简介:摘要目前我国经济处于快速发展阶段,各行各业蓬勃发展,特别是在汽车行业正在朝着低碳、环保、节能、安全等人性化方向去发展。尤其是在国内外汽车制造研发企业共同竞争的市场环境下,对于车本身的技术要求更全面,人们对于购买汽车的品味需求和安全化标准的期望越来越高。汽车车身的夹具是用来按照设计要求将汽车车身进行定型定位,组成车身零部件,同时通过一定的焊接方法,将其焊接成整体零件,因此夹具在汽车车身焊接过程中的重要工具,汽车车身夹具不仅能够提高车身焊接的工作效率,同时也能提高焊接质量和焊接工艺。在汽车车身夹具生产过程中没有统一的要求进行管理,完全是根实际需要进行设计使用,因此在设计和调试过程中都需要自行解决,本文就汽车车身夹具的设计要点、调试及发展进行了简要的分析。
简介:目前我们所熟知的纯电动汽车大多都采用单电机集中式驱动方式,而采用轮毂电机分布式驱动方式可大大缩短从驱动电动机到驱动车轮的传递路径,并且每台驱动电动机的转速可独立调节控制,具有更好的操控性和灵活性.
简介:摘要:目前,我国经济社会的发展和生活水平的不断提升影响着国内各行各业的发展。在众多的行业发展中,汽车工业不仅是我国经济社会发展过程中的重要领域,更是提升人们工作质量、生活质量等的重要推动。时代的发展使得目前以及未来的汽车行业将会向智能化方向转变,以满足社会的变化和人类的发展需求。在汽车的发展过程中,智能汽车电子电气打破了传统的构架模式,因此电子电气架构需要做好变革,优化配置满足未来智能汽车的要求。本篇文章以关于模型的智能汽车电子电气架构发展研究为框架,分别从汽车电子电气架构的概述、域控制器、智能汽车电子电气架构的研究现状等方面进行深入分析。
简介:摘要:电车拥有着清洁、高效和可继续经济发展的优点,是中国当前正在大力发展的新型战略产品。而电动汽车充电站供电系统则为电车行驶增加了电力供给,是电车的关键基本保障体系。充电站的供电系统方法主要包括交流供电系统和直流母线供电系统二类方法。直流母线连接供电的充电站中,充满机取消了单纯的整流设备,而是垂直接到三相交流电或经过整流后再引用的直流母线连接上。对于改善电车供应系统的运营经济性、减少设备投入,有着很大的使用价值和良好的使用发展前景。所以有必要深入研究直流供电系统的基本构造,为建立投入现实使用的电动汽车充电站直流系统打下了基石。文章也对电动汽车的供电技术做出了更细致地剖析,让消费者们对电动轿车更加信任。