简介：

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简介：传统企业单通道的职业发展方式，导致人才向主管积聚，不利于专业人才的成长。扬帆集团有限公司的职位管理和多通道晋升制度，突破了人才单向发展的瓶颈，达到吸引优秀人才、培养关键人才、留住核心人才的目的。

简介：为了庆贺学会荣誉理事、中科院院士、上海交通大学杨(?)教授献身造船60载暨八十华诞,学会与上海交通大学于1997年10月17日联合举办了“展望21世纪中国造船学术研讨会”,并出版了专刊.该专刊主要由三部分内容组成:(1)21世纪中国造船工业技术的发展展望,(2)造船工业成为21世纪初上海新的经济增长点的展望,(3)21世纪中国造船工程教育的展望.本刊现将前两部分的目次刊列如下,并从中选出3篇,经部份补充后在本期刊载,以飨读者.为了庆贺学会荣誉理事、中科院院士、上海交通大学杨(?)教授献身造船60载暨八十华诞,学会与上海交通大学于1997年10月17日联合举办了“展望21世纪中国造船学术研讨会”,并出版了专刊.该专刊主要由三部分内容组成:(1)21世纪中国造船工业技术的发展展望,(2)造船工业成为21世纪初上海新的经济增长点的展望,(3)21世纪中国造船工程教育的展望.本刊现将前两部分的目次刊列如下,并从中选出3篇,经部份补充后在本期刊载,以飨读者.

简介：在20世纪最后10年的前5年末,国际海运业共拥有约36,000艘各类商船。在1995年的第3季度,全球船队的运力已达到7.2亿载重吨(dwt)的高峰,船队中增长比例最快的为集装箱船,其次是干散货船和成品油船。1995年末国际海运业前12个月的营业额将达1,750亿美

简介：

简介：广东造船工程学会第八届会员代表大会的召开,得到了广东省科协、中国造船工程学会的关怀和指导.还特别要感谢的是,由赵世彭博士、罗漫熙主席率领的英国皇家造船师学会暨轮机工程师学会香港联合分会和香港海事科技学会代表团一行共十七人亲临大会指导,给我们的大会增添了光辉,也使我们的学术交流上了一个新水平,让我们以热烈的掌声对他们表示敬意和感谢!我们这次代表大会在各团体会员单位的支持和与会代表的共同努力下,已经圆满地完成了预定的任务,今天就要闭幕了.这次会员代表大会选出的理事会,复盖了省内主要的会员单位,特别是几个大船厂的厂长担任了新一届理事会的副理事长,这将更有利于他们对学会工作的关心和支持,更有利于学会深深扎根于企业.借此机会,我代表新一届理事会,向各位代表表示:我们要不辜负全体会员的信赖和委托,要发扬奉献、求实、开拓、创新的精神,面向经济建设,坚持三个结合,发挥学会的社会功能,为振兴广东船舶行业尽心尽力!在今明两年,我们要进一步认真总结“金桥工程”、“厂会协作”的试点经验,继续开展

简介：上海市造船工程学会第九届理事会第二次会议于1995年1月26日上午在市科学会堂一号楼2205室召开,70多位理事、荣誉理事、名誉理事、副秘书长及工作委员会秘书出席或列席了会议。会议由盛子寅理事长主持。情况简报如下:一、盛子寅理事长报告了上海市造船工程学会荣获市科协首届“三星级学会”称号的喜讯;王凌志秘书长汇报了评选“星级学会”经过及市科协表彰“星级学会”大会情况。二、王凌志秘书长汇报了学会九届理事会成立3个多月来的工作情况。

