简介:摘要:嵌岩桩作为桥梁工程中最常见的基础形式,诸多学者对其受力特性展开了丰富研究,本文通过对前述研究的深入学习,总结嵌岩桩承载机理及探寻影响嵌岩桩受力特性的主要因素,为后续研究奠定基础。
简介:摘要:2016 年调入南宁分公司之后接触了大量岩溶地质桩基, 根据以往设计中遇到的 问题简单总结设计过程中的一些注意事项。广西的嵌岩桩的设计流程一般分为五 个,1)地勘点布置 2)地勘分析 3)根据详勘设计桩基础 4)施工勘察(超前钻) 分析 5)根据施工勘察确定最终桩基础。 现对各个流程中的要点、易错点做一个简单的总结。
简介:摘要:近年来,在长江流域内,高桩板梁结构的码头逐步增多,建造在风化岩地基上的高桩梁板码头,当基岩(中风化岩)埋藏较深且其上强风化层较薄,钢管桩仅靠锤击沉桩,不能到达足够深度满足承载力(抗压和抗拉)的要求或不能满足桩的最浅入土深度要求,影响结构的稳定,为满足码头正常使用受力要求,采用钢管桩内灌注型嵌岩桩是一种较好的处理方法。为保证受力满足要求以及节约造价,设计可能采用小直径(直径小于1000mm)斜向嵌岩群桩来保证结构稳定。但在施工过程中,小直径斜桩相比较大直径斜桩而言,施工的效率更低,塌孔风险更大、钢筋笼下放更困难,导管下放易挂钢筋笼造成灌注混凝土失败风险。基于此,本文将主要分析码头斜向嵌岩桩施工技术,以供有关人士参照借鉴。
简介:摘要:自平衡静载试验是近些年发展起来的新型桩基检测方法,该方法已成功应用于全国多地的桩基检测。内蒙古地区尚无成熟检测经验,通过准格尔旗薛家湾镇塔哈拉川大桥2根自平衡试桩静载试验,为今后内蒙古地区自平衡静载试验提供参考。