安全风险管控对策，首先阐述地铁盾构施工安全风险管理理论，通过对地铁盾构施工安全风险识别评价，重点总结地铁盾构施工安全风险管控对策。通过地铁盾构施工安全风险分析管控研究，为地铁工程盾构施工安全管理提供参考。

简介：摘要：随着地下工程的不断发展，轨道交通建设逐渐呈现出网络化、规模化的发展趋势，在既有运营线附近进行隧道建设的情况也相应增加。对于土建工程而言，面临着新建线路穿越既有运营线的情况。由于开挖面支护压力、建筑空隙、注浆压力等影响，盾构法施工不可避免地会对周围地层产生扰动，引起地层变形，从而影响周边建构筑物。既有线是否已考虑或预留新建线路的穿越条件，对既有线采用何种技术措施进行保护，都是需要面临的实际工程问题。

简介：摘要：为解决高富水、多煤层条件下钻孔安全高效施工问题，通过钻孔施工设计、施工工艺优化，形成了“卸（泄）压、定点支架护孔、钻护一体、高效防喷” 模式，保证了复杂条件下钻孔的安全高效施工。

简介：摘要：在黄河健康持续发展的总体要求下，保证黄河两岸的经济和社会的发展，兼顾项目周边的地理情况、地质情况、项目自身投资情况和施工工期要求等因素，选择最佳的越过黄河防洪工程建设方案。

简介：摘要：现代建筑工程施工中给水排水管道施工量相对较大，根据有关规范标准，当管道穿楼板时建议设置塑料或金属套管，以提升整体施工质量。主要从集给水和排水管道穿楼板套管施工要求和工艺等层面对相关施工技术进行系统深入总结，通过提前预埋法对套管进行施工是当前比较主流的形式，有更高的施工效率和质量，但施工过程中必须对套管位置进行精确控制，这样才能发挥此施工技术的优势。

简介：摘要：除盐水箱体积大、壁厚薄、焊缝多，在焊接过程中不可避免地产生焊接应力和焊接变形。本文分析了ATE除盐水箱的焊接特点、焊接施工过程中的难点、焊接变形的原因；总结控制焊接变形的焊接原则、焊接变形控制方法和焊接变形控制措施。为后续大罐现场焊接变形控制提供参考。

简介：摘要：本工程隧洞混凝土衬砌较合同成倍增加，工期紧，任务重，使用9m钢模衬砌台车已不能满足工期要求。综合考虑，本工程使用12m长钢模台车（6+6m），加快施工进度、降低施工成本，且混凝土成型质量好。取得了较为良好的效果，可供类似工程参考借鉴。

简介：摘要：由于煤层透气性差、瓦斯含量高等不利因素，导致煤层瓦斯抽采时间长、效率低、抽采效果较差，瓦斯治理难度大、煤与瓦斯突出及瓦斯威胁安全生产、制约了矿井安全高效的建设。为了解决此类问题，矿方积极探索开展水力割缝卸压增透技术，使得煤层透气性增强，煤层地应力及瓦斯压力得到了充分释放，瓦斯抽采效果得到了明显的提高。

简介：摘要：为解决煤矿工作面回采期间瓦斯溢出影响安全生产问题，提出一种地面L型井，替代地面直井抽采采动瓦斯。通过井身结构优化、井眼轨迹控制技术、套管侧钻开窗技术等关键技术研究，形成地面L型瓦斯抽采井成井技术，提高工作面回采期间采动瓦斯抽采效率。

简介：摘要：随着全球能源结构的转型，抽蓄水电站与新能源的结合成为优化能源配置、提高系统稳定性的重要途径。本文分析了抽蓄水电站建设规划的关键因素，探讨了如何与风能、太阳能等新能源进行有效整合，以实现能源互补和系统优化。通过案例研究，提出了一套综合管理应用方案，旨在解决新能源接入带来的波动性和不确定性问题，同时提高抽蓄水电站的调节能力和经济效益。

简介：摘要：本文选择就新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术的相关内容进行分析和研究，为了确保分析和研究的全面性，设计如下研究框架。首先，阐述该工程详细情况，了解现有隧道以及新建隧道带来的影响、施工期间可能存在风险等，增加对新工程建设带来影响的了解。其次，分析新建地铁隧道下穿既有地铁施工方案的设计，科学、规范设计施工方案，力求降低对既有线路影响基础上，高效开展新隧道建设工作。最后，探索新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术应用，了解各个技术的应用要点、方法，力求高效落实工程建设工作，确保施工建设安全性，为大众营造安全出行环境。