简介：摘要：地下管线是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，是保证城市生产、生活正常运转的重要基础条件。实现地下管线从规划、建设、运行和废弃全生命周期进行监督和管理，是城市规划、建设和管理的需要,也是构建和谐社会的基础保证。如何在城市建设快速发展的背景下，充分保障管线信息成果的现势性、准确性、可靠性，是当前城市地下管线建设和管理中面临的重大挑战

简介：摘要：基于现代化发展背景下，在我国高速公路建设行业稳定发展中，正因为PPP模式推广与应用，也能够避免政府极高债务率情况出现。伴随着近年来行业内一直沿用的PPP模式，在政府部门巨大运营财务支出现象下，这也是低效供给问题出现的主要根源。对此，处于供给侧结构型改革时代基础上，为推动我国高速公路运营管理工作顺利进行，必须不断调整与优化传统运营模式，避免之前各项隐患的发生。基于此，在接下来的文章中，将以PPP高速公路项目运营模式内容出发，具体阐述几点供给侧结构性改革建议，希望能够给相关人士提供些许参考依据。

简介：摘要：基于现代化发展背景下，在我国高速公路建设行业稳定发展中，正因为PPP模式推广与应用，也能够避免政府极高债务率情况出现。伴随着近年来行业内一直沿用的PPP模式，在政府部门巨大运营财务支出现象下，这也是无效过给问题出现的主要根源。对此，处于供给侧结构型改革时代基础上，为推动我国高速公路运营管理工作顺利进行，必须不断调整与优化传统运营模式，避免之前各项隐患的发生。基于此，在接下来的文章中，将以PPP高速公路项目运营模式内容出发，具体阐述几点供给侧结构性改革建议，希望能够给相关人士提供些许参考依据。

简介：摘要：当前我国城市化发展速度逐步加快，在地下管线建设方面提出比较严格的要求，既要选择针对性的施工技术，也要保证施工安全和施工质量达标。给排水管线结构性缺陷这一问题的危害性比较大，主要包括管道破裂、变形、错位多种问题，这就要制定并实施科学合理的修复加固施工技术应用方案，增强原始管道功能的基础上延长使用时间，进而为城市居民提供高质量的服务。本文将给排水管线结构性缺陷的表现形式作为切入点，并结合发生原因展开阐述，针对如何提高修复加固施工技术的应用效果进行全面探讨。

简介：摘要：小西门片区为人口密集的市中心城区典型的合流制区域，受管网设施建成已久、系统老旧等客观条件影响，排水不畅问题突出。经检测存在结构老化、冲刷破坏、磨损开裂、泥沙障碍物淤积、管道腐蚀、杂物堵塞等缺陷问题，大大降低了管网系统排水能力，不利于排水管道安全运行，亟需进行修复处理。本文重点介绍排水管道结构性缺陷修复方案设计。

简介：摘要：目的：探析急性脑出血患者护理中采取早期肠内营养与肠外营养支持的应用效果。方法：以本院中2019年6月至2021年12月间接收的128例急性脑出血患者为实验对象，应用信封法将其分为对照组和实验组，两组各有64例患者。对照组给以肠外营养支持，实验组给以肠内营养支持。对比两组患者治疗后的Hb、ALB情况。结果：干预前两组Hb、ALB水平无统计学意义（P>0.05）；干预后，实验组Hb、ALB显著高于对照组，差异有统计学意义（P

简介：摘要：本文围绕抗震设计与结构性能分析方法展开研究，首先介绍了抗震设计的基本原则和目标要求，然后详细阐述了抗震设计方法，包括等效静力法、时程分析法和模态叠加法。接着，对结构性能分析概述进行了探讨，包括结构性能指标和评估方法。最后，本文介绍了结构性能分析方法，包括弹性分析、非线性静力分析和非线性动力分析，并强调了在未来工程实践中不断提升抗震设计水平的重要性。

