简介：摘要在成都砂卵石地层大直径土压平衡盾构施工中，黄石～市五医院盾构区间隧道属中、浅埋，砂卵石地层，地下水丰富，周边建（构）筑物多，且穿越重特大风险源（成温邛高速路），针对大直径土压平衡盾构机在下穿施工中存的风险提前做调查评估工作，提前预知风险。盾构试掘进段对相应技术参数统计和分析研究，做好下穿前技术准备和风险防范处理措施。下穿高速路施工环节过程中存在的风险做好相对应的风险管理工作（盾构掘进、渣土改良、管片拼装、同步注浆等）。加强洞内、洞外沉降监测频率和数据分析，信息化指导施工，做到及时有效的规避和降低风险，确保盾构机安全顺利穿越高速路。

简介：摘要本文以某地铁盾构区间下穿成品输油管线为例，分析了区间下穿成品油输油管线风险源，通过数值模拟和具体的施工技术措施确保盾构通过输油管线时的安全，为业界同行提供相关的下穿重要管线的参考依据；

简介：摘要该工程位于巴基斯坦境内的子喜马拉雅山地带,其中长距离引水隧洞下穿浅埋深河流段（简称穿河段）主要经过砂岩、粉砂岩、泥岩交替组成的莫里构造带;岩石破碎、软化,裂隙十分发育,切割延伸较远的宽大裂隙较多,经常出现大涌水,其外水压力在1.7～3MPA之间,增加了勘探、灌浆难度.该工程工期紧,工程技术和安全质量要求高,针对工程的特殊性,认真进行超前勘探、高压灌浆技术研究,严格进行施工组织实施,使工程开挖安全顺利完成.

简介：摘要以杭海城际铁路余许区间盾构隧道下穿已运营杭州地铁1号线区间隧道为例，通过机理分析、工程类比、FLAC3D数值模拟等手段分析粉砂地层盾构隧道下穿已运营地铁盾构隧道的变形影响，并制定相应的技术措施，为类似工程设计及施工提供借鉴及参考。

简介：摘要城市轨道交通建设中区间盾构法隧道施工因对地面影响小，施工速度快等诸多优点得到广泛应用。但对于复杂的环境，盾构施工难免会对既有建（构）筑物产生影响，尤其是在小净距离施工时如何保证二者的安全成为重点所在。福州地铁5号线金环路站与金山站区间需侧穿浦上河中桥，由于盾构掘进时对周边土体的扰动改变了桩周边应力状态从而对桩基产生影响。因此，近距离侧穿建构筑基础对基础变形影响较大，对盾构施工技术要求较高，处理不好将带来严重的经济损失和社会影响，如何安全侧穿桩基成为整个区间盾构施工难点与重点。

简介：摘要山西中南部铁路通道是国内第一条轴重30吨的重载铁路，其中盘道岭隧道在出口端下穿青银高速公路，平均埋深9.5米，在确保高速公路正常通行的条件下，采取铣挖配合弱爆破法的施工技术及工艺，攻克了在覆盖不足10米下穿高速公路的隧道施工技术难题，通过实践总结出适用于下穿高速公路及构筑物的施工新技术，对类似工程有借鉴作用。

简介：摘要针对北京地铁14号线08标段右—北区间隧道在全断面砂卵石地层采用矿山法侧穿污水管线及凉水河河道所采用地施工技术进行了探讨研究。该技术可为类似工程施工提供参考。

简介：摘要针对北京地铁14号线08标段右—北区间隧道在全断面砂卵石地层采用矿山法侧穿污水管线及凉水河河道所采用地施工技术进行了探讨研究。该技术可为类似工程施工提供参考。

简介：

简介：摘要本文通过盾构在软弱土层中下穿市政公路隧道的影响范围及沉降模拟分析的基础上，结合无锡地铁盾构区间近距离穿越太湖大道隧道施工的实际工程实例，针对盾构在富水砂性软弱土层中施工时对地层扰动大、穿越风险高、变形明显等特点，探索出适合的在无锡地区盾构小曲线半径下穿公路隧道的施工关键技术，并确定了盾构施工相关的各项技术参数，为类似工程提供参考及借鉴意义。

简介：摘要本文结合成都地铁18号线博览城枢纽暗挖大跨隧道下穿厦门路隧道的工程实际，就暗挖隧道下穿既有市政公路隧道的地层加固和分部开挖方法进行了总结与分析，所得的施工方法对类似地铁区间暗挖大跨隧道下穿既有隧道工程的结构设计与施工提供参考和借鉴意义。

简介：摘要超前预加固技术是关系湿陷性黄土地下暗挖施工安全重要因素之一，本文以地铁四号线下穿西安火车站为工程背景，为保证上方铁路的安全运营和下方隧道开挖的顺利进行，本文从黄土力学性能、超前加固方案及关键施工参数的研究入手，并结合室内试验和现场注浆试验，进行数值分析、实践探索。主要研究内容分为两个方面（1）全断面注浆工法研究和选定；（2）室内黄土力学性能试验；（3）下穿铁路轨道、道岔注浆施工技术。