简介：

简介：利用CEAST9340落锤式冲击试验机，通过高周期疲劳方式加载，测试冲击功、球表面积、WC-Co硬质合金球齿衬底厚度及聚晶金刚石层（PCD）层厚度对复合片球齿抗冲击性能的影响；利用ANSYS软件对PCD层厚度对球齿抗冲击性能的影响进行有限元分析；利用JSM-6360LV型扫描电子显微镜对样品断口形貌进行观察。研究结果表明：球齿的冲击破碎率随冲击功的增大而升高，随WC-Co硬质合金球齿衬底厚度增加及PCD层厚度减小而下降；在相同冲击功条件下，增大球齿球表面积则导致冲击破碎率下降；球齿抗冲击性能随WC-Co硬质合金球齿衬底厚度减小及PCD层厚度增加而下降。直径为14mm和16mm球齿部分可满足低风压抗冲击性要求但无法满足高风压抗冲击性能要求。

简介：以FeMn合金粉末的形式在铁基合金粉末中添加Mn元素，退火后得到Fe-Cu-Mn部分预合金粉末，采用模壁润滑温压工艺制备Fe-Cu-Mn-C合金，通过对合金密度与硬度的测定以及形貌观察，研究Fe-Cu-Mn-C粉末的压制与烧结行为，以及Mn含量对合金密度和力学性能的影响。结果表明，通过退火处理实现部分预合金扩散而得到的Fe-Cu-Mn粉末具有很好的压制性能，Fe-2Cu-0.5Mn-0.9C压坯密度达到7.37g/cm3，烧结密度为7.33g/cm3；添加适量Mn能有效提升铁基合金的力学性能，其中Fe-2Cu-0.5Mn-0.9C合金的性能最佳，抗拉强度达到715MPa；随Mn含量增加，合金的孔隙增多、密度下降，导致强度和硬度下降。合金的局部氧化对性能产生一定的负面影响。Mn含量对合金组织影响不大，Fe-2Cu-Mn-0.9C合金呈现混合显微组织，由铁素体、珠光体和少量贝氏体构成。Mn的蒸发与凝聚是Fe-Cu-Mn-C的烧结机制。

简介：摘要本文采用ANSYS有限元分析程序对单向张弦梁结构进行分析，系统的研究了撑杆数目、预应力、高跨比、垂跨比等参数对张弦梁结构位移及内力的影响，同时分析了各个参数对张弦梁结构自振特性等动力性能的影响。

简介：本研究的目标是使用计算机替代人工记录减速顶的维修使用和耗材磨损情况，建立减速顶维修及耗材记录数据库。通过对相关数据的统计分析，实时掌握推断车站在册减速顶的磨损情况和使用状态，为分析决策提供可靠的数据依据。本研究使用目前先进的计算机．net编程框架、小巧便捷的Access数据库技术，可对已经录入的数据进行查询分析，对长时间未检修的减速顶做出预警提示，使基层岗位的减速顶维修行为不盲目，能做到有的放矢，为行车安全提供有力保障，并通过对耗材的记录和统计分析，使采购耗材的类型和种类有所侧重，可节约采购成本，给车站带来一定的经济效益。

简介：无线控制器（AC）是WLAN网络的集中控制中枢,是部署大型无线局域网必不可少的组成部分。AC系统为嵌入式系统,要求高吞吐率,低成本,具有一定的实时性。本文介绍一种多线程无线控制器的设计方法,以具体业务按照优先级由高至低的顺序划分多线程。使线程数目更少,实时性更强,可以同时维护数千Socket连接数。本文最后对首要性能指标做出了分析。

简介：采用粉末冶金方法制备不同SiC含量的SiC/Fe-3Cu-C-2Ni-1.5Cr-0.5Mo复合材料，采用硬度计、扫描电镜、电子万能试验机、万能摩擦磨损试验机对材料进行测试，研究SiC含量对铁基合金密度、组织结构、力学性能和干摩擦磨损性能的影响规律，并探讨其摩擦磨损机理。结果表明：当SiC的加入量为0.5%～2%（质量分数）时，复合材料的密度和强度均降低，但硬度和耐磨性能显著提高；当SiC加入量达到5%时，复合材料的密度、强度、硬度及耐磨性能均大幅降低。SiC含量为1.5%的复合材料耐磨性能最佳并能保持良好的力学性能，有望在气门导管、传动小齿轮等机械零部件上得到运用。复合材料的磨损机理为粘着磨损和磨粒磨损。

简介：摘要对凝汽器传热端差的各个主要影响因素及它们之间的关系进行了分析，解释了有关表达式及相关概念难以理解的问题。

简介：自适应张弦梁结构是可根据外部荷载变化调节结构中的预应力实现对结构受力状态控制的智能结构.本文通过结构控制分析,研究该类结构的性能随几何构形、构件截面特性和作动器工作性能等三类设计参数的变化规律.分析结果表明：增大垂跨比、作动器数量、作动器工作行程或减小梁弦刚度比均能够减小自适应张弦梁结构上弦梁的应力和位移,其中作动器的数量和工作行程影响最大;作动器数量和工作行程对上弦梁位移的影响大于对应力的影响,而垂跨比和梁弦刚度比的影响则相反.在结构性能研究的基础上,提出适用于自适应张弦梁结构的优化设计方法.

