简介：围岩在开挖后应力释放较快,釆用预锚再进行开挖的新型锚固方式,新型锚杆杆体分为可拆卸段和锚固段二部分,通过其对可拆卸段的结构处理,使此项预锚后开挖技术在工程应用上简单方便。通过对开挖后应力释放极快的地质条件下,先釆用小断面开挖,预锚后再进行标准断面开挖,实现安全高效施工,保证工程质量。通过白鹤滩电站柱状节理玄武岩预锚开挖的现场试验研究,预锚对限制底板岩体变形、减弱底板部位岩体松弛、降低底板部位岩体破坏程度有一定作用,是一种创新的锚固方式,值得在类似工程进行推广及研究。

简介：摘要：新的建筑要求和建筑环境对锚杆技术要求越来越高,近些年来,随着我国基础建设的发展,不断涌现出各种各样的新型锚杆技术。多杆体扩大头锚杆因其能成倍提高锚杆的抗拔承载力,因此在工程中得到大量使用。可拆卸钢筋笼多杆体锚固段连接方式的应用，成功解决了扩大头抗浮锚杆抗拔力较大和对锚杆裂缝有严格要求的地区的安全性问题，及锚杆施工工序困难严重影响施工进度的问题。抗浮工程中的现场对比试验表明，采用扩大头工艺可以显著提高锚杆的抗拔承载力，大大减少材料成本，提高工程质量，为类似工程提供借鉴和参考。

简介：目前，锚固研究对岩石锚杆的整体破坏关注较少，其破坏形式与破坏机理仍不清楚。本文采用FLAC3D计算软件以输电线路岩石锚杆基础为研究对象，模拟了锚根岩体的破坏形式及影响因素，指出《架空送电线路基础技术规定》（DLT5219—2005）中所给公式计算理论不甚明确，假设不甚合理，并基于岩体的破坏形式给出了锚固部分岩体抗剪承载力估算公式，并与数值模拟结果进行了对比分析。

简介：摘 要： 某项目地下消防水池抗拔锚杆，水池基础板厚 250mm， 采用抗拔锚桩设计方案对消防水池抗浮，保证施工质量，消防水池基坑开挖完，完成试验锚杆后进行施工。 抗拔锚杆结构设计主要参数如下：锚孔直径 200mm；采用 C30高抗硫微膨胀细石混凝土（膨胀系数 0.2-0.4），添加钢筋阻锈剂，杆体保护层厚度不小于 25mm； 3根直径 ф25 HRB400，用直径 18 HRB400钢筋进行做“ Z”定位支架，间距为 1500mm;锚杆用料直径 25 HRB400钢筋，加工时为长料，必须连接时连接采用机械连接；应错开 40d；同一连接区接头率满足小于 25%;锚杆设计深度 9m，钻孔深度 9.5m;数量 68根。抗拔锚杆拉力设计参数：锚杆设计拉力暂定 450KN，验收试验锚杆荷载值 675KN；通过基本试验，确定抗拔承载力特征值；锚杆验收抽样数为锚杆总数的 5%，且不少于 6根，本工程为 6根。地质情况：设计抗浮锚杆部位为强风化砾岩，呈褐黄色、青灰色，呈厚层状分布于勘探场地，各勘探点均揭露到该层，但在最大勘探深度范围内，均未揭穿；属软岩，质量基本等级为Ⅴ级。水文情况：勘探期间，在最大勘探深度 15.0m范围内，未揭露到地下水。混凝土材料情况：普通硅酸盐水泥 (P.042.5)；粗骨料（ 5-10mm卵石）；细骨料为中砂；掺合料粉煤灰；外加剂（减水剂、膨胀剂、抗硫酸盐类侵蚀防腐剂、阻锈剂）。

简介：

简介：摘要随着我国经济的不断发展，能源需求越来越旺盛，对于煤炭的需求也是不断增加，由此，则带动着对于煤矿相关技术的大发展，而煤矿井下巷道锚杆支护技术就是其中较为重要的一项技术。本文从煤矿井下巷道锚杆支护的理论入手，简要描述煤矿井下巷道锚杆支护理论，为煤矿安全生产提供理论支持。

简介：摘要：近年来，我国对矿产资源的需求不断增加，矿建工程建设越来越多。为实现巷道的快速掘进，本文首先分析锚杆支护理论，其次探讨提升矿井巷道掘进速度的锚杆支护技术，以期为矿建工程相关工作人员提供建设思路。

简介：摘要随着中国城市化建设的加快，对土地资源的需求正在萎缩。为了充分利用土地利用面积，建筑基础将更深入地面，进入深基坑的建设。然而，在深基坑开挖和边坡防护工程中，土坡的支护是深基坑施工的关键问题。它不仅会影响周围建筑物和行人，车辆的安全，还会危及建筑工人的安全。为此，在基坑开挖中采用土层锚固技术来稳定土坡。根据实际施工经验，分析了施工和土建施工中的土锚技术。

