简介：摘要：目前国内地铁地铁运营线小半径曲线施工时采用“轨排法”施工，“轨排法”施工时轨排在铺轨基地制作时为直线状态，曲线段轨排制作时需要将轨排从曲线状态还原到直线状态进行制作，主要方法是将曲线段轨排以轨排中心线的切线方向，将轨排从中间向两端自然展开为直线状态。曲线段轨枕按轨排中心线向轨排两端扇形均匀分布，曲线外侧轨枕分布增加该轨排缩短量的一半，曲线内侧轨枕分布减少该轨排缩短量的一半。现场轨排安装完成后满足要求，经过长时间地铁运营，扣件各种零部件发生变化，从而发现轨距块与钢轨存在不密贴现场，轨道状态发生变化，容易导致列车行驶不平稳乘车舒适度差等现象。为了解决地铁运营线小半径曲线地段轨枕偏斜导致轨距块与钢轨不密贴现象展开研究。。

简介：摘要在盾构掘进过程中，盾构机需要进行土方外运、管片拼装、同步注浆及二次注浆等工序。盾构主机后方需要安装台车轨枕及电机车轨枕用于台车及电机车的行走。因盾构隧道一般较长，因此轨枕的数量较多，重量较大，搬运安装工作量大，导致劳动人员体力下降快且工作效率低。本次发明设计的新型电机车及台车轨枕为配套装置，在使用过程中，通过装置自带的提手，可配合将轨枕放到相应的位置，既方便又能提高工作效率。本发明劳动人员搬运方便、安装简单快捷；本发明选材简单、加工工序少、节约加工费及成本；本发明结构简单、经济实用、安拆方便、效果明显、实用性好。

简介：摘要在盾构掘进过程中，盾构机需要进行土方外运、管片拼装、同步注浆及二次注浆等工序。盾构主机后方需要安装台车轨枕及电机车轨枕用于台车及电机车的行走。因盾构隧道一般较长，因此轨枕的数量较多，重量较大，搬运安装工作量大，导致劳动人员体力下降快且工作效率低。本次发明设计的新型电机车及台车轨枕为配套装置，在使用过程中，通过装置自带的提手，可配合将轨枕放到相应的位置，既方便又能提高工作效率。本发明劳动人员搬运方便、安装简单快捷；本发明选材简单、加工工序少、节约加工费及成本；本发明结构简单、经济实用、安拆方便、效果明显、实用性好。

简介：摘要目的分析下颌偏斜畸形外科治疗的临床效果。方法筛选出我院2016年5月到2017年5月期间诊治的46例下颌偏斜畸形病患，均行外科手术治疗，观察其临床疗效。结果对比患者术前与术后的头影测量值以及下颌运用范围，术后的头影测量值明显高于术前，差异明显（P＜0.05）。46例患者术中意外骨折3例，占比6.5%；术后7d出现下唇有不适感甚至麻木者19例，占比41.3%；1例术后关节出现张闭口疼痛，占比2.2%；所有患者均未出现感染、伤口愈合不佳等严重并发症。所有病患的下颌偏斜畸形都获得较大改善，脸部基本对称；中线不偏倚，牙齿平整，上下颌骨、覆牙合覆盖以及咬合关系均较佳；头影测量结果提示两侧下颌骨对称，颏部居中；张闭口时下颌偏斜状况消失，开口型明显改善。结论下颌偏斜畸形外科治疗的临床效果满意，可明显改善脸部外形，且术后并发症发生率低，值得推广与运用。

简介：

简介：摘要沉井下沉是沉井施工中一道非常重要的工序，在挖土下沉过程中若控制不好，就会出现质量问题，所以在下沉过程中必须采取严格的质量控制措施，并对常遇到的问题进行原因分析，总结出相应的处理方法。

简介：日本积水化学工业株式会社（Sekisui）研发的厚度为120mm的玻璃长纤维强化聚氨酯树脂发泡体（FFU）轨枕,已经成功通过慕尼黑工业大学的测试。

简介：

简介：摘要:随着铁路运输的快速发展，轨枕作为铁路轨道的重要组成部分，其性能直接影响到列车运行的安全性和稳定性。复合材料轨枕作为一种新型材料，以其独特的优势逐渐受到关注。本文旨在对比复合材料轨枕与混凝土轨枕的性能，并研究其在不同环境条件下的适应性。通过实验分析，本文探讨了两种轨枕的力学性能、耐久性、维护成本以及环境适应性。

简介：摘要在隧道施工期间，水平钻孔是一项常用的技术，在特殊地质环境中，如何保证钻进方向的准确性，成为施工人员关注的重点。本文结合工程实例，指出钻孔施工技术要点和质量技术要求，介绍了冻结孔水平钻孔时的偏斜控制方法，以供参考。