简介：    摘要：本研究针对建筑抗震与结构性能监测与评估进行了深入研究。在地震灾害频发的背景下，建筑物的安全性和结构性能评估变得尤为重要。通过建立监测系统、采集结构性能数据并进行分析，本研究旨在提供建筑抗震性能评估的数据支持和决策依据。通过实际案例分析与仿真模拟，验证了监测系统的有效性，并为建筑结构性能评估提供了一种新的方法。

简介：

简介：摘要本工程为B级高度的部分框支剪力墙结构，介绍了工程的特点和结构体系的选择，并针对结构的超限情况提出相关抗震加强措施。采用YJK及MIDASBuilding振型分解反应谱进行弹性阶段的计算分析，另采用弹性时程分析法进行多遇地震下的补充计算；抗震设防地震作用下，采用YJK等效弹性法对底部加强部位和薄弱部位进行中震弹性、中震不屈服设计，采用EPDA&PUSH进行弹塑性静力分析校核构件的不屈服以及弹性状态；罕遇地震下采用EPDA&PUSH进行塑性动力时程分析。分析结果表明结构在地震作用下的反应和破坏机制均能满足预期性能目标。

简介：本文介绍了对组合梁高阶有限元分析模型研究的最新进展。对用来模拟、分析、设计连续组合梁的通用有限元模型进行了深入的介绍、分析及实验论证。本文还检视了栓钉的变形特性对于连续组合梁的结构性能的影响，证明了栓钉的变形特性不仅对组合梁的整体刚度有着重要的影响，还会很大程度上影响组合梁的整体极限承载力。本文对组合梁的结构特性提出了新的认识，为组合梁的性能化设计提出了可行的分析及设计方法。因此，这些模型是用来详细研究组合梁的有效研究工具，它们还是进行组合梁性能化分析及设计的高效手段。合理地使用这些模型还能够对开发更加准确且合理的设计规范产生非常正面的影响。

简介：摘要近年来，由于城市的发展和城市人口密度的增加，经济生活节奏加快，地震灾害所引起的经济损失急剧增加，多次大地震的震害表明，以生命安全为抗震的单一设防标准是不全面的，为减少地震对人们的生产、生活所带来的危害，因此，有必要对建筑结构的性能化设计做更加深入的探讨分析具有十分重要的意义，即能保证地震时人身安全有能降低社会经济的损失。

简介：灌浆套管连接最早应用在海洋平台基础部分的连接,其最初目的是减小钢管挠曲并防止钢管腐蚀,但研究表明该连接具有良好的结构受力性能,实际使用过程中通常引入预应力以提高其承载性能。灌浆套管连接作为一种区别于焊接、栓接和铆接的新型连接方式,施工方便、可拆换,轴向荷载下通过三向受压的水泥环受剪传递荷载。本文总结了近40年在海洋平台、风力涡轮机和结构工程中灌浆套管连接的研究成果,结合试验数据对其影响因素进行了讨论,分析了不同构造措施下可能出现的破坏模式,并对不同研究者给出的设计公式进行了介绍。研究结果表明,灌浆套管连接在静力荷载下有较高的承载力和很好的延性;在低周往复荷载作用下滞回环饱满,有良好的耗能能力;在火灾下内外管温差较大,造成预应力损失,但依然能保持良好的延性,火灾下的灌浆套管连接的破坏有利于主体结构温度应力的释放。

简介：摘要：混凝土作为现代建筑的最为重要的施工材料之一，其对整个建筑的重要性可想而知。在进行建筑工程施工过程中，混凝土结构构件是其中一个非常关键的施工环节，其施工质量直接跟整个建筑工程施工质量挂钩。为此混凝土结构构件性能一直深受大众的关注。本文结合建筑工程实践，针对混凝土构件的结构性能检验进行分析与探讨，希望可以能够有效确保整个建筑的施工质量。