简介：摘要介绍了矿山回采巷道施工中对破碎岩石巷道支护的原则，指出了回采巷道锚杆支护的几个问题，提出了相应对策。

简介：采用锚杆静压桩加固地基施工,后进行锚杆静压桩施工,采用锚杆静压桩加固建筑物的地基承载力

简介：摘要近年来公路工程建设项目大量涌现的同时，高边坡问题也成为了公路施工建设中需要重视的问题。科技技术带动公路建设专业技术水平不断提升，锚杆锚索施工技术以其自身的施工优势，在公路高边坡支护中被广泛地应用。本文即结合具体工程案例简单阐述了锚杆锚索边坡防护施工技术要点。

简介：随着大采高和综放技术的发展，井下设备朝着大型化、智能化的方向发展，各地大型煤矿都出现了大量煤巷，现有支护技术已很难对其进行完全有效的支护。改革和完善软弱顶板巷道支护技术，是新型机械化矿井生产和技术发展的关键，因此对于软弱顶板的支护研究非常必要。

简介：

简介：摘要煤矿资源所处地理位置比较特殊，复杂的环境加大了煤矿巷道的支护难度。煤矿巷道支护技术由前期的木头支护转换为钢板支护，最后发展为现在的锚杆支护。锚杆支护技术有效地改善了我国煤矿巷道存在不安全因素的现状，提高了煤矿开采效率。本文对煤矿巷道锚杆支护技术的应用进行探讨。

简介：摘要：煤矿巷道的支护效果，会对煤矿挖掘的速度产生极大的影响。为了实现煤矿的快速掘进，相关工作人员必须高质量地完成支护工作，为开展煤矿挖掘实践提供便利条件。随着社会的不断进步和经济的快速发展，经过了不断地创新和发展之后，锚杆支护技术开始逐渐兴起并且得到了十分广泛地应用，锚杆支护技术和其他类型的支护技术相比来说，在提高支护质量效果、增进支护技术和减少工作人员的劳动压力和负担等方面有着很大的优势，因此，在煤矿快速掘进过程中应用锚杆支护技术有着十分重要的现实意义，但是也存在着很多的问题和不足，需要相关技术人员进行不断地创新和完善。

简介：摘要沿海码头工程施工情况比较复杂，有很多不确定因素，海浪、潮汐和台风非常多，并且施工难度非常大，所以，沿海码头工程技术人员必须了解嵌岩桩施工工艺及其相关的检测，懂得工程施工过程，还应该结合结合惠州荃湾港区5万吨级石化码头工程所在地实际情况，介绍锚杆嵌岩桩施工流程以及施工过程中所发现的问题，对码头工程中嵌岩桩施工技术制定合理的施工方案，这样才能保证沿海码头工程建设带来很好的社会效益和更高的经济效益。

简介：摘要文章以汕头粤海大厦基坑土方开挖支护工程为例，分析了锚杆喷射与止水幕墙（旋喷搅拌桩）相结合的施工方法，并根据该施工方法的技术要求和我司在施工过程中碰到的问题，提出在应用过程中的注意事项，以供同类工程借鉴。

简介：摘要在我国经济不断发展的形势下，交通基础设施建设正在呈现出高速发展的状态，很多山区高速公路以及隧道项目正在接踵而至，对于国内的交通带来了更多得便利性。对于岩土工程可以产生影响的因素众多，岩土属于相对复杂的地质结构，如果被人为的干预就会出现破坏其状态平衡的问题，导致各种岩土地质灾害情况。为避免出现一系列的不良后果，当前主要是采取岩土内加设锚杆锚固的方式，以良好的增强岩土的强度，同时维持其良好的稳定性。

简介：抗浮锚杆是用于抵抗地下水浮力作用的结构，其破坏主要包括杆体与土体界面的破坏及杆体自身的破坏；通过研究杆体自身结构及配筋，搜集行业相关规范，对锚杆（索）裂缝宽度控制进行补充和完善，对不同K值的锚杆（素）进行计算和分析对比；最后针对抗浮锚杆（索），提出较为合理的最大裂缝宽度限值及工程应用中的相关结论。

简介：利用FLAC^3D省限差分软件建立了锚杆支护边坡的动力数值分析模型，分析了地震作用下锚杆支护边坡的动力响应规律。结果表明，锚固措施能有效抑制坡表加速度的放大作用，地震后锚杆的轴力较地震前有了一定程度的增大。研究成果可为地震区锚杆支护边坡的抗震设计提供一定参考。