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简介：广东造船工程学会于9月14日至15日在广东科学馆召开第八届会员代表大会暨学术年会,到会代表及来宾共140余人.广东省科协副主席倪吉耀、香港海事科技学会主席赵世彭博士、英国皇家造船师学会暨轮机工程师学会香港联合分会主席罗漫熙先生、广州船舶工业公司总经理管学仲应邀到会,并在主席台就座.大会由学会秘书长何松茂主持,七届理事会理事长吕宝璋在会上作了七届理事会工作报告及财务收支情况汇报.接着,倪吉耀副主席、赵世彭博士、罗漫熙主席相继致词热烈祝贺.赵、罗二主席致词后,分别向吕宝璋理事长赠送了精致的纪念品,香港海事科技学会在纪念品上的题词是:“会务畅顺,科技耀进”;香港联合分会的题词是:“粤港交流,共促科技”.随后,何松茂秘书长宣读了中国造船工程学会、深圳船舶工贸公司、深圳造船工程学会的贺电和贺信.接着,副理事长兼组织委员会主任黄胜兰作了本次大会筹备工作汇报,介绍本次大会代表及理事侯选人的产生过程,并对各位理事侯选人作了简要介绍,随后全体代表进行无记名投票,73名理事侯选人全部当选.应邀参加大会的还有学会前几届理事会的部分副理事长:高境复、潘奠平、张祥孝及

简介：根据十三届一次理事大会审议通过的《纪念广东造船工程学会成立六十周年活动策划书》,学会拟于2017年举办首次广东造船工程学会优秀船舶产品及优秀船舶配套产品评选活动。经过几个月的紧张筹备,评选工作办法及评选工作计划已经制定,评选委员会专家名单已经形成,相关文件已通过了常务理事会的函审。评审范围覆盖全省的船舶企业。

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简介：去年11月,组织委员会专题研究了在今年召开第八届会员代表大会进行换届选举的有关事宜.根据中国造船工程学会章程的规定,每届理事会任期为四年,七届理事会是1991年9月成立的,至今年9月已满四年,所以召开这次代表大会进行换届选举.这次代表大会的代表及理事侯选人的产生办法是在上届代表及理事侯选人产生办法的基础上作了一些修改:按单位会员人数,每15名会员产生一名代表.为了适当照顾会员人数较少的单位,对会员人数5～15人的单位可产生二名代表,其中一名为理事侯选人.另外,学会推荐6名热心学会工作的理事侯选人.这样,本次大会共产生138名代表,73名理事候选人.去年12月9日,学术委员会召开会议,决定在第八届会员代表大会召开的同时举行学术年会.

简介：去年下半年至今，我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传，呈现一派火热景象。然而，目前船市现状究竟怎样？未来态势又是如何？存在什么有利和不利因素？虽然造船业处在持续高涨阶段，但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲，受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击，行业风险已是山雨欲来。

简介：为探讨和研究我国造船工业21世纪的发展之路,并结合’99上海科技节活动,上海市造船工程学会定于1999年10月8日在市科学会堂举行《走技术创新之路,提高我国造船工业国际竞争力》大型学术研讨会。本次研讨会是学会1999年重点活动之一,年初已列入工作计划,3月份发函征文,目前已收到论文40余篇。本次活动会期一天。上午由上海社科院王德华、原船舶总公司经济研究中心朱汝敬、708研究所郭彦良、沪东�

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简介：2011年9月1日，《广东造船》第一届通讯员联盟大会暨新时期企业危机公关（突发性事件与媒体管理）探讨会在广州港务局召开。广东造船工程学会理事长胡国良、广东造船工程学会秘书长洪和平、广州港务局副局长丁志明、荷兰驻广州总领事馆商务官员李峪、新西兰驻广州总领事馆商务官员陈莉嘉以及来自广东各地的船舶、船配企业代表等近百人出席了本次活动。

简介：5月25~26日,为响应工信部印发的《船舶配套产业能力提升行动计划（2016-2020）》要求,学会与中国船舶重工集团公司第七一四研究所在广州华金盾大酒店联合举办“2017船舶行业发展建设物资装备推介会”,主题为促进船舶和配套业协调发展、船厂与船舶配套生产企业军民深度融合发展,提高船厂的物资采购能力和装备能力。