简介：摘要在本文之中，主要是针对了铁路小半径曲线钢轨伤损及探伤进行了一次全面的分析研究，并且在进行分析研究的基础之上也是提出了下文之中的一些内容，希望能够给与在同行业进行工作的人员可以提供出一定价值对策参考。

简介：摘要在铁路线路维修中，由于曲线地段相比直线地段更易产生各种病害，所以提高曲线的维修质量，增强曲线这一铁路线路上的薄弱环节，对提高线路整体质量、保证行车安全有着重要的意义。文章重点就铁路线路小半径曲线病害成因及预防措施进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要针对小半径曲线范围铁路桥梁设计而言，其构造要求和受力上在一定程度上都要比常规的桥梁的上部结构和墩台的设计复杂。所以本文主要针对小半径曲线范围铁路桥梁在设计过程布置设计等进行论述，从而能够让相关的设计人员熟悉以及了解小半径曲线铁路桥梁的相关布设内容，希望能够给与同行业人员提供一定价值的参考。

简介：摘要市政工程施工中，由于等级公路线路长、曲率变化多，对其测量精度控制要求较高，若采用传统的偏角法和切线支距等测设方法,受地形制约因素多，测设精度很难达到要求。本文拟采用全站仪进行公路曲线测设,不仅灵活性好,而且能保证测设精度,为类似工程提供参考依据。

简介：摘要：水利水电工程面板堆石坝施工中，料场地质条件及坝料开采和加工，均直接影响堆石料级配是否满足设计要求。施工单位根据设计文件对料场选址、储量等复核，会发现料场地质条件不满足设计要求的情况。对此，本文首先对爆破试验及碾压试验数据进行分析，并以肯尼亚斯瓦克大坝工程为研究对象，对堆石料设计级配曲线进行调整，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要本文以某工程为例，从主梁方面简要分析了大跨径连续钢构桥梁的主桥构造，并从曲线梁特点以及静力分析两方面探讨了如何对平曲线段内大跨径连续刚够桥梁设计进行计算，以期保证设计人员设计方案的精准性，进而保证工程的实际质量。

简介：摘要本文简要介绍了曲线的病害成因及其危害，并通过分析形成了曲线病害整治方法，同时对曲线线路地段的周期性检查及日常养护进行了概括，并提出建议。

简介：摘要文章提出了基桩振动的数值计算模型,并利用交错网格有限差分法计算了完整桩在纵向振动下的动力响应,得到了其桩顶的纵向振动理论速度时域曲线，并通过模型桩实测曲线进行分析讨论。

简介：摘要进入二十一世纪以来，我国在文化、科技、经济方面都取得了较大的成就，为了满足人民的居住和公共环境需求，建筑施工工程比比皆是，对混凝土的需求量也与日俱增。由于砂是制作混凝土的最重要细集料之一，在混凝土中砂含量占据40%多，而我国天然河砂资源渐渐萎缩，故优质砂稀缺，尤其在高标号混凝土中长期处于供不应求状态。现阶段开采河砂不仅会对生态环境造成影响，还容易改变航道致使船舶陷入危险之中，因此，施工工程开始纷纷选择应用机制砂。本文以部分类型的中低标号机制砂混凝土和部分类型的高标号机制砂混凝土作为研究对象，对其回弹值、实测抗压强度关系曲线进行了研究，随后用目标高速公路的实测数据建立机制砂混凝土测强曲线，并选取我国最新标准化测强曲线与该曲线进行双向对比，最后得出了我国最新标准化测强曲线在实际应用中更可靠、更科学的结论。

简介：摘要国家社会经济的不断进步与发展，极大地促进了铁路信号集中监测技术的飞跃，研究其采集曲线异常处理，对于提升监测效果具有极为关键的意义。本文介绍了集中监测系统构成，研究了25HZ相敏轨道电路采集原理及故障曲线分析处理，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：摘要本文主要针对四号线南延段左线土压平衡盾构机被困原因分析、脱困过程总结，提出在硬岩地层中小曲线段施工盾构机脱困的有效处理方法和预防措施。

