简介:将斜拉桥的拉索和桥面抽象为带弹性支承的压弯弹性梁模型,并根据轴向受力梁的弯曲振动方程和哈密尔顿原理,建立了考虑拉索索力影响的单梁多索索梁结构-粱的动力学控制方程,应用传递矩阵法进行求解,并编制了求解程序.通过算例对影响桥面动力学特性的索的刚度、张拉力和桥面裂纹等因素进行了数值分析.分析结果表明,在斜拉桥的施工阶段,随着梁的长度的改变,梁的刚度讯速下降,由于索对梁的支承作用使结构的刚度有一定的提高,而索的拉力对桥面作用的压力越来越大,轴向压力使结构的刚度降低越来越明显,另一方面轴向压力对桥面裂纹引起的刚度降低有一定的抑制作用.由此,在桥梁的建设中应重视索力对桥面动力特性的影响.
简介:互联网是近年来发展最快的领域之一,它标志着我们的社会进入一个信息时代。互联网之所以成功,依靠的是相当成熟而已标准化的技术,而更重要的是它能够提供具有必要功能并且易于使用的应用。在变化剧烈的新形势下,电信、信息技术和声像媒体之间传统上存在的界限正变得越来越模糊,用户正在寻求对时间和位置没有限制并且能够处理大量多媒体信息的创新业务。业务量的增长和信息源的不断增多使信息的接入成为一场真正的战争。用户正花费过多的时间寻求信息。作为成功反被成功累的典型例子,互联网的传输质量正由于所需要的可靠性和安全性而正在下降。其响应和下载时间慢得令人望而生畏,思之则摇头不已。因而,摆在我们面前的问题是如何寻