简介:我国的汽车工业特别是轿车工业是80年代中期才建立起来的幼稚工业,尽管从总量上讲我国可排在第十大汽车生产国的地位,但仍然只有美国总产量的十分之一,我国一年的汽车产量尚不及一个中等跨国公司的年产量。然而加入WTO在即,不管我们愿不愿意,即将开始的激烈竞争无法避免地成为汽车行业发展的重要内容。没有别的出路,汽车行业只有直面竞争。作为幼稚工业,作为国家的支柱产业,面对强大的竞争对手,国家在一定程度上给予保护,是必然的,也是必要的。否则,有可能很快就被挤垮。所以,作为发展中国家,我们可以充分利用6年的关税减让过渡期,采取各种关税和非关税的保护措施,同时,加大改革力度,调整生产布局和生产结构,逐步增加竞