简介：摘要：航空安全作为大众关注的重点问题，随着无线电的广泛使用，很大程度上影响到了民航中使用的甚高频通信，对飞行安全产生了安全隐患，本文通过对甚高频通信遭受的不同种干扰类型进行原因分析，并提出了一些预防和解决措施。

简介：【摘要】甚高频系统是民航空管系统地空通信的重要环节，在甚高频系统中，滤波器参数稳定直接决定信号干扰情况和信号的作用距离，如滤波器参数偏差，不仅增加维护量，无疑也会增加安全运行风险。本文便尝试从测量和调试过程分析滤波器参数偏差出现的原因，并提出可行的解决建议。

简介：摘要：在我国经济与科技快速发展背景下，无论是产业建设还是人们生活、出行等，都对国家交通网络完善提出新要求。其中，民航事业非常关键。随着我国飞行流量逐年增加，应提高民航通航质量、安全。我国民航系统中增设大量甚高频通信设备，虽然能提高通信水平，但是也要面对与解决信号干扰问题。甚高频通信过程中会形成无用能量，影响系统信号发送与接收部分，降低无线电通信性能，甚至会出现通讯中断等问题。对此，加深对甚高频通信互调干扰的研究至关重要。文章简单阐述了民航甚高频通信互调干扰，分析其产生的原因及其造成的影响。根据互调干扰现存分类，针对性提出预防对策，应控制发射机互调干扰、接收机互调干扰、外部环境互调干扰并管理信号传输，为后续工作提出一定建议。

简介：摘要：在社会经济高速发展的情况下，国内民用航空事业也在快速的发展。甚高频系统作为一种保证地面与飞机通信的无线电通信系统，广泛地应用于民航空管地空通信系统中。为保证空管地空之间通信的质量，需要尽最大可能防止甚高频系统中的故障发生。本文主要就民航在地空通信系统的情况下，针对甚高频系统中常见的故障进行总结和分析。

简介：摘要：在民航通信中，甚高频通信是一种重要的通信方式。然而，甚高频通信也存在着互调干扰的问题，这会对通信质量产生不利的影响。本文将对甚高频通信的互调干扰问题进行研究，并提出相应的预防措施。研究表明，在甚高频通信中，互调干扰主要是由于信号幅度非线性和相位非线性引起的。为了防止这种干扰，需要采取一系列的预防措施，包括优化信号的发射和接收过程、合理设计天线和滤波器、以及定期维护设备等。本文还将探讨这些预防措施的具体操作方法，并在实际应用中进行了验证。研究结果表明，这些预防措施可以有效地降低甚高频通信的互调干扰，提高通信质量。

简介：摘要：本文首先对民航地空甚高频通信系统基本情况进行浅析，了解到甚高频通信系统主要通过单机系统和共用系统组成。在此之后，对地空甚高频通信系统故障问题和处理对策加以研究，针对具体故障进行具体分析，提出相应的措施解决上述常见的故障。最后对地空甚高频通信系统完善的对策进行刍议，从故障报告管理、异地备份、应用抗干扰技术处理等路径出发，完善甚高频通信系统确保其运行的可靠。

简介：摘要：本文首先对民航地空甚高频通信系统基本情况进行浅析，了解到甚高频通信系统主要通过单机系统和共用系统组成。在此之后，对地空甚高频通信系统故障问题和处理对策加以研究，针对具体故障进行具体分析，提出相应的措施解决上述常见的故障。最后对地空甚高频通信系统完善的对策进行刍议，从故障报告管理、异地备份、应用抗干扰技术处理等路径出发，完善甚高频通信系统确保其运行的可靠。

简介：摘要：在民航通信中，甚高频通信是一种重要的通信方式。然而，甚高频通信也存在着互调干扰的问题，这会对通信质量产生不利的影响。本文将对甚高频通信的互调干扰问题进行研究，并提出相应的预防措施。研究表明，在甚高频通信中，互调干扰主要是由于信号幅度非线性和相位非线性引起的。为了防止这种干扰，需要采取一系列的预防措施，包括优化信号的发射和接收过程、合理设计天线和滤波器、以及定期维护设备等。本文还将探讨这些预防措施的具体操作方法，并在实际应用中进行了验证。研究结果表明，这些预防措施可以有效地降低甚高频通信的互调干扰，提高通信质量。

简介：摘要：本文主要研究甚高频全向信标系统对多目标跟踪的优化方法。通过对多目标跟踪技术的现状和存在的问题进行分析，提出了一种基于甚高频全向信标系统的优化方法。该方法通过优化信标的布局和信号处理算法，提高了多目标跟踪的准确性和效率。实验结果表明，该方法在多目标跟踪任务中取得了良好的效果。

简介：摘要：本文基于雷达技术，设计并评估了一个甚高频通信系统。通过对系统的设计和性能评估，揭示了甚高频通信系统在实际应用中的优势和局限性。本文介绍了甚高频通信系统的背景和意义，然后详细描述了系统的设计过程和关键技术，包括雷达信号处理、调制解调和通信协议等。使用实验和仿真的方法对系统的性能进行评估，并与传统通信系统进行比较和分析。最后，根据评估结果，总结了系统设计的优点和存在的问题，并提出了改进和未来研究的方向。