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简介：锂离子动力电池由于安全性问题,应用于电动汽车和混合动力汽车受到限制。本文从电池材料的选择、动力电池的设计等方面分析影响锂离子动力电池的因素,总结改善锂离子动力电池安全性能的方法。

简介：本研究通过对钛纳米聚合物涂层进行截面微观观察、漏点检验和电化学测试，研究了钛纳米聚合物对涂层耐蚀性能的影响。结果显示：钛纳米聚合物涂层结构致密，无腐蚀通道，且附加有缓蚀效果，拥有优异的抗腐蚀性能。传统涂层主要起阴极保护作用，因此需要重点考察物理性能。纳米添加物不仅可以优化涂层的阻挡性能，还会带来一些附加的优点，这些可以通过先进设备直接检测，也可通过电化学测试等方法间接评价。

简介：研究Sb元素含量对Sn-Bi系焊料性能的影响。通过差示扫描量热法研究Sn-Bi-Sb焊料的熔化行为。采用铺展实验研究焊料在Cu基板上的润湿性。测试Sn-Bi-Sb/Cu结合界面的力学性能。结果表明：三元合金中含有包共晶反应形成的共晶组织，随着Sb含量的增加，共晶组织增多；在加热速率为5℃/min的条件下，三元合金显示出更高的熔点和更宽的熔程；添加少量Sb对Sb-Bi系焊料的铺展率有影响；在焊料铺展过程中形成反应过渡层，反应过渡层中存在Sb元素而无Bi元素，过渡层厚度随着Sb元素含量的增加而增大。Sn-Bi-Sb焊料的剪切强度随着Sb元素含量的增加而升高。

简介：在面对数据库高并发读写、高可扩展性和高可用性、海量数据的高效率存储和访问的需求下。传统的关系数据库显得力不从心，基于Key—Value的数据库应运而生。针对Key—Value数据库产品Memcached在单核、多核环境下的压力测试结果，在同种。隋况下多线程性能高于单线程、多实例性能高于单实例并充分利用系统资源。通过构建多核、多线程的Key—Value系统满足当前海量数据高效率存储和访问的需求。

简介：城市立交工程中，曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用，受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径（30、60、90m）的曲线桥梁，设置不同支座预偏心，对主梁的受力性能进行分析。结果表明：合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能，优化桥梁设计。

简介：在当前原料条件下,通过烧结单烧试验研究了马来粉、印度粉、印尼细粉、伊朗粉和澳粉系列,以及巴西粗粉的烧结性能,为鄂钢探索低成本制造技术,使用低价进口矿粉维持或改善烧结矿质量,保证高炉稳定顺行、铁成本最低,提供技术支撑。

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简介：优良的活性物质添加剂能显著改善铅蓄电池的各项性能。利用铅蓄电池制备过程产生的废料制备铅酸钡,并通过XRD和SEM等手段研究了制备方法对铅酸钡的影响;同时,还研究了铅酸钡作为正极活性物质添加剂对电池性能的影响。结果显示：利用铅蓄电池制备过程产生的废料所制备的铅酸钡其纯度可达80%以上;铅酸钡作为正极活性物质添加剂可提高正极活性物质导电性;但由于铅酸钡分解,显著缩短电池深循环寿命。

简介：摘要随着我国经济建设的迅猛发展,高层与超高层建筑大量兴建,承重柱选型问题日益受到关注.高层建筑结构承重柱的截面尺寸通常由轴压比限值选定,容易形成短柱,工程设计中应避免.基于改善短柱抗震性能的措施在工程中的应用和试验研究成果,本文分析了不同类型承重柱的工作机理和受力性能,介绍了适用于高层建筑结构体系的承重柱型式,提出了与其相适应的轴压比限值和建议.

简介：摘要轻型门式刚架转角节点的受力情况是复杂的，试验性研究需要花费研究人员大量的精力，有限元模型可以完全模拟节点的3D特性，在轻型门式刚架转角节点性能研究中具有很大优势，本文主要分析了门式刚架半刚性节点的刚度，同时利用ANSYS有限元程序对数据进行分析，指出轻型门式刚架转角节点的初始刚度和屈服刚度成正比。