简介:摘要:本文针对当前残疾人士多,轮椅需求量大的特点进行了分析,需要对轮椅进行改造升级。本文以高校受委托研发项目需求为研究方向,设计了一款基于肌肉感应和语音驱动的智能轮椅。分析了这种新型轮椅的工作原理,并重点对肌肉感应和语音部分进行了设计,最终本产品具有肌肉感应控制轮椅行驶状态,肌电信号控制轮椅方向,基于预置语音命令的语音驱动系统等优点,本产品具有社会推广应用价值。
简介:摘要静电感应晶闸管(StaticInductionThyristors)简称SITH,是20世纪70年代出现的一种新型半导体电力器件。静电感应晶闸管(SITH)是一种依靠静电感应机制工作的功率半导体器件,即依靠栅偏压和阳(漏)偏压的静电感应作用控制沟道势垒高度从而实现器件的开通和关断。相对于其它种类的功率半导体器件(如SCR、GTO、IGBT、VDMOS等),SITH最明显的特点是具有明确的阻断态和导通态,具有通态压降低(1.0~3.5V)开关速度快(0.5~1.5MHz)电流密度高(800A/cm2)功率处理能力强(10~15kVA)转换效率高(>90%)等一系列优点,兼顾了速度和功率两方面的要求,更适合于作为大功率开关器件使用。这对传统的电力系统的效能提升、模式改造、以及民用节能具有重要的技术、经济意义。
简介:摘要我国的高频感应加热设备是五十年代初期引进了前苏联的设备技术,六十年代我国才有了自己制造的高频感应加热设备,到七十年代有了改进型的新结构产品。高频感应加热设备耗能高,输出功率低。采用新型高效节能措施对阳极供电主电路、栅极电路、震荡管及振荡槽路等进行改造,改造后设备运行稳定可靠,故障率大大降低,输出功率提高,产品质量提高,原辅材料利用率提高,维修费用降低,企业的综合经济效益得了到明显提高。
简介:摘要对我国时下的人民出行问题展开深入分析,可以发现由于我国一直以来都有着幅员辽阔、人口众多的特点,因此从古至今,交通运输问题一直以来都是国家重点考虑的工作之一。伴随着我国经济社会的不断发展,轨道交通的相关理论研究工作已经极为成熟,相关技术在我国已经有了广泛的应用,其中动车组相较于传统的轨道交通技术而言,在运行的过程中具有速度快、稳定性强等多方面的优势,因此在应用的过程中,不仅可以极大的方便人们出行,而且还能在很大程度上提升了人们的出行体验。但是从另一个方面进行考虑,动车组相关技术在我国的顺利进展,与其相应的技术检测工作组着密不可分的联系,而其中动车组内部电磁环境检测工作就是十分重要的一项,本文就以此为方向,针对动车组内部电磁环境探测标准相关问题展开详细分析。