简介：摘要：高速铁路工程建设存在大量简支箱梁预制需求，故设置临时梁场完成简支箱梁生产加工作业。本文研究高速铁路简支箱梁梁场预制施工，从位置选择、平面规划、设施配备三个方面总结梁场施工经验，供相关人员借鉴参考。

简介：摘要：目前我国高速铁路行业的发展速度越来越快，人们对于出行的要求越来越高。国家对于铁路桥梁的建设质量要求变得越来越严格。我国的大部分桥梁、工程、高速铁路中预应力混凝土连续梁技术应用的比较广泛，技术也变得越来越成熟。本文主要阐述了高速铁路施工中预应力混凝土连续梁质量控制中存在的问题，制定相关的改进措施，保障我国高速铁路施工中预应力混凝土连续梁质量满足设计和使用的要求。

简介：摘要： 由于我国经济的高速发展，人们对于交通运输行业提出更高要求。为了保障高速铁路建设的稳定性，加强现浇连续梁技术的应用处理，也保障企业核心技术的有效实施。根据当前高速铁路建设 整体质量研究，对于现浇连续 梁预应力技术做出深入分析，并帮助我国提高高速铁路现浇连续梁预应力施工质量，促进我国经济的持续发展 , 为人们生活、生产 提供便捷。

简介：摘要 :针对在高速 铁路工程经常发生的路基翻浆病害问题，首先介绍其产机理 和可能造成的危害，然后在此基础上提出行之有效的维护措施方式，以此为铁路运营及养护管理工作中翻浆病害的有效预防及处理提供可靠的参考依据，使铁路始终处在良好运营状态。

简介：【摘 要】高速铁路运行期间，要做好铁路线路维修养护工作，降低高速铁路运行期间出现安全问题的概率，提高高速铁路运行的安全性，选择科学的高速铁路养护方法，避免高速铁路的运行年限受到影响。本文就高速铁路线路维修养护进行分析，以期能够提升高速铁路运行的安全性和稳定性。

简介：摘要：重点分析阐述混凝土原材料、钢筋及钢绞线、混凝土试验、路基压实试验四个方面的检测要点及方法，以便更好的控制高速铁路工程施工质量。

简介：摘要：高速铁路简支箱梁通过支座和支座砂浆将箱梁与桥墩连接。梁体与桥墩连接坚实稳固并能实现设计内的转动、位移。实现架设后梁体符合线路线形要求，本文主要从测量放样、支座安装、箱梁架设、支座锚固四个方面进行探讨，对架梁施工流程质量控制要点进行论述。

简介：[摘 要 ] 随着中国高铁的高速发展，中国境内高铁通车总里程达 2.5 万公里。高铁安全性标准非常高，出现施工危害极大，社会及国际影响非常巨大，同时由于中国社会发展城市化进程，其周围不可避免的存在第三方建设工程；其中，部分工程须采用爆破开挖方式。 本研究主要探讨控制爆破方案的安全性、经济及社会效益 。

简介：摘要：高速铁路桥梁相比普通桥梁需要承受更多方面的压力与影响，因为它不仅需要承受普通桥梁同样需要承受的质量的压力，同时，铁路桥梁上高速通过的火车也会对铁路桥梁的结构造成影响。桥梁结构是保证火车能够安全运行的关键，火车通过桥梁产生的噪声以及火车运行的压力都是影响桥梁结构的重要因素，因此对铁路桥梁各方面的要求都比普通桥梁高很多。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对现代高速铁路桥梁常用检修方法探讨提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：高铁对区域空间结构，人口因素流动和经济活动联系的影响日益引起人们的注意，高铁的经济凝聚力和扩散效应日益引起人们的关注。高铁可以缩短城市之间的旅行时间，提高进入城市的水平，创造“时空融合”效果，并改变原始的局部空间结构。高铁的开通将影响人们的交通选择，并将影响城市的经济发展和沿线的企业搬迁。城市之间的劳动力，物流和信息流的变化以及企业所在地选择的变化会影响城市产业的发展和整体城市经济，并影响城市的凝聚力水平。

简介：摘要： 高速铁路信号系统要通过安全管理来保障其开发与运行中的安全相关活动符合系统安全计划的要求。 为了评估安全管理活动的可信性，本文详细分析了高速铁路信号系统的安全管理评价方法。