简介：摘要：本文旨在探讨甚高频电磁波在通信领域的传输特性和应用研究。通过分析甚高频电磁波的特点和传输机制，探讨其在通信技术中的潜在应用，为通信领域的发展提供新的思路和方法。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，甚高频通信无线电在民航的应用十分广泛，是飞机之间、地面与飞机联系的主要工具。甚高频指的是带有30MHz-300MHz之间的无线电波。由于无线电波在空间传输中常常会受到外界各种因素的干扰，导致通信经常被中断或是出现问题，甚者会影响飞机的正常飞行。本文对民航中甚高频通信无线电所出现的干扰现象，对其检测技术、预防技术进行探究，旨在能够为相关工作人员和相关部门提供经验，减少外界因素对无线电的干扰。

简介：摘要：人工影响天气技术已成为防灾减灾、农业增产、生态环境保护的重要手段。在这一过程中，可靠的通讯系统是实现有效作业的关键。本文旨在研究和构建一个高效的无线电甚高频（VHF）通讯系统，以提升人工影响天气的作业效果。通过分析当前通讯系统的现状与挑战，结合实际需求，提出适合人工影响天气作业的VHF通讯系统的设计方案，并探讨其实施效果与应用前景。

简介：摘要随着科技的发展和社会的进步，我国航空事业发展迅速，无线电通信系统在航空事业发展中有着重要的应用。随着飞行流量的增加，航空事业对于甚高频无线电设备的通信质量越来越高，如何应对日益复杂的航空无线电干扰至关重要。基于以上，本文简要分析了机载甚高频无线电设备，探讨了航空无线电干扰及其防护措施，旨在保证即在甚高频无线电设备的通信质量，进一步促进我国航空事业的发展。

简介：摘要：智能化数据处理系统的应用正受到各行业的关注，民航通信系统的持续稳定一直是民航运行的重要任务。为了保持民航通信系统的顺畅使用，通信领域引入了智能化数据处理系统，在解决民航VHF通信故障领域发挥了重要作用。 本文从民航VHF通信的定义入手，重点分析了民航VHF通信故障的原因，并详细阐述了智能化数据处理系统技术的采用所起的作用。

简介：摘要：本文主要讨论民航甚高频通信的互调干扰因素与预防措施。首先介绍了民航甚高频通信的重要性和广泛应用，以及互调干扰对其影响的重要性。然后分析了互调干扰的原因，包括设备内部因素、外部环境因素以及通信频段选择与规划不当等。接着描述了互调干扰对民航甚高频通信系统的可能影响，如通信质量下降、通信中断或丢失、误码率增加、数据丢失或错误等。在此基础上，提出了一些预防互调干扰的措施，包括设备设计与参数设置的优化、环境电磁辐射控制、电源干扰的处理、合理的通信频段选择与规划以及信号处理技术的应用等。最后总结了互调干扰对民航甚高频通信的影响和预防措施的重要性，并指出了未来研究和应用的方向。

简介：摘要：现如今,随着航空事业的飞速发展,航空飞行逐渐发展成为人们旅行、出差的首选交通方式。与此同时，周边无线电设施设备也显著增多。然而，由于空中电磁环境较为复杂，航空无线电干扰现象发生频率较高，严重影响了民航甚高频通信质量。基于此,该文着重研究了无线电干扰对民航中甚高频通讯的影响,并在此基础上提出几点有效的解决处理对策,以期能够为民用航空通信提供一定的借鉴与参考。

简介：摘要：R&S系列甚高频电台包括S4200系列和S200系列，是德国罗德与施瓦茨电子集团设计制造的甚高频地空通信系统，由于其稳定可靠的设备性能，在民航空管地空通信领域中得到广泛的使用。目前民航山西空管分局44信道补盲工程使用R&S S4200系列收发一体电台，型号为：XU4200；本场8信道使用R&S S200系列收发分置电台，型号为：SU250A和EU230A。目前主要提供太原本场塔台、进近的部分频率，以及华北区域低扇、高扇部分频率的使用。

简介：摘要：我国民航事业蓬勃发展，让人们出行更加方便、安全，同时也能优化我国交通体系。但随着机场建设数量增多、规模扩大，难以全面保障航空安全。其中，通信问题不容忽视。若通信设备故障、运行不当，难以实现持续、稳定的飞行目标。在民航空中管制体系中，控制高频地空通信质量非常关键。甚高频通信过程中，互调干扰会产生非常严重的影响，同一时段内，多种频率信号输入与输出时，在自身设备或外界因素的限制下会形成频率干扰。既会提高设备故障率、缩短使用寿命，还能降低民航通信质量。同时，随着无线通信技术发展，各类无线通信信号也会干扰高频地空通信。因此，应根据我国民航通信现实情况并经过全面分析，采取有效的预防、控制措施，进一步推动民航事业发展。

简介：