简介:通过工程实例,介绍在狭窄场地利用土钉墙技术,通过合理选择土钉参数和施工方案,并在施工过程中对基坑支护进行检测等手段,在施工过程中取得了良好的效果.
简介:本文在收集既有的区域地质资料和勘测资料的基础上,通过钻探、现场详细调查,对青藏铁路格拉段DK1933+000-+200段水害进行了系统的勘察和分析,查明了水害发生的主要原因.针对水害的发育程度、地形地质、施工等条件提出了水害整治意见.
简介:冷负荷计算是空调设计的前提和基础,地铁车站作为一类特殊的建筑形式,其考虑因素、计算方法与一般民用及公共建筑不同。由于地铁行业尚未制定专业设计手册,地铁冷负荷计算无规范和标准可遵循,导致设计人员在工作中十分迷茫和困惑。以深圳地铁11号线碧海站为例,论述地下车站屏蔽门系统公共区冷负荷计算的方法和过程,包括冷负荷组成、考虑因素、参数选取及确定等,为同类工程设计提供参考。
简介:针对重庆市渝中区交通吸引力强,路网等级、密度严重不足,地形条件差、建筑物密集,道路新建和拓宽受到严重制约的特点,提出一个充分利用渝中区良好的地质条件解决渝中区汽车交通的有效办法-修建渝中区地下快速通道.
简介:正1概述北京地下直径线是北京铁路枢纽总图规划的重要组成部分,连接枢纽内两个主要客运站——北京站和北京西站。北京地下直径线工程是中国第一条全电气化、第一条在城市采用大直径泥水盾构施工的地下铁路隧道,被北京市列为"最难、风险最大的在建地下工程",被铁道部列
简介:城站广场地下空间综合利用与开发,其地下空间的综合利用依托地铁的基础上,定位于进一步完善交通功能和商业开发两方面.开发范围为城站广场下的空间.因为环绕城站广场四周的道路为交通干道,且还有上火车站二层的匝道与下火车站地下一层的汽车坡道限制,开发范围只能局限在城站广场下的空间内.
简介:以郑州市轨道交通8号线工程为例,全面梳理地铁与综合管廊的空间关系,并按建设时序进行分类,深入研究各种条件下处理地铁与管廊工程的协调方案,从地铁区间、车站附属以及车站主体3个方面提出综合利用城市地下空间可实施的解决方案。综合管廊与地铁区间相交时,地铁设计在纵向上加大埋深;与车站附属相交时,根据建设时序选择双方上下层关系;与车站主体相交时,根据建设时序选择合建或者绕避,可为类似工程提供借鉴思路。
简介:地铁客流规划的任务是,按工程的规划年限,进行需求预测,参照系统容量,确定车站等级和相应的规划客流量,作为各专业的设计依据。进行地铁客流预测时,还应考虑到城市土地利用规划、交通政策、其它有关交通系统的发展规划、地铁的服务水平和票价等因素。由于地铁所在城市可提供的基础资料不同,地铁路网的覆盖面不同,客流规划可采用的模式也不一样。如果地铁仅为一条线,有些在地铁线垂直方向远离地铁的交通区,
简介:公路工程施工中经常遇到过湿土路基,必须经过相应的技术措施处理才能达到技术标准.本文在分析了过湿土的基本持征及高含水量对路基工程影响的基础上,有针对性的提出过湿土路基处理的一般技术,为以后高等级公路的设计提供借鉴.
简介:外网对GSM-R无线网络的干扰会引发高铁列车控车模式的改变,即由CTCS-3降级为CTCS-2模式控车,给高铁行车指挥带来安全隐患。介绍发生网络干扰后的数据分析、应急措施、问题排查、解决隐患等基本方法和步骤。
简介:当前,党中央非常重视反腐倡廉工作,并采取了一些重大措施坚决惩治腐败.经过全党和全社会的共同努力,反腐败斗争取得了明显成效.但是,我们应当清醒地看到腐败现象在党政机关和干部队伍中仍没得到完全有效的遏制,一些诱发腐败的深层次问题还没有彻底得到解决.