简介：摘要：在开展建筑物抗震设计工作时，若能将之与建筑结构性能分析相互联系起来，就能保证建筑满足结构、刚度和抗震性能的要求。执行时要取得这一效果，就要遵循整体性原则，根据地震规划要求对建筑物结构进行分析和设计，使结构的抗震性能得到提高。本文联系建筑物常规抗震设计与性能抗震设计的区别，从加强建筑结构抗震性分析、采用合理建筑结构体系、增强结构抗震性能处理、注重隔震消能减震设计等方面入手，提出几点有效建筑物抗震设计策略，以供参考。

简介：摘要：本研究聚焦于建筑材料与结构性能的深度分析，首先考察了常见建筑材料如金属、木材、混凝土等的特性，探究其对结构性能的直接影响。其次，通过系统性的结构性能定义与分类，揭示了结构强度、刚度和稳定性等关键要素。进一步，结合经典建筑案例分析，展示了材料在实际工程中的成功应用。实验室测试与现地监测成为研究的重要手段，为材料性能和结构实际表现提供科学支撑。最后，结合案例研究和测试方法，提出了结构设计中的材料选择策略，强调了现代材料的应用。本研究为优化建筑结构性能提供了理论和实践的指导，推动了建筑工程领域的可持续发展。

简介：摘要：本文探讨了高层建筑抗震设计的关键问题和结构性能分析方法。通过分析历史抗震设计案例和现代结构工程技术，论文强调了高层建筑抗震设计的重要性，并介绍了一些常用的抗震设计方法。同时，本文还详细讨论了结构性能分析的原理和方法，以帮助工程师更好地评估高层建筑的抗震性能。

简介：摘要：本研究致力于探索市政桥梁结构性能评估与优化设计的最新进展。通过深入分析当前评估方法，包括静态和动态测试技术、非破坏性检测技术以及计算机模拟等，本文强调了这些方法在确保桥梁安全、可靠和耐久性方面的重要性。评估指标和国际标准的讨论揭示了精确评估桥梁性能的关键性。同时，本研究识别了评估过程中的主要挑战，并提出了克服这些挑战的策略。在优化设计方面，本文探讨了材料优化、结构形态优化以及施工工艺优化等方法，以及使用新型材料和创新技术如何提升桥梁设计的创新性和性能。此外，还讨论了未来设计需要考虑的可持续发展、环境变化和交通模式变化等因素。本研究旨在为市政桥梁的结构性能评估和优化设计提供一套综合方法论，以应对未来挑战并促进桥梁工程的可持续发展。

简介：摘要：本文对道路桥梁结构性能及其影响因素进行了深入综述和分析。首先，对桥梁结构性能的定义、评估指标和研究方法进行了概述，明确了研究的范围和目的。其次，详细分析了影响桥梁结构性能的各种因素，包括材料、设计、外部环境和施工质量等方面，从多角度深入探讨了这些因素对桥梁结构性能的影响机制。随后，介绍了桥梁结构性能评估与监测的方法和技术应用，包括数值模拟、实测数据分析和结构健康监测系统等，以提高桥梁结构性能的监测和管理水平。最后，通过典型案例分析和应用实践，验证了本文提出的理论与方法在实际工程中的有效性和可行性，为道路桥梁结构性能的优化与改进提供了重要参考。

简介：摘要：为提高桥梁结构在不同环境条件下的稳定性与安全性，本文分析了环境因素对桥梁结构性能的影响。研究重点包括气候变化、土壤条件和污染物对桥梁结构的影响机制。通过理论分析和模型研究，揭示了温度波动、湿度变化和极端天气事件对桥梁材料的热胀冷缩及裂缝产生的作用；土壤沉降、湿度变化和土壤侵蚀对桥梁基础稳定性的威胁；大气和水体污染物对材料的腐蚀性影响。结果表明，环境因素对桥梁结构的长期性能具有显著影响，需在设计、施工和维护阶段采取相应的优化措施。建议在设计阶段综合考虑环境因素，施工中加强监测和防护，维护过程中定期检查和调整策略，以提升桥梁的耐久性和安全性。