简介：摘要：作为一种重要的铁路信号基础设备，道岔的运行情况与列车的安全运行和运输效率密不可分，一旦道岔运行发生故障没有及时检修，会带来非常大的安全隐患，对人们的生命和财产安全造成巨大损失。因此，实时监控其运行状态并及时处理故障是铁路安全运行的关键问题之一。

简介：摘要 : 随着社会经济以及科学技术的进步与发展，我国铁路事业也获得快速发展，尤其是铁路建设水平已经是世界一流的了。为了保证铁路实际运行中的安全性能，不但要确保前期铁路基础设施建设的质量，更要做好铁路设备的后期维护。本文首先阐述了我国铁路道岔设施的维修现状，然后提出铁路道岔设备维修工作方法与养护措施，希望可以为相关的部门提供一定的参考。

简介：摘 要：近些年来，我国在路程修建上的事业一直在高速发展，铁路的长度也是一直在呈攀升的趋势。在铁路的修建之中，道岔设备是不可缺少的一部分。道岔设备是在整个铁路的修建中比较薄弱的地方，在这方面需要得到一定的改善。下文将根据铁路道岔设备的修建现状开始分析，然后探讨铁路道岔建设中出现问题的一些原因，最后探究与分析有效解决问题的策略。

简介：摘 要: 文章以高速铁路道岔在运营过程中结合部突出病害为研究对象，深入一线调查、研究，并组织铁路专业技术人员座谈、研讨，根据结合部构造单元组成，总结出道岔结合部突出病害的4类典型代表，并现场追踪整治，归纳出相应病害的整治方法，实现轨道结构的高平顺性和高稳定性。

简介：摘要：交通的迅速发展使得各个地区的联系越来越紧密，也给地方经济带来了积极的影响。近几年来，我国一直在加大投资并建设铁路交通工程，促进交通的正常运行。我国最初所建设的轨道交通是单线铁路，但是就目前发展的形势来看，显然单线铁路不能够满足人们的需求。因此开设道岔对其进行改进就成为一种必然的趋势。在铁路道岔施工环节，仍然存在一系列的质量问题，这也影响了铁路道岔施工质量。本文分析了铁路道岔施工质量存在的缺陷，提出了控制铁路道岔施工质量的策略。

简介：摘要：近年来，我国铁路事业在发展的过程中实现了全面性的技术升级，而且随着我国铁路建设总里数的不断增加，我国铁路道岔数量也呈现着激增的现象，所以作为铁路运行的保障工作而言，道岔作为铁路当中的重要组成部分之一，在进行维修与养护工作时，对其技术有着较高的要求，因此对于其日常的维修与养护工作而言，这就会使其工作的开展存在着工作总量较大的问题，这也使其工作地开展必然存有疏漏，如果无法确保针对现有问题进行有效处理，并真正实现对道岔的维修与养护，则必然会使铁路道路的使用寿命降低，同时也会给乘客带来不安全隐患。

简介：摘要：铁路信号设备在高速铁路运行过程中发挥着重要作用，如果信号设备在运行过程中发生故障，将严重威胁到高速铁路运输设备上所有乘客的人身和财产安全。采用信号集中监控系统实时监测高速铁路信号设备的工作状态，发现信号设备安全隐患，在发生故障时，找出故障原因，尽快处置，保证高速铁路的安全高效运行。在此基础上，对铁路信号集中监测系统的相关内容进行了总结，并对基于监测系统的故障处理方案进行了综合分析，为提高高速铁路运行效率和质量提供了借鉴。

简介：【 摘要】随着我国社会经济的快速发展 , 铁路事业得到了长足的发展 , 特别是我国科技水平不断提升 , 铁路建设已达到世界一流水平。要确保铁路运行的安全性 , 不仅需要保证铁路前期基础设施建设的质量 , 更应该做好铁路设备后期维护工作。道岔是铁路中重要的基础设备 , 对铁路平稳运行有直接的影响。本文就针对铁路道岔设备维修与养护进行了简要探讨。

简介：摘要：为了保证高速铁路实际运行中的安全性能，不但要确保前期铁路基础设施建设的质量，更要做好铁路设备的后期维护。道岔作为铁路列车转线、停站过程中非常重要的一项设施，同时也是铁路运行中较为薄弱的位置。因此需要做好铁路道岔设备的养护和维修工作，以保障铁路运行的稳定性和安全性。