简介：摘要：近年来我国的高速铁路飞速发展，对于加快区域经济的发展发挥了重要的作用。高速铁路设计对于平曲线和竖曲线都有严格的要求，长大隧道是高速铁路线路穿越山岭地区的重要组成部分，长大隧道的贯通误差直接影响工程的质量。因此加强长大隧道工程的施工控制测量工作，以确保长大隧道的贯通精度能够满足规范要求，为保证高速铁路的行车安全奠定良好的基础。

简介：摘要：人们生活水平的不断提高， 促进了交通事业的发展， 铁路运输作为交通事业的重要部分， 其安全运行备受社会关注。 轨道工务的维修养护作为铁路运输的基础条件， 其维修养护水平直接影响着铁路运输的安全性。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，各种铁路营业线站改工程、新建铁路邻近营业线并行地段工程、跨营业线桥梁工程、营业线下穿立交工程等与日俱增，在新建工程施工过程中出现的不安全因素，将会给铁路营业线行车安全带来较大安全风险 , 其中以高速铁路营业线下穿立交工程施工难度和安全风险最高。本文对 高速铁路下穿立交工程的施工安全管理进行探讨。

简介：摘要： 随着人们生活水平的不断提高，对道路交通要求不断提高。 众所周知，高速铁路是我国交通基础设施的重要组成部分，与此同时其也作为维持综合交通系统平稳运行的骨干力量，更是推动国民经济发展的关键性力量。

简介：摘要：扣件作为钢轨与轨下结构连接的纽带，其作用十分重要。高速铁路无砟轨道扣件多依靠弹条将钢轨扣压于轨道板或道床板。线路运营过程中，列车通过会对扣件弹条造成疲劳损伤，损伤积累到一定程度则会引起扣件弹条折断。弹条疲劳损伤的大小受列车轴重、行车速度、轨道不平顺、扣件预压力和弹条材料强度等因素影响 [1]，而且这些影响因素都具有较强的随机性，这使得扣件弹条的疲劳损伤也具有较强的随机性。对弹条疲劳损伤的随机性展开研究有助于工务部门制定扣件系统养护维修计划，其意义十分重大。鉴于此，本文对高速铁路无砟轨道扣件弹条断裂原因进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，使得人们的生活水平也得到了提升，并促进了我国的交通运输行业得到了一定程度的发展。因此，相关铁路工程建设单位必须注重铁路道岔施工要点控制，以保障运输安全。

简介：摘要 :随着我国经济的快速发展，综合国力的提升，使得我国的各个产业均处于一个快速发展的黄金时期，而在众多产业中，又以运输产业最为显著，因为运输产业本身所能决定的经济推动力度，以及对周边其他因素影响的程度是极其庞大的，运输系统将是一个极为庞大的系统工程，在我国的各个社会发展阶层中均有着极为重要的地位。而铁路运输就是其中的佼佼者，着不仅仅是因为铁路运输占据了我国运输系统的绝大一部分比重，更多的是铁路运输本身在我国的存在时间相当长久，而且极为稳定。但是，我们发现，铁路道口在运行期间存在着一定的安全问题，这主要是由于铁路道口本身和公路交通之间会形成一个特殊的结合部，而这个结合部本身就存在很大的安全问题。因此，本文就以加强铁路道口安全管理进行仔细探讨。

简介：摘要：本文主要阐述了铁路系统更换道岔施工近几年的变化，其中重点对施工模式的演变历程、现阶段施工环节与控制、施工机械化的优越性、缺点和不足及后期发展空间等进行研究，提出了今后发展机械化施工的必要性。

简介：摘要：随着我国科技与经济飞速的发展，人们对交通出行的需求量越来越大，作为新时代的产物高速铁路，其是我国当前重要的基础建设，高速铁路与物资的运输以及人民群众的出行密切相关，所以人们对高速铁路整体的质量也给予了更多的关注，同时也提出了更高的要求。在高速铁路的施工建设中，路基与桥梁一直都是建设的重点，其可以使列车更安全、更高效的通过一些崎岖不平的道路。倘若高速铁路路基与桥梁过渡段出现了问题，就会影响到列车的安全，严重的可以致使列车坠毁或是出轨。