简介：目前，在立井地面预注浆的施工组织设计中，注浆孔数及参数(如浆液的扩敞距离等)都是按铅直孔的要求设计的。但在实际施工电几个注浆孔很难都打成直孔，常会有不同程度的偏斜，一般工程的允许斜率是0．5～0．8％。

简介：轨枕是铁路轨道的重要基础之一，用于承载钢轨上火车的重量，并把其传递给道砟。本文按材料对轨枕进行分类，对其性能特点进行描述，并重点对国内外近年来出现的几种复合轨枕的使用情况进行研究分析。

简介：

简介：摘要;为了满足时代的需求、为了确保铁路运输网络能够正常、稳定地发挥作用，需要重视铁路运输网络的日常维护和保养工作，这也是铁路运输安全保障中非常重要的一部分。在实际的铁路运输网络维护保养工作过程中，更换轨枕是一项主要的工作内容，目前国内的这项施工工作主要由人工和机械施工方式完成，这项工作的系统性和技术型要求都比较高，因此在实际的施工过程中需要重视更换轨枕的施工管理，从而使得施工效果和施工安全性得到对应的保障

简介：摘要轨枕生产工艺随着现代化科学技术的不断发展也日渐成熟，但实际生产工艺领域仍存在一定的不足，需要继续研究，还应积极学习、借鉴外国的优秀完善经验以此提升生产效率。不断利用电子技术提升生产技艺与相关工作人员的综合素质，做到利益最大化，有效的降低生产成本消耗，迅速走向国际化。

简介：摘要本文详细介绍格库铁路青海段轨枕锚固冬季生产及质量控制技术，包括冬季锚固施工措施、硫磺浆配比的选定和硫磺锚固、灌浆质量、螺旋道钉定位的控制，促使轨枕锚固生产质量符合验标规范，为实现标准化的轨枕锚固生产施工作业，做好质量过程控制。

简介：Ⅲ型轨枕是部铁道科学研究院根据“世界银行第五批工务系统贷款PCBW项目”研制的。项目要求的运用范围和使用条件为:(1)60kg/m钢轨,标准轨距;(2)机车(三轴)最大轴重25t,车辆最大轴重23t;(3)年通过总重密度为60—100Mt.Km/Km;

简介：摘要：目前国内大部分轨枕生产企业依旧采用最初的流水机组法生产方式，该生产工艺的特点是轨枕产能高、生产设备繁多、设备利用率高。因此轨枕生产线设备的合理配备及优化管理至关重要。本文对轨枕生产线设备的更新改造、优化等措施及成果进行总结，为提高轨枕生产企业设备管理水平提供参考。

简介：摘要：铁路运输网络在国内社会经济发展过程中做出了重要且不可代替的贡献，但从本质角度上来说，铁路运输网络属于“消耗品”，在长期的运行过程中容易出现损耗、损坏等等情况，因此，为了确保铁路运输网络能够正常、稳定地发挥作用，需要重视铁路运输网络的日常维护和保养工作，这也是铁路运输安全保障中非常重要的一部分。在实际的铁路运输网络维护保养工作过程中，更换轨枕是一项主要的工作内容，目前国内的这项施工工作主要由人工和机械施工方式完成，这项工作的系统性和技术型要求都比较高，因此在实际的施工过程中需要重视更换轨枕的施工管理，从而使得施工效果和施工安全性得到对应的保障。故此，在本文中就将针对铁路工务成段更换轨枕施工管理工作进行系统的研究和分析，其主要目的在于促进工作质量和施工安全性得到对应的提升。

简介：摘要：铁路运输网络在国内社会经济发展过程中做出了重要且不可代替的贡献，但从本质角度上来说，铁路运输网络属于“消耗品”，在长期的运行过程中容易出现损耗、损坏等等情况，因此，为了确保铁路运输网络能够正常、稳定地发挥作用，需要重视铁路运输网络的日常维护和保养工作，这也是铁路运输安全保障中非常重要的一部分。在实际的铁路运输网络维护保养工作过程中，更换轨枕是一项主要的工作内容，目前国内的这项施工工作主要由人工和机械施工方式完成，这项工作的系统性和技术型要求都比较高，因此在实际的施工过程中需要重视更换轨枕的施工管理，从而使得施工效果和施工安全性得到对应的保障。故此，在本文中就将针对铁路工务成段更换轨枕施工管理工作进行系统的研究和分析，其主要目的在于促进工作质量和施工安全性得到对应的提升。