简介：摘要计数轨枕测速与相对定位方式是针对无轮轨列车而研发的测速装置，在长沙中低速磁浮列车实际工程应用中列车出现紧急制动、后溜、列车不能启动等问题。本文针对此问题进行了深入研究分析，测试捕捉数据找到问题的根本原因，给出解决方案，为后续中速磁浮列车设计和标准的制定提供参考依据与宝贵经验。

简介：摘要：随着经济的不断发展和社会的不断进步，我国铁路的发展也非常的迅猛。按照我国对于铁路建设的相关规划，到 2020年，我国铁路的总营业历程会达到十万公里。就目前来看，我国的高速铁路总里程已经达到了七千多公里，高速铁路的最高运营速度接近 400km/h。国家对于铁路建设的规划，对铁路的质量和安全性也做出了更高的要求。

简介：摘要：在国内的运输网络、交通网络当中，铁路轨道是非常重要的组成部分，而在铁路轨道的结构系统当中，轨枕是一个重要的组成部件，在铁路轨道实际的使用过程中起着重要的承载、支撑作用，主要负责钢轨的作用压力传递到道床之上，可以使得钢轨始终处于正常状态下的几何位置，尤其是轨距和方向。而伴随着时间推移，铁路既有线路出现了一定的磨损、破坏等等现象，轨枕也是其中之一。在这种情况下，就需要重视铁路既有线成段更换轨枕设计与施工工作，从而保障国内的铁路既有线路的质量，这对于国内铁路运输和社会经济的发展都是极为重要的。因此，在本文中就将针对铁路既有线成段更换轨枕设计与施工进行系统的研究和分析，其主要目的在于提升轨枕更换施工的具体成效。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路快速增长，因无砟轨道高稳定性、高平顺性等方面优点，无砟轨道里程不断延长。CRTS双块式轨枕无砟轨道具有铺设精度高、造价低、经久耐用特点，如在杭温、杭衢等高铁中使用。CRTS双块式轨枕质量是保证无砟轨道质量的前提，目前轨枕采用工厂化设备生产制造，生产线的调试情况直接决定了轨枕质量，因此对轨枕生产工艺流程的控制显得尤为关键。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地铁系统作为现代城市公共交通的核心组成部分，承担着日益繁重的运输任务。地铁轨道作为列车运行的基础，其动力学性能直接关系到列车的运行平稳性、乘客的舒适度以及整个地铁系统的安全性与效率。轨枕作为轨道结构的关键组成部分，不仅支撑着钢轨，还通过合理的间距设置影响着轨道的刚度、稳定性以及动力传递特性。因此，深入研究轨枕间距对地铁轨道动力学性能的影响，对于优化轨道设计、指导现场施工以及确保地铁系统长期稳定运行具有重要意义。

简介：无

简介：摘要高速铁路动车组中，受电弓作为电能传递的关键点，其工作性能的优劣直接影响动车组的运营质量情况。本文对受电弓车顶高压设备上臂偏斜故障进行原理分析，找出问题原因为C型支架尺寸选取错误并提出改进方案，并在各工况下进行极限位置试验，以验证受电弓C型支架改进后产生的风险，确保动车组安全运营。

简介：目的探讨多曲方丝弓（MEAW）技术矫治恒牙期骨性下颌偏斜的矫治原理和临床疗效。方法选取2006-2014年就诊于苏州卫生职业技术学院附属口腔医院正畸科门诊的骨性下颌偏斜患者16例，选用0．56mm×0．71mmMBT系统托槽，采用MEAw技术进行矫治。矫治前后拍摄X线曲面断层片及头颅侧位片，并进行定点测量，对测量结果进行比较分析。结果16例骨性下颌偏斜患者平均矫治时间20个月，均取得良好的矫治效果。头影测量分析显示，治疗后下磨牙远中直立移动，平均远中直立7．63°，平均远中移动3．38mm；下前牙平均舌倾内收3.31mm；下颌骨治疗前后不对称，治疗前后颌骨改变小。结论采用MEAW技术可有效矫正恒牙期骨性下颌偏斜，为代偿掩饰性矫正。

简介：摘要预应力管桩产生偏斜会对基桩以及整个工程造成安全威胁，低应变反射波法是检测基桩完整性的普查方法，合理的运用能够使存在偏斜的预应力管桩在保证结构安全的基础上得以合理使用，文章结合实例介绍该方法在预应力管桩检测中的应用。

简介：摘要低应变反射波法是基桩检测中常用的方法之一。本文结合工程实例，对预应力混凝土管桩偏斜检测中低应变反射波法的应用展开了研究，介绍了低应变反射波法应用于预应力混凝土管桩偏斜检测的实例，并对检测结果进行了分析。

简介：摘要甘钟线因常年未对道床进行过清筛，机车车辆通过时不断产生的震动造成道砟颗粒之间研磨，砟块棱角被磨圆，粉状颗粒经过雨水浸泡后形成土泥，造成道床板结，基面排水不畅，长时间积累导致道床失去弹性、翻浆等病害出现，轨枕裂纹较多，给行车造成一定的安全隐患。

简介：摘要高铁依然是我国交通发展的重头戏，根据铁路轨道设计的相关要求，高铁轨道以采用双块式轨枕结构为主，高铁对整个线路技术要求与质量水平较高，SK-2型双块式轨枕的取证、生产与检验提出了更高的要求，对其检具也有了更高的要求。本文对SK-2型双块式轨枕的顶面宽度的检验进行探讨，设计开发了专用检具-坡度型游标卡尺。

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简介：摘要：混凝土轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。因此本文依托京沪线某段更换混凝土轨枕为工程背景，对更换混凝土轨枕进行了工程设计，为工程的顺利施工提供保障。

简介：摘要：铁路工务大修施工中的成段更换轨枕是确保铁路运行安全的关键环节。本文针对现有轨枕更换工艺流程中存在的效率低下、成本高昂等问题，进行了深入的分析与研究。通过优化理论基础的探讨和目标设定，提出了一系列创新的工艺流程优化策略，包括改进施工机械、优化施工组织和提高作业协调性。这些策略旨在提升施工效率、降低施工成本，并确保施工安全。文章还对优化后的工艺流程实施情况及其效果进行了评估，验证了优化措施的有效性，为铁路工务大修施工提供了实用的技术参考。

简介：摘要伴随燃气轮机组作为调峰机组的广泛应用，机组频繁启停的情况已经屡见不鲜。由于某9F余热锅炉为单侧下降管布置及水容积小等原因，机组启停过程中容易出现水位偏差大的情况。本文针对某9F余热锅炉出现的水位偏差的情况，介绍了其维护对策，确保避免及改善该情况的发生。

简介：摘要结合深溪沟水电站3号泄洪闸无法自动关闭故障，深入阐述了双吊点液压启闭机自动关闭时闸门出现异常偏斜无法关闭时应如何进行试验分析及处理，从油缸阀组内泄、纠偏回路堵塞、调速阀损坏等方面一一验证排除，最终从根本上确认并解决了调速阀故障问题。

简介：

简介：针对武汉地铁1号线弹性短轨枕轨道出现的典型病害，介绍了病害发生的原因，找到了解决病害问题的关键；结合整治试验段的实践，提出了弹性短轨枕轨道病害的根本性整治技术方案，以期对指导地铁工务维修有所裨益。