简介：摘要：本文首先阐述了铁路道岔故障特性及原因，接着分析了铁路道岔设备常见问题，最后对铁路道岔设备维修工作方法与养护措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：近年来，铁路事业迅速发展，随着铁路建设里程的增加，铁路问题 也急剧增加。铁路道岔是铁路的一个更重要组成部分，有较高的技术要求。尤其是，铁路道岔设备的使用寿命有限，结构较为复杂，如果发生故障，这可能对铁路运行的安全产生更大的影响。因此，必须维护和修理铁路道岔设备，进一步提高铁路道岔的使用寿命，为铁路的安全和稳定运行奠定坚实的基础。

简介：

简介：摘要：目前，我国的铁路运营里程已达到万公里级规模，铁路建设已进入了追风时代，未来居民的出行将更加的快捷和方便。这也推动了我国铁路向更高的阶段迈进，真正进入了高速铁路时代。高速铁路的建设是一个庞大而又复杂的经营活动，高速铁路的建设不仅投资大、涉及范围广，而且施工时间长同时具有很多不确定性。如今高速铁路网已全面建成，为了确保铁路的安全运行，在高速铁路的建设项目中引进了更多的通信技术以此来提高铁路运行的安全性和可靠性。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，铁路建设在我国十分迅速，接触网供电风险监测系统在高速铁路发展中有着至关重要的地位。本文对当前高速铁路接触网系统在维修管理工作中没有综合考虑维护整个系统的安全性和可靠性作为出发点，探索提升高速铁路接触网供电风险系统的风险监测系统实际效益的方法。

简介：摘要：高速铁路和旅客安全是铁路行业的生命线。高速铁路电力牵引供电工程（以下简称“电牵”）质量安全是保证高速铁路和旅客安全的关键环节。我国高速铁路既在集世界先进技术之大成基础上不断创新发展，又需要适应高寒与热带、沿海水网与沙漠风区等不同气候环境和多种地质条件等世界最复杂的运营场景，经常面临许多国外没有遇到的安全难题。其中之一就是如何贯彻预防为主、“主动避险”理念，从源头上预防事故发生和控制事故后果。本文基于高速铁路牵引供电电压在线监测方法探析展开论述。

简介：摘要：传统监测方法在监测高速铁路牵引供电电压时，误差较大，与实际值不符。为解决上述问题，研究了一种新的高速铁路牵引供电电压在线监测方法，在高速铁路牵引供电网为空载状态下，利用两条导线测量高速铁路牵引供电电压，结合交流电流有效值 i和测量电阻 R，求出电压有效值 U；通过三表法记录电压滤波，使用 MATLAB算法对录波电压进行傅里叶分解，实现供电电压在线分析；采取信号发生器和雷击浪涌发生器在 CVT和分压器中施加不同的电压信号，得到供电电压实际值，比较两组测量结果，判断监测到的电压值是否准确。

简介：摘要：目前我国高速铁路网已覆盖全国大部分地区，铁路设计中不可避免的会出现与高速铁路交叉的情况。本文通过以往的工程案例，结合相关规范要求，对低速铁路路基下穿高铁、盾构法隧道下穿高铁、上跨高铁桥梁段、上跨高铁隧道段等不同的交叉跨越方式进行分析，推荐不同条件下合理的交叉跨越方式，为后续铁路选线设计中低速铁路与高速铁路交叉方式的选择提供参考。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，高铁已经成为人们日常出行的常用交通工具。我国目前的高铁运行技术已经相当成熟，基本上能够满足现代运输的需求。但是，在其运行过程中，我们发现 GIS 柜经常会出现一些意外的故障，给高铁运行工作造成了一定程度的困扰。文章通过对GIS 柜在铁路运行过程中常见的一些故障进行分析，指出故障产生原因及对应解决办法。并对于今后应该注意的一些具体事项进行讲解。希望能够借此来提升铁路运营的安全性，以促进我国铁路运输事业的长远进步和发展。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们对交通工具的质量也提出了更高的要求，高速铁路作为现代交通运输工具的标志性产物，对于国家经济的发展和社会的稳定都起到了至关重要的作用。本文通过分析高速铁路的特点，深入探讨了高速铁路建设对我国铁路运输的影响，希望对高速铁路建设的发展提供积极的促进作用。

简介：摘要：随着我国城市建设的高速发展，城市基础设施建设迎来了又一个高峰期。在地铁隧道、城市道路等基础设施建设过程中，必定会出现与运营高速铁路桥梁交叉的情况，在其基础的施工过程中会对已开通运营的高铁桥梁基础造成影响，为确保高速铁路的运营和结构安全，必须对施工范围影响内的高铁桥梁纵、横向水平变形和竖向变形进行监测。常规的人工测量已很难满足监测精度和监测频率的要求，需研究一套自动化的监测系统应用于工程实践。