简介:通过对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工过程的实践,对出现的各种现象进行分析和探讨,形成一些结论和观点,对类似工程的施工和设计有一定的参考作用。
简介:结合合肥枢纽改造工程的实践,对枢纽列控过渡的必要性和过渡方案进行分析研究,并对最终实施的情况进行介绍,为将来的客专线路和枢纽改造信号工程的实施确立了先例,并提供一些解决问题的思路。
简介:从地铁环控系统组成入手,分析地铁环控系统各子系统的能耗特点。重点对地铁环控系统节能措施及技术进行探讨,并提出相应建议。通过采用变频调节、运行模式调节,适当提高送风温差,适当启用空气-水空调系统、蒸发式冷凝空调系统等有效措施,优化相关系统的设计方案。
简介:通过对南京地铁1号线环控系统节能措施的现状调查,分析既有环控系统节能的各个环节,指出在考虑局部节能的同时,更应该注重系统整体效能的提高,并从系统配置优化、模式调整及节能监控等方面提出改进措施.
简介:安全通信是客运专线列控系统发展中的新课题,本文结合相关安全通信标准,介绍了安全通信的基本要求,概念模型,安全通信编码、安全通信过程等内容,简要论述了列控系统安全通信需要考虑的几个主要问题,最后列举了两种比较成熟的工业安全通信总线技术。
简介:燃煤锅炉大气污染物排放是铁路建设项目最主要的大气污染源之一,其污染特性受到诸多因素的影响.本文通过MATLAB编程对燃煤锅炉大气污染特性进行了数值模拟,并对各影响大气污染特性的因素进行了灵敏度分析.模拟表明,大气稳定度、污染物有效排放高度和环境风速对锅炉大气污染特性具有重要影响.
简介:针对我国铁路电气化架线施工中,采用的"低盘高台"式架线车作业平台上设置的一根小直径滚柱支承易使接触线产生硬弯的问题,提出在架线车上安装一种防硬弯辅助支承装置进行技术改造,达到改善架线质量的目的.
简介:随着我国高速公路建设的蓬勃发展,桥梁建设进入了前所未有的高潮时期。由于预应力损失的影响,结构的实际应力与设计应力很难完全吻合,即计算应力不能很好地反映结构的实际应力状态,从而留下安全隐患,严重影响了工程建设质量,文中简单阐述了预应力混凝土箱梁桥预应力损失的成因及控制方法。
简介:本文从设计构造的角度,就如何提高水泥混凝土路面的使用性能,有效的控制路面的缺陷,提出水泥混凝土路面设计中包括结构组合、结合层厚度的确定、接缝及特殊部位的处理、路面综合排水系统等技术性问题,并结合自己的实践体会与具体做法提出一些探讨,采取了一些具体对策。
土钉墙在狭窄场地基坑支护中的应用
青藏铁路羊八井隧道出口水害工程地质勘察及治理
深圳地铁地下车站公共区冷负荷计算
重庆市渝中区地下快速通道构想
北京地下直径线工程施工安全控制
城站广场地下空间开发利用研究
地铁与地下综合管廊统筹协调问题探讨
地下铁道客流规划的基本模式
成渝高速公路(复线)过湿土路基的处治方法
GSM-R网络受外界干扰对列控行车安全的影响分析及排查
从源头上预防和治理腐败
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的探讨
合肥枢纽列控过渡方案研究
地铁环控系统节能技术探讨
地铁环控系统节能诊断分析
列控系统安全通信研究
MATLAB在燃煤锅炉大气污染模拟中的应用
电气化作业车架线防弯改造
预应力混凝土箱梁桥的预应力损失成因及控制方法
水泥混凝土路面设计中的一些问题及对策