简介：摘要本文以南宁市凤凰岭-高速环路立交桥工程为依托，介绍了大型复杂城市立交工程小半径曲线钢箱梁分节段吊装的方法，结合施工实际，对城市复杂环境下钢箱梁施工组织技术、节段划分、吊装架设顺序等进行了总结，为同类型的小半径曲线钢箱梁施工提供了宝贵经验和技术参考。

简介：摘要本文结合广州市轨道交通六号线工程海珠广场～东湖盾构区间土建工程分析小半径曲线隧道盾构法施工易发生的问题，介绍急曲线隧道的盾构法掘进技术。

简介：摘要接触网电分相为电气化铁路牵引供电系统的重要结构之一，分相关节内各接触网参数对电力机车安全运行的弓网关系起着至关重要的作用。论文主要通过对某条施工中的铁路线路上设置于400米小曲线半径地段的六跨分相结构进行弓网关系分析，验证其设置于400米小曲线半径地段的理论性及可操作性，得出其满足相应条件下的各类限制条件，对电气化铁路接触网电分相的可靠设计及安全施工具有较高的参考与借鉴价值。

简介：摘要转体过程的关键就是梁体姿态测量，梁体姿态测量的准确度直接决定转体的精度。在转体过程的梁体姿态测量中，测量数据采集及计算的及时性和准确性又对转体过程的连贯性起着至关重要的作用。本文通过对小半径曲线槽型连续刚构转体时的姿态测量技术进行了研究，并结合工程实例进行阐述，提出了优化计算程序、测量坐标转换等综合梁体姿态测量方案，有效减少了转体后姿态调整的工作量。

简介：摘要在桥梁工程建设中，钢箱梁凭借自身优势而得到广泛推广和应用，其具有良好的抗弯性能、可靠的抗扭性能和较大的跨越能力，但自重较轻，不利于结构横向抗倾覆。自2007年，内蒙古包头、天津、浙江上虞等地相继发生箱梁匝道桥体横向倾覆失稳垮塌事故后，抗倾覆稳定性设计越来越受到重视。JTGD62—2012《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》2012年征求意见稿（以下简称《公预规意见稿》）中，增加抗倾覆验算的内容。

简介：

简介：摘要为了能够保证加工零件椭圆轮廓不同位置生产加工的实际要求，在加工内必须就需要应用坐标系旋转及坐标系平移方法，结合椭圆表达方程式，构建数控车装工件和传统坐标系之间关联，结合实例研究案例完成宏程序及粗车循环整体编程控制，真正实现零件加工。数控车装加工椭圆类非圆曲线宏程序在实际应用内，可以完成不同椭圆轮廓在数控机床内生产，计算流程十分简单，具有良好应用前景。椭圆属于代表性非圆曲线，本文在分析研究内以某型号数控车削系统作为研究案例对结合坐标系旋转及坐标系平移形式，加强实际生产和数控技能大赛结合，了解数控车装加工任意位置椭圆宏程序编制流程。

简介：摘要受洪水涨落或上游电站闸门启闭影响的水位流量关系，在实测点子非常凌乱的状况下，使用校正因数法改正流量点子，从而可以简化测验过程，解决流量测验困难和水位流量关系定线推流复杂的问题。以乘坡水文站为例，详细阐述具体做法，为水位流量定线困难的测站提供帮助。

简介：宁夏太西建筑安装工程有限责任公司宁夏石嘴山753000摘要为保证建筑安全生产，避免建筑行业不必要的损失，当前政府和相关部门采取了一系列的有力措施，并且取得了一定的成效。文中分析了建筑施工伤亡事故原因、建筑施工事故预测、建筑施工事故控制等方面的内容，这一研究对于改进建筑施工的安全性具有一